ciciuporchittu
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Quindi molto rischioso... Ma non ci sarebbero problemi di concorrenza in cui rientrerebbe il discorso dell' antitrust? La mia è una domanda eh..!
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Nemmeno la potenza mi sembra sia riportata a meno che non sia diventato orbo...
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.. Interessanti i dati prestazionali in fondo a dx... Ahah
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Ad ogni modo non trovo orribile la strumentazione e trovo molto utile l'indicatore della temperatura dell'olio motore cosa ormai in disuso dappertutto
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Se il compressore fosse anche leggermente grippato si sentirebbe a orecchio per il rumore generato. Potrebbe essere un problema di eccessiva carica di gas refrigerante che inevitabilmente fa assorbire più potenza del dovuto ma non necessariamente essendo lo rende più efficace e "va quindi di alta" come si dice in gergo...
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Devo recuperare il codice colore e ci provo.. Al più sarà qualche decina di euro "buttati".. La carta di quella consistenza non tutti ce l'hanno comunque la cercherò di sicuro. La mia auto ha 11 anni ma è tenuta benissimo.. Se avessi una Giulia sbarellerei proprio per una vigliaccata del genere (complimenti per il mezzo eh!!).
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La cosa che mi fa incazzare è che uno si alza alle 5 di mattina per farsi un culo come 'na secchia e poi arriva il coglione di turno e fa queste cose a gratis. La macchina era parcheggiata davanti all asilo di mio figlio in modo preciso. Ieri la rabbia era talmente forte che.... Lasciamo stare va! Al fondo c'è arrivato.. Si vede proprio il colore della lamiera sotto. Provo a fare qualcosa da me.. Se fa schifo vado dal carrozziere la macchina mi piace in ordine.
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Graffio da atto vandalico
una domanda ha aggiunto ciciuporchittu in Riparazione, Manutenzione e Cura dell'Auto
Ciao a tutti, Vi scrivo per un consiglio su una riparazione fai da te per un graffio che mi hanno appena fatto alla fiancata della mia macchina... Sorvolando sulla vigliaccata e sul fatto che se ce lo becco gli faccio davvero male, volevo chiedervi se i kit di ritocco che si trovano su internet sono validi o meno. Ho visto che alcuni hanno anche la confezione del trasparente.. Esperienze in merito? Ho provato a vedere se ci stavano già discussioni in merito ma non ho trovato nulla. Grazie a chi mi da qualche dritta. Allego foto esaustiva. Grazie Paolo
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Qualcuno saprebbe per caso dirmi a quanti giri sta il motore a 130 km/h con i modelli a cambio automatico? Il motore gira basso? Grazie Paolo
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A mio parere i modelli che potrebbero arrivare e che non comporterebbero alcun vantaggio occupazionale per l 'Italia sono gli ipotetici segmenti B, C e D rispettivamente nuova Punto su base Clio, nuova Tipo su base megane e qualora si cambiasse rotta per Lancia farebbero anche una segmento C (delta sempre su base megane) e una segmento D (ma credo che quella che usa Renault sia una piattaforma Samsung o sbaglio?).. Di sicuro le produzioni non le sposteranno in Italia così mezze pippe come siamo. Potrebbe essere utilizzata la piattaforma della compass per la futura kadjar essendo un prodotto strettamente derivato dal qasquai. Scusate il toto-fabbriche che ho riportato.
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Ma il suv 7 posti sarà il medesimo di cui si vocifera di origine serba?
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Pensavo fossero di concezione più recente, fatto sta che avere un'anima peugeot non me le fa percepire come opel Con le politiche manageriali attuali credo che PSA vada a prevalere in ogni caso su FCA (si veda anche il discorso di Sevel Sud) anche se FCA finanziariamente è solida ma su certe questioni mi da l'impressione che non sappia dire la sua
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Se cercano qualcosa di elettrificabile non so fino a che punto lo Small sia idoneo
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Tempo zero? Immagino ti riferisca a Crossland e Grandland... Mi riallaccio a quanto avevo scritto 2 pagine fa in ottica di un pensabile ricarrozzamento in salsa punto di una 208...cosa rimane della opel di una opel? E cosa rimarrebbe di Fiat di una 208 italianizzata ? Io da sempre cliente Fiat e Lancia non la comprerei ma sia chiaro che è un mio personalissimo parere...
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Vero, ma era anche un segmento da molti meno numeri e in cui si può chiudere un occhio. Il voyager di Lancia era molto più italiano per una serie di motivi (anche motore). Per la Punto sarei un po' più talebano sotto questo punto di vista
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Un surrogato di una macchina francese con motori francesi? A mio modesto avviso è meglio che non venisse fatta così. Da capire se la gente la prenderebbe come un ricarrozzamento positivo.
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.. Però pensare che una scatoletta di fascia B da 30 e passa mila euro non sia cara mi sembra un' assurdità... Pensiero mio ovviamente!
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Ma il clima è monozona??
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Ma non ha il contagiri? Mi sembra la strumentazione della uno Sting... Mah...
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.. Ma solo io pagherei per non avere una strumentazione digitale???.. A volte mi sembro strano... Boh!!!
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Io sono con mia moglie e il piccoletto è ogni volta mi sembra di traslocare casa per via dei bagagli... Se paragonata ad una bravo emotion del medesimo anno 2008 direi che sta messa bene (anche la bravo è una bella macchina).
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Ciao... Scusa se mi aggiungo alla discussione da possessore di una Delta Platino del 2008 con la medesima motorizzazione... Condivido la fastidiosa illegibilità del display del quadro con il sole forte un po' troppi riflessi sul parabrezza in derminate condizioni ma non sugli scriccolii. La mia rimane silenziosa anche se avverto un rumore su un pannello del cruscotto anche se appena lo tace. Per le plastiche sono tutte meno che un disastro ma non so se sono diverse dalle tue... Piuttosto curate se paragonate ad una auris del 2016 sulla quale ho viaggiato, mille volte meglio la delta. Altro appunto: Clima bizona non il massimo in condizioni estreme ma una volta impostata la temperatura è perfetto e non richiede altri aggiustamenti. Non si se sono opinioni condivisibili. Ciao Paolo
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Ciao.. Scusate la curiosità.. Ma il freemont a quanti giri sta ai classici 130 km/h col cambio manuale o automatico? Grazie Paolo
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ciao, non sono d'accordo sulla frase riguardante VW..a mio parere il fatto che negli ultimi 3 anni fiat non abbia messo massivamente il metano sui motori (1.4 fire in primis) è perché allo stato di fatto è un motore che si è saputo che era in phase out e nessuno avrebbe investito fiori di soldi su un motore in via di pensionamento.. il 2.0 GME è n motore tutto nuovo con tecnologia multiair e non so anche se qualora fosse gasabile quanto successo possa avere...indubbiamente il motore baricentrico è appunto il 1.4 Fire... piuttosto mi chiedo se per la versione gasabile venga messo sulla versione non multiair (tipo quella in vendita in brasile attualmente).
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ciao, alla fine si è rivelato essere proprio la crociera del semiasse destro. Con l'occasione ho fatto sostituire anche il cuscinetto e il problema è derivato dal fatto che c'è stata un' infiltrazione di acqua che ha portato a fare un filo di ruggine che alla lunga ha compromesso il corretto funzionamento. spero che tale post serva a qualcuno che abbia riscontrato un analogo problema. in ogni caso grazie a tutti. Paolo
