giopisca
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DS Automobiles D-Sedan EV 2024 - Prj. D85/S4S (Spy)
nella discussione ha aggiunto giopisca in Scoops and Rumors
da rumors mi dicono che prossima settimana nel pilotino di melfi ci dovrebbe essere la DS8 , prima vettura della serie Lancia Alfa che verranno prodotte a Melfi- 127 risposte
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@nubironaSW sul divorzio dovi-ducati ed i risultati arrivati dopo parlerei più che altro di una crescita costante in quegli anni che ha portato ai risultati di oggi ma bisogna aggiungere la crisi degli altri ( Honda , Yamaha che ha viaggiato con il solo quartararo ) non ci resta che stare alla finestra probabilmente ci divertiremo ah il team gresini ha vinto delle gare lo scorso anno anche perchè aveva ai box pigiamino che è un fior di tecnico e che conosce la desmo16 come le sue tasche ... randissima perdita ! oserei dire immensa
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una viper ferrari?
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mio fratello aveva una 1,9 jtd 3 porte anteriore una o' pesante mangiava più lampadine di olio motore ( era diventato un mago della sostituzione ... levava tutto il faro in tempo zero ) forse il difetto maggiore era quanto pagavi di assicurazione per via della cilindrta ed infatti hanno perso valore rispetto alle 1,3 JTD coeve o appena successive
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magari senza la "zavorra" MM93 e facendo fuori tutto il cucuzzaro spagnolo in Honda rifanno il progetto e tirano fuori una buona moto , in due anni , ma le figure barbine degli ultimi 3 anni non sono per il loro blasone team gresini ci guadagna una visibilità pazzesca
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mia madre aveva una UNo 45 Fire 5 porte base che più base non si poteva verde cazzo ( ricorda molto il RAl 6011 ) 4 marce poggiatesta schiumati NO vetri elettrici NO servosterzo NO centralizzata NO autoradio ( forse predisposizione ) ricordo una vacanza con la radio portatile sulla mensola anteriore Si lunotto termico e forse SI tergi lunotto ricordo ancora la targa TO 64024 G ci ho pure fatto un mezzo frontale con un bus fortuna che andavamo pianissimo entrambi causa neve ( facevo lo scemo .... ) ricordo un rumore caratteristico quando era un garage ... sembra muggisse non se se fosse una perdita/sfiato di qualche serbatoio che con il raffreddarsi della vettura avesse variazioni di volume e sfiatasse da qualche membrana ma ad oggi dopo anni ricordo quel rumore e le mie considerazioni " minkia la macchina è posseduta"
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anche a me il becco davanti non piace, troppo lungo a primo impatto , dicevo , sembra una moto più piccola meno imponente probabilmente è vero che il mktg dalle parti di monaco&berlino abbia voluto strizzare un po' l'occhio sotto il target dei 45 anni in giro di giessisti ggggiovani ne vedi proprio pochi ( anche perchè è cara come il fuoco .. non è che a borgo panigale con la multistrada scherzino eh ) ma questa è vista come una moto più matura , meno sbarazzina , meno "cattiva" su strada , una moto fa viaggio che possano perdere clientela per sopraggiunti limiti di età causa dimensioni lo escluderei , quanti ne conosco che arrivati alla soglia dei 50 sono andati in BMW motorrad a farsi il GS , magari avevano poca esperienza di moto ( a volte nulla ) ma prendono il loro transatlantico e viaggiano felici in giro per il mondo e sembra che siano sempre andati in moto ( o almeno lo credono ) e quindi è una giostra per uno che scende ce n'è sempre uno che sale a me sciocca sempre la quantità di GS che vedo in giro , sembra li regalino , e stiamo parlando di moto che di listino non scendono sotto i 25k ed hai voglia a parlarmi di formule di rent , riscatto etc etc sempre quello è il valore della moto
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che la 199 fosse stata quasi tutta disegnata dalla Bertone è noto , il giugi chi mise la firma sull'anteriore ( ricordava la Maserati coupè ) e sul posteriore ma il corpo vettura etc etc furono fatti a caprie però ricordavo anche diatriba sulla 188 e che la 188 fanalona non avesse la placchetta laterale per via dello sgarbo teutonico ( ma come dico potrei avere preso fischi per fiaschi )
