giopisca
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posso dire che sono BRUTTE BRUTTE BRUTTE BRUTTE ... BRUTTISSIME
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se a parità di forza impressa aumenti il raggio di lavoro aumenta la coppia frenante
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non voglio pensare a quanto saranno potenti le frenate se già oggi è impressionante con i dischi aumentati di diametro saranno da paura roba da staccarti la testa dal collo
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è stata chiusa perchè si trova all'interno dell'omonimo parco e se negli anni 60-70-80-90 la cosa poteva passare dopo ... NO infatti Fiat ha investito su Balocco ampliandolo in maniera importante con la famosa pista Langhe Per quelli della mia generazione che vivevano vicino alla pista la Mandria era un mito, circondata da alti muri e ipersorvegliata , sentivi a distanza il rumore dei motori ( ci provava spesso la squadra corse ) da qualche punto riuscivi pure a scorgere la pista , l'unico ingresso era presidiato dagli "amici" Sirio che none rano molto amichevoli , come ho scritto in un post precedente ho avuto la fortuna di farci un giro con ikl politecnico quando era ancora operativa e nonostante avessero , giustamente, imboscato tutto era stata un'esperienza molto interessante cosa vuoi che salvino? le rampe per stacchi in salita? il percorso prova sospensioni o quello per le prove di tenuta? il rettilineo sotto con al fondo l'anello ? oppure le piste sterrate? ecco quelle le potrebbero convertire a piste per MTB ma tutto il resto .....
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è brutta forte mi verrebbe da dire NO NO NO
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ma cosa ci possiamo aspettare da questi qua? fanno gli spiritosi perchè da troppi anni vincono a mani basse ma restano arroganti e comunque inlgesi + tedeschi non sono famosi per la simpatia .. anzi
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poche idee ma MOLTO confuse direi
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presenteranno il bozzetto di quella che ipotizzeranno essere la F1 2022? quello che pensa la federazione ... poi arriverà chi trova le aree grigie immagino
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che tristezza INCOMMENSURABILE
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questo masi è un buffone si gira dall'altra parte su evidenti scorrettezze tecniche , è sempre filo MB e poi scassa i marroni per un'esultanza? ma ben vengano ! voglio vedere show e non solo roba perfettina e preimpopstata come fa sempre #44 che calcola pure le esultanze non dico i cavalieri del rischio stile anni '70 ma roba piu ruspante si
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ma le ferrari FXX non era di "proprietà" della casa che te le portava ai track days? io ricordavo una cosa del genere
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parlare di metano + alfa ci sta ! negli anni 70 e 80 quanti ricordano delle belle alfone puzzolenti con la presa laterale per il gas? io ne vidi tante
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non sapevo chi fosse ed ho usato wiki ha fatto bellissime cose con un grandissimo neo .. il paul ricard però nella altre piste tantissimo di cappello
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ieri sera a race anatomy >Ing mazzola dicieva che non è così scontato anzi che le nuove gomme posteriore siano un plus per MB lui sosteneva anzi il contrario che RB dovrebbe avere vantaggi per via dell'assetto
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concordo anche perchè l'attuale campione del mondo , di cui non ricordo mai il nome ma so che è quello con la tabella gialla , è un gran bel ragioniere ma guizzi alla MM , Vr46 oppure #20 proprio non ne ha ed io un altro campione del mondo ragioniere non lo vorrei vedere
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mi hai messo una Modus accessoriata in foto però pure quasi tutte le Fiat al lancio erano figherrime ma erano i top di gamma ricordo un'amica che guardando una modus disse , da convinta acquirente di vetture transalpine , "sembra una macchina da rumeni ! " ed allora le macchine con targa rumena non erano proprio dei must forse Modus si infila nel design Renault di quegli anni che ha avuto una parte di innovazione ma anche schifezze pazzesche ( Vel satis oppure avantime ma anche n parte la megame II 3 porte con quelle forme da pseudo diligenza
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MM ha saputo benissimo cogliere l'occasione , saranno pure state condizioni favorevoli ma ha vonto e chi vince ha sempre ragione , il killer instict è rimasto , anche a le mans stava facendo un numero poi vanificato dalla caduta non penso che tornerà il mostro cannibale di 2 anni fa però ha fatto un buon come back
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e che il fenomeno di tavaullia per cui la gazza on line mette ogni sua notizia prima del resto è partito 12° alla fine del primo giro era merdesimo ed è caduto al settimo giro pero' ..... aveva un buon passo sono tre anni che ci raccontano che ha un buon passo gara ed è tutta colpa delle prove ... per me è colpa della carta di identità anche io 15 anni fa giocavo bene a tennis e prendevo tutte le palline oggi le guardo passare e dico ciao ciao Non tifo per VR46 ma è giunto il momento dei titoli di coda e questi tre anni hanno offuscato il suo mito Dio non voglia che il prossimo anno voglia ancora correre farebbe solo figure barbine
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Modus era brutta punto e non mi sembra ebbe sto successo di vendita Twingo io l'ho sempre trovata geniale , non vorrei dire una panzana ma era una r4 molto ben rivista, anche lei come Y10 dovette penare i primi tempi per essere apprezzata dopo e penso lo dimostri la sua lunghissima carriera commerciale sulla magame Sw pure io la riicordavo al primo giro ma mi dimostrate che non era così , quanto alla megame monuvolume .. fu un bel successo commerciale
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500 X Vela 500 X Spinnaker 500 X Boma 500 X Cazza la randa però ocio che se l'italia "sfonda" agli europei una 500X Azzurra non sarebbe male
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formula buffonata al posto di esasperare ti esasperano MB prende mazzate ai box? tarpiamo le ali agli altri i competitor di MB hanno ali flessibili dietro e NON davanti ? controlliamo SOLo dietro quando è EVIDENTESSIMA la flessione delle ali anteriori ma la FIA si gira dall'altra parte e scemi noi che guardiamo ancora sto carrozzone che è più faldo di una moneta da 3 euro o di un incontro di wrestling
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bellissimo gesto
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quel bozzo mi ricorda un prototipo poi cassato del'erede della countach pure io quelle due bolle le trovo grosse
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Vuoi sottintendere che noi non la sapevamo ma c'era già un accordo in essere?
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a quella stavo pensando , mi stavo chiedendo perchè non la facessero più , specie la 7 posti
