mjdj147
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Chapeau a Ogier, però anche lui ha fatto diversi errori e gli è andata moooooooooolto bene, quando è finito nella cunetta (errore molto banale) ha avuto fortuna a uscirne così in fretta, a Neuville non è andata altrettanto bene e a dir la verità il pubblico non è stato altrettanto veloce ad aiutare. Superbo Tanak, al debutto con la Yaris, ha dato grande prova delle sue abilità, è sicuramente un contendente al titolo! Nucita, ritiro alla SS 11 per problemi elettrici, a quel che ho visto io dalle dirette è passato con un evidente rumore "a due cilindri" Ciamin, ritiro alla SS12 per problemi meccanici....
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Stiamo parlando di una storia già vista 1000 volte, con stilo era stato fatto lo stesso, al lancio super accessoriata, a fine carriera era già tanto se usciva con gli specchietti di serie. E anche con bravo, stesso lavoro. Oramai punto oggi rappresenta quello che sono state 600 e panda (1°serie) anni fa, l'auto per chi vuole spendere poco. Solo che non avevano considerato di incappare in questi test...piccolo particolare..
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Fai prima a cambiare auto, spendi meno, fidati. Comunque scaduto non vuol dire che non scoppi, significa semplicemente che qualora dovesse verificarsi il malfunzionamento dell'airbag la casa costruttrice se ne lava le mani
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Visto e considerato il marchio che porta e il prezzo a cui sarà venduta dovevano fare di tutto per renderla quanto più simile al concept........
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Faccio un paragone un po al limite, le wrc sono 1.600 turbo eppure il sound è molto godereccio (certo non siamo ai livelli delle gruppo B o delle gruppo A fine 80-inizio 90) soprattutto rispetto a queste f1.
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Non ho mai capito il perchè di quella fiancata a banana! Ma dubito che cambi....sarebbe troppo oneroso
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I risparmi, ahimè, li fanno tutti nei cambi generazionali. Tanto per ricordarne uno la polo 9n (quella coi doppi fari tondi) nel restyling (9n3) perse i freni a disco al posteriore tornando ai tamburi...un risparmio non da poco..... Un classico VW, la versione base ti dà un senso di povertà assoluta! La mancanza dell'autoradio in un auto nel 2017 non la concepisco.......sulla polo è sempre stato così, poi in concessionaria per rimediare ti montavano le majestic quando tutte le concorrenti avevano già le loro belle integrate
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Voglio vedere quelli che hanno tolto il dpf rimappato e magari anche tappato l'egr come si sono presentati al richiamo........
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Oramai è virata sulla ypsilon ragazzi......dovrei cambiare il titolo del topic! Per una 1.2 69 cv gold le fanno 12.300 €, inclusi fendinebbia, vernice metallizzata blu e kit 5 posti.... In concessionaria le hanno detto che il twinair è disponibile solo con cambio automatico e su ordinazione.....dite di andare sul classico fire?