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io ricordo che le ELX appena uscite avevano le retine nei pannelli porta la versione dell'anno successivo non li aveva più per una riduzione di costi poi ricordo anche una controversia sulla scritta giugi design , non vorrei scrivere una castroneria ma secondo me sulla fanalona fu tolta la scritta per via dello sgarbo di aver ceduto l'azienda a WV ... ma potrei aver scritto una castroneria perchè poi la 199 aveva la scritta Giugi ben in vista sulla fiancata ( però era cambiato AD in fiat .. quello prima era vendicativo quello dopo aveva le palle )
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mah ....... non riesce a fare i bomboloni ( quando faceva i tondi non driftava ) quando accellera ha un grosso innalzamento dell'anteriore ( mi ricorda un po' le S4 ) ... troppo beccheggio .. hanno CANNATO l'assetto !!!!! oppure la distribuzione dei pesi naaaaaa non la ordinerei 😇
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ero a monaco al BMW Welt erano esposte 2 countryman ed una mini E davanti c'era pure quel pachiderma della XM 🤢 sembra una escalade brutta ... la vettura di monilith ecco
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io non ne andavo pazzo nemmeno ai tempi , preferivo la 288 GTO e di moltissimo , oggi vedi che è una vettura di 40 anni forse avendo una linea e soluzioni particolari può risentire di più del passare degli anni
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Parcheggiata nel quartiere dei musei a Munich
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Dal vivo è molto più affusolata , bisognerebbe vederla con le borse etc etc fighissimo il color verde metallizzato
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vista dal vivo ieri è proprio BRUTTA , sproporzionata lo sbalzo posteriore è proprio uno sbalzo quella con l'inserto colorato sul montante C è brutta ma quella con tutto nero anche no poi ne venderanno a bizzeffe ma le mamme e le nonna erano meglio anche i fari anteriori perdono la firma rotonda delle mini ... mah eravamo 8 amici e tutti scuotevamo la testa
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erano più inclusivi ( leggi falsi ) e poi tutte le battaglie per il mondo portate avanti da #44 davano più visibilità
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è un circus e tutti fanno il loro ruolo non ho visto la gara , so noiose ormai , magari anche con configurazione conservativa andava comunque forte , magari sentiva di più sta pista ( che ai tempi della F1 ricordo come pallosissima ma dopotutto è una pista di Tilke ... )
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@nubironaSW invece non è che per caso magari altri hanno fatto in modo che in questa gara i giappi fossero "presentabili" diciamo che hanno fatto chiudere un po' le manette o hanno usato configurazioni meno spinte tanto le marche del sol levante sono tagliate fuori da tutto ed una gara di contentino gliela possono lasciare
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anche solo come feed back a livello mediatico
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ma è da quando hanno abolito le prove che chi imposta un progetto bene poi viaggia spedito tutto l'anno allora c'era chi girava spessissimo ( schumi in ferrari per esempio ) oggi vanno di simulatori .. pensano di aver ridotto le spese? hanno solo spostato dal reale al virtuale ma a danno degli appassionati che almeno una volta avevano qualche possibilità in più di veder girare le macchine ( ricordiamo tutti la gente sul ponte a fiorano per veder passare le macchine ) lo dico da una vita anche perchè adesso l'esto dei progettisti è tarpatissimo allora qualche soluzione strana la vedevi oggi poca roba proprio
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tutta la simpatia per ricciardo ma mi sembra che chi lo ha sostituito sia uno col piede discretamente pesante , bogh lo terranno come terzo pilota immagino
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io a givoletto una domenica mattina ho visto passare la Croma "Capri" e poi un'altra volta ( quando ho cosciuto oldcroma ) penso avesse o la V6 o la tid
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dovrebbero studiarne uno che va sopra la targa 😇
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leggevo che prima del sopralluogo erano perplessi per il muro molto vicino alla curva manco ricordavo il nome e pensavo fosse una nuova pista indiana
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ecco perche' in motogp fanno pena .... hann fatto all-in sul wec
