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questa sembra più berlina, per quanto sia molto sportiva e affilata. Anch’io ci ho messo un attimo a capire fossero due immagini della stessa auto. Nel teaser iniziale hanno fotografato solo la una porzione di fiancata, ma se poi guardi bene la linea dei finestrini vedi che son quelli. Anche i sedili che si intravedono.- Mazda Vision Concept 2025
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Faccio sommessamente notare che la piattaforma TP Mazda l’ha sviluppata solamente per delle SUV e principalmente per il mercato americano, e che non hanno avuto nessuna particolare attenzione alla dinamica sportiva… Ed infatti una CX-60 non é minimamente vicina dinamicamente ad una Stelvio. Giusto per…- Lancia torna nei Rally
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Non capisco perché si parli di rimarchiamenti sinceramente… Grecale è in parte sinergica con Stelvio, anche come scocca, ma ha uno stile sia design che dinamico differente da una Stelvio. E-jet è da sempre (almeno dal 2022) stata prevista sulla piattaforma Large LP4 di Grand Cherokee e new Durango. É sempre stato un progetto congiunto, disegnato in Italia ed ingegnerizzato in US, che al contrario della Durango sarà un crossover. Non si sta parlando di Tonale vs Hornet dove han cambiato i paraurti e ciaone… Fermo restando che progetti sviluppati assieme su base comune come quelle di Bentayga/Q7/Q8/Cayenne hanno dimostrato che se si possono fare auto con caratteristiche specifiche e coerenti con il brand che portano sul cofano. Perchè ragionando così, la tanto lodata Ghibli è un ricarrozzamento di una cazzo di Chrysler 300…- 727 risposte
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Una Wrangler c’è il proprietario dell’azienda dove lavoro, a cui ci attacca il carrello con il trattorino tagliaerba. Una 4xe ce l’ha il mio nutrizionista, ed un’altra un tipo con cui gioco a squash che ha un ristorante… Ma qui nelle province settentrionali del veneto non così inusuali le Wrangler.- I prossimi modelli Alfa Romeo
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Sarà più lunga di Compass perché a parità di passo - anche con C5 AC e Grandland - sulla Jeep si sono voluti sbalzi ridotti al minimo. Tonale 2 sarà appunto in quota Grandland e C5 AC, quindi più vicino alle dimensioni dell’attuale Stelvio che alla Tonale in vendita. Da quel che so, rispetto alla prima versione mostrata al management della nuova Tonale, starebbero intervenendo sul design della fanaleria posteriore, ma in generale stanno lavorando a tutto spiano sul modello. A proposito di design, questa Tonale anticipa abbastanza i giochi di contrasto vernice/nero della prossima Giulia, il cui design sarà grosso modo un mix tra Giulia GTA e i nuovi stilemi che appunto già si vedono sulla rinnovata SUV.- Alfa Romeo - filosofia sul brand, sui modelli e sullo sviluppo
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