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nino175

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Tutti i contenuti di nino175

  1. Il problema è che eravamo nel 2005 e la G.Punto 3P. 1,2 con 65CV. era meno " strozzata " essendo solo euro 4 e con più coppia del firefly, inoltre pesava realmente al max. 1.040/1.070 kg. e già comunque faceva fatica a salire le rampe dei box Figuriamoci ora che siamo nel 2025. Giustissimo...si tratta di una toppa.
  2. Preparati a stappare, se vanno avanti così...fra poco questi tizi verranno tutti pensionati.
  3. No, perchè fanno sempre il lavoro a metà per risparmiare...vanificando tutto il lavoro di base...ecco perchè perdono sempre quote di mercato a livello globale. Tutto giusto, ma se non sbaglio nel m.y 2026 il 70cv. infatti sparisce.." è un polmone moscio " e mettono la meccanica yaris ibrida e presumo che costerà almeno 3.000 euro in più.
  4. No, perchè manca una versione a 5 porte come già detto in passato se avessero usato il pianale maggiorato della Ypsilon ( 9 cm. in + di passo ) credo fu valutato all'epoca ....poi cassato.
  5. Il peso reale della vecchia era di circa kg. 950/980.. con lo stesso motore.
  6. Senza una versione soft turbo 90 cv. lo detto mille volte è patetica. Con tutto questo peso supplementare si superano i 1.400 kg. non si muove con soli 70 cv. o 65 cv in versione euro 7con la coppia motrice ridicola che tiene..... persino una eventuale versione soft turbo da 90 cv è sarebbe scarsa.🤔
  7. Sicuramente, con la versione turbo meglio di Opel.
  8. Fantastico, se ne venderanno 30 ( a veri clienti ) di numero in 6 mesi sarà un successone.
  9. Ma per favore, avete mai visto un pilota di formula 1 dell'età di 61 anni ?...le solita vaccata Americana, che roba ridicola.
  10. nino175 ha risposto a messaggio nella discussione in Fiat
    " Veramente uno se ne accorse ", ti riferisci a quel tizio che sostanzialmente doveva prendere il posto di maglionne che fu costretto ad andare via sbattendo la porta e che ora ...guarda caso dirige praticamente tutte le operazioni Europee del più grosso ed agguerrito produttore Cinese....vero.🤐
  11. Beh possiamo dire alla velocità di una tartaruga 🤣
  12. Mavvaaa......ci sono arrivati che bisogna presentare un modello al massimo 3/4 mesi prima della reale commercializzazione ...se no ci si spara sui maroni....forse il 4 luglio presenteranno la 500 ibrida e spompa che poi si potrà fisicamente averla a gennaio/febbraio 2026...6/7 mesi dopo...
  13. Di questi tempi la vita è già così tanto grigia di sua, che acquistare pure un auto per giunta di questo livello con questo colore rappresenta un vero e proprio accanimento terapeutico negativo.
  14. Esattamente...in origine doveva essere così, ma con i soliti tentennamenti, ripensamenti , ritardi e braccini corti hanno mandato tutto a ramengo e a distanza di alcuni anni tutto e franato miseramente, e pensare che i rischi erano minimi in quanto il quel settore avevano il monopolio a livello Europeo.
  15. Infatti,la piattaforma small è una rivisitazione di quella vecchia usata per le hold 500/panda/ypsilon..bastava prendere la versione con passo maggiorato di 9 cm. della hold ypsilon e fare una new 500 a 5 porte..per sostituire la vecchia ypsilon compatta e glamour, con l'aggiunta di una versione soft turbo si poteva avere una gamma completa formata da: New 500 a 3p. - 3+1p. - 5p. con motorizzazioni elettriche e ibride a 2 livelli di potenza ( magari con l'aggiunta di una versione Gpl ) così portavi via quasi tutti i clienti a Suzuki - Kia - Hiunday - Renault- Dacia e compagnia cantando, l'investimento si ripagava da solo e la New Ypsilon più grande giustificava il suo prezzo. Appunto, nel 2020 dovevano pianificare come detto prima.
  16. Si giusto però il vecchio modello con il terminale cromato stava proprio bene.
  17. Si è proprio vero, è completamente diversa dalla stessa versione sempre bianca mascherata sul muso fotografata sulla linea di produzione a Mirafiori, l'ho riconosciuta a stento.😁
  18. Hey, ma questo è il vero verde montreal.. 25 anni fà era già disponibile ? Costava sempre 2.200 euro ?...🤣
  19. Capisco, allora l'unico colore valido è il verde montreal.
  20. Nessun dubbio, Rosso Alfa...è bellissima, attinente alla marca..e la riconosci subito nel parcheggio.. in più è gratis non regalare 1.100 euro per niente, non se lo meritano ( tutti i colori a loro costano uguale e solo una farsa del marketing a parte forse il verde bellissimo ma stra costoso praticamente un furto ).
  21. Parole sante...tra l'altro se anche ci si stancasse....basta farsi una bella dormita e tutto passa.
  22. C'era di mezzo il mare...ma tanto non era un problema per loro , erano e sono specializzati nei motori diesel marini.🤣😂
  23. Materiale premium..da tradizione!!..leggasi alcantara..è opzionale su Peugeot 208 gt...colori.!!..il rosso questo sconosciuto e rarissima tinta e magari un verde come si deve non quel piscio ora gratuito al posto dell'oro ingiustamente bannato. Già, ma non stà nè in cielo nè in terra che un manuale costi 6.000 euro in più del DCT...costerà sempre almeno 2.000 euro in meno del DTC e tanti saluti. Sacrosanto. Credo che l'epoca in cui l'apparenza conti più della sostanza stia finalmente finendo, grazie anche a tutta la costosa fuffa che ci hanno propinato in tutti i settori in questi ultimi anni.
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