Merak
-
Numero contenuti pubblicati
2335 -
Iscritto il
-
Ultima visita
Tipo di contenuto
Forum
Galleria
Calendario
Download
Articoli del sito
Store
Blog
Tutti i contenuti di Merak
-
Diciamo che il configuratore non è ancora a regime... Ad esempio a quanto pare i Sabelt in pelle sono in omaggio senza sovrapprezzo sulla 500 base Ecco la mia 500 "on budget": grigio campovolo, 17', pelle cuoio e pinze gialle Il top sarebbe la 595 Competizione di cui mi sono innamorato a Ginevra
-
Online il configuratore completamente rinnovato, con tutti i nuovi allestimenti: abarthconfigurator.com Non riesco a capire per quale assurdo motivo non è possibile configurare una 595 Competizione come quella della presentazione... ovvero con i cerchi Esseesse e il kit estetico grigio su verniciatura Grigio Record.
-
Presentazione? Parigi? Devo dire che é piú attraente nei patents che non nelle foto rubato di QR Vedremo dal vivo, ma quei fari anteriori non é che mi piacciano piú di tanto.
-
Scusate ma si sa su che pianale sia basata? Roba ad hoc? Non ho trovato nulla al riguardo nella discussione sugli spies..
-
Ma sai che a 516 ci avevo pensato pure io sta a vedere che :lol:
-
Lo fanno per avere una scusa per chiamarla Clio Shooting Brake, sai é di moda
-
Aggiungo a quanto detto dagli altri: Io nel frontale non riesco a non vederci un che di SLS AMG o Mercedes in generale.. é piú forte di me La bocca, queli baffi, i fari tondeggianti da GT.. Il posteriore sconta pesantemente la scelta di avere il portellone che ingloba i fari posteriori in stile A1. La cosa peggiore sono quei fari un pó informi, pare che un photoshopper li abbia presi da una Astra e riscalati a dovere. Non per nulla ci sono due foto di numero del posteriore...
-
É il frontale della versione Black dell'attuale W204 AMG provvisorio..
-
Molto piú vicino al muso dell'attuale che non a quello della Stingray concept direi. Sono curioso EDIT: opporc.. Quelli di jalopnik avevano ragione
-
Campagna azzeccatissima, mi sono innamorato davvero
-
Molto interessante, le 595 pensavo fossero destinate a rimanere edizioni limitate.. Ottima anche la notizia di una Abarth "base" Se non è chiedere troppo, quell'"a breve" com'è quantificabile? Settimane, mesi, un annetto..
-
Sbaglio o quella Fulvia 3 "HF" non é proprio ortodossa? Bellissime vedere queste Gamma Coupé in perfette condizioni, l'unica che ho visto in giro é quella abbandonata in Via Vincenzo Lancia, SOTTO all'omonimo grattacielo... Destino ironico
-
E se uno é piú alto di 1.65?
-
Che belle queste brosciure JDM
-
Unico appunto: che diamine é successo ai fari posteriori?
-
IMHO non ci siamo ancora L'Estafette é leggermente diverso, finesta rettangolare e non traapezoidale E il Taunus T. mi pare abbia il tetto liscio, privo di corrugamenti Comunque per me quel relitto misteriorso ha un sapore francese
-
Una Neon SRT4 rosa fluorescente con strobe stripes :8- Scherzi a parte, MotorTrend ha beccato una GTS basebase (interni monocolore, niente carbonio, niente striscie) nel SUO colore, BLU (per l'esattezza "GTS Blue Pearl"). Secondo MT inoltre i colori disponibili saranno almeno otto, tra cui black, Bright White, Adrenaline Red, Gunmetal Pearl, Race Yellow, Stryker Red Pearl (il rosso usato alla presentazione), Shadow Blue e infine il blu GTS di quest'esemplare. Questa Viper mi piace sempre di più, è probabilmente una delle automobili più sexy in circolazione
-
Non mi interessano la forma dei fari e del portellone criticabili, qui passano in secondo piano. La trovo proprio attraente.. Davvero un bello yacht, filante e lunghissima Il passaruota posteriore in stile Ponton raggiunge qui la sua massima espressione, e la coda inclinata allontana l'effetto carro funebre Aspetto un 3/4 posteriore fatto bene e le foto della versione impacchettata AMG
-
É tornata! PS. In realtà sembra piú un'Astra G 5 porte, ma 146 mi é più simpatica
-
IMO la C hatchback in tutto e per tutto la lasciano fare a Chrysler/Lancia, a Fiat l'eventuale bravo crossover e tutti felici e contenti, senza sovrapposizioni..
-
Impressionante, sembra una 968
-
Tra il nome, il logo, gli allestimenti e quell'irritante fumetto ce la vogliono proprio far odiare 'sta Adam :| Ma chi diavolo è che comanda al marketing Opel?
-
Già, peccato non si possa avere senza il brutto paraurti anteriore Sport Design E peccato non ci sia più il verde Porsche Racing Vabbè, tanto la cosa non mi tange
-
Concordo. Guardate infatti quanto migliora in queste foto (mi pare non fossero state postate prima ) in cui la verniciatura e la luce appiattiscono invece che esaltare le curve della carrozzeria.. Non sembra nemmeno la stessa automobile! CarAndDriver