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Tutti i contenuti di Gas Panic!
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Il frontale non lo riesco proprio a guardare... sopratutto a livello di proporzioni Dentro niente di nuovo, ma sembra fatto bene, non dà troppo l'idea di economico.
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Aggiorno... a Settembre ho acquistato una Panda (169) 4x4, 1.2 anno 2006, con 168000 Km Prezzo 3.700 € (ne chiedeva 3.950€) Tra una cosa e l'altra ho gia speso circa 1000 € di interventi (tagliando, cinghia distribuzione, sostitutio albero di trasmissione, sostituita scatola sterzo (rigenerata), pulizia corpo farfallato, kit riscaldamento con anche radiatore). Sperando di nonavere altre brutte sorprese. L'auto anche se è stata presa come sfizio, mi piace, tira bene poi ora con il nuovo albero i rumori sono pressochè spariti, devo solo girarci... Con calma farò dei lavoretti, agli interni (solito problema del sedile guida strappato) che credo siano nella combinazione perfetta tapezzeria sedili grigia-rossa.
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Sinceramente di primo impatto mi ha dato l'impressione di un mix: Frontale della Ioniq Posteriore della Range Rover Discovery Ed una sensazione generale di (ex) Ssangyong Con due cubetti di ghiaccio... shakerare (agitare bene)... et voilà Da gustare lontano dai pasti!
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Preso dal sito Sicurauto: "Dunque problema risolto? Sì ma solo recentemente. La normativa italiana è stata infatti aggiornata al nuovo standard di omologazione solamente con l’emanazione del DM 23 febbraio 2023, pubblicato in Gazzetta Ufficiale il successivo 23 marzo 2023. Il nuovo decreto non si limita a riconoscere ufficialmente la UNI 16662-1 del 2020 ma autorizza anche l’uso di dispositivi conformi alle ormai note norme austriache (nel frattempo aggiornate) ÖNORM V5117-2021 e ÖNORM V5121-2021 e in via transitoria, fino al 31 dicembre 2024, permette di commercializzare i dispositivi conformi alla vecchia norma UNI 11313:2010. Nel contempo Autosock e altre aziende hanno rivisto i loro prodotti adeguandoli con successo al nuovo standard di omologazione."
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Il frontale mi fà venire in mente una DR... ed ho detto tutto
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Ottimo, grazie per aver aperto questa discussione, da tempo stavo cercando anch'io la stessa cosa. Quindi consigli Nanocad, è molto differente e sopratutto è completamente gratuito?
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Una Volvo che non ce la fatta
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Siccome sono pigro e non volevo aprire una discussione simile, ho una domanda... Per mio sfizio, stò cercando una seconda auto (da spendere poco) che sia 4x4 e mi ero indirizzato come prima battuta sulla Fiat Panda 4x4 (prodotta dal 2004 al 2012 mi sembra), i prezzi decisamente alti, così ho aggiunto la Fiat Sedici e la Suzuki SX4. La mia domanda è questa, come và la Fiat Sedici/SX4? Ha avuto problemi? Cosa dovrei guardare su di un susato? Per i costi di gestione, Panda vince a mani basse tutta la vita... IPT, poi i bolli successivi e manutenzioni Benzina o gasolio è indifferente (forse per la coppia meglio a gasolio), farò pochi Km, giusto quando nevica.
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Sabato sono salito su un MG ZS 1.5 Comfort, un mio amico l'ha acquista a gennaio (ha dato indietro la 500X 1.3 mjet) con un esborso di 4 o 5 mila euro ha preso l'auto. Era sera, ci sono salito devo dire molto spazio per le gambe dei passeggeri . Interni più che decorosi, ed anche i materiali... croccantosi al punto giusto sopratutto panelli porta. Il motore è derivazione Volkswagen? Sinceramente l'interno mi ha dato la pseudo impressione di una Volkswagen... fatte le proporzioni
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Ho visto solo ora sul configuratore Fiat il prezzo della Panda 4x40°. Questi sono pazzi.
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Stavo leggendo meglio, la Corte Costituzione e poi la Corte di Cassazione si sono espresse... quello che ti fregherebbe è il "lasso di tempo" https://ricorsi.net/approfondimenti/multe/multe-seriali-in-ztl/
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La vedo buia... dal C.d.s. ricadi al comma 2 Art. 198. Più violazioni di norme che prevedono sanzioni amministrative pecuniarie. 1. Salvo che sia diversamente stabilito dalla legge, chi con una azione od omissione viola diverse disposizioni che prevedono sanzioni amministrative pecuniarie, o commette piu' violazioni della stessa disposizione, soggiace alla sanzione prevista per la violazione piu' grave aumentata fino al triplo. 2. In deroga a quanto disposto nel comma 1, nell'ambito delle aree pedonali urbane e nelle zone a traffico limitato, il trasgressore ai divieti di accesso e agli altri singoli obblighi e divieti o limitazioni soggiace alle sanzioni previste per ogni singola violazione.
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F1 2023 - Italy - Imola 19-21/05 [CANCELLATO]
Gas Panic! ha risposto a AleMcGir in Sport Motoristici
Castel Bolognese... a 6 km dal circuito Addirittura la Via Emilia a Faenza (zona circonvallazione) è sott'acqua. -
La prima impressione che mi ha trasmesso... Carrofunebre
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È un 300 Sto puntando un Aquaterra ora...
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Non sò perchè ma vedendola ho pensato ad una Lancia... opss cosa ho detto
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- bmw ivision dee concept
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Una Mazda CX 30, dovrebbe essere di listino poco sopra i 25.000€ (guardato ora 27.500€ la base, con un poco di sconto rientra nel tuo budget), ed avrebbe tutto quello che ricerchi.
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Fortunatamente i gusti sono gusti e dovrebbero essere soggettivi... ma non si può affermare che sia bella e/o gradevole e/o proporzionata. Può piacere l'idea di auto... ma non l'estetica/stile. Trasmette zero emozioni, anzi te le toglie.
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Dal sito Continental: Controllo dell’età dei pneumatici Ti sveliamo un piccolo segreto per scoprire l’età dei tuoi pneumatici. È semplice, leggila sul fianco! Puoi calcolare l’età fisica di qualsiasi pneumatico per autovettura leggendo le marcature presenti sul fianco, in particolare i caratteri che seguono l’acronimo “DOT”: Gli ultimi quattro numeri indicano la data di fabbricazione del pneumatico relativamente alla settimana. I primi due numeri dei suddetti quattro identificano la settimana di produzione (con un intervallo che va da “01” a “53”). Gli ultimi due indicano l’anno di produzione. Ad esempio, un pneumatico con la dicitura “XXXXXXX2714” dopo DOT è stato prodotto nella 27-esima settimana del 2014. Alcune considerazioni in merito ai pneumatici più datati Quando controlli le marcature sul fianco dei pneumatici tieni presente che: I pneumatici prodotti prima del 2000 riportano tre numeri anziché quattro per indicare la data di produzione. Negli anni ‘90 Continental ha aggiunto un triangolo (◄) in fondo alla stringa di caratteri per distinguere un pneumatico costruito negli anni ‘90 da uno prodotto in un decennio precedente. Ad esempio, un pneumatico con la dicitura “DOT XXXXXXX274◄” è stato prodotto nella 27-esima settimana del 1994. _______________________________________________________________ Controlla se c'è un triangolino disegnato dopo il numero 9. In quel caso è uno pneumatico del 1999