8coibaf
-
Numero contenuti pubblicati
2651 -
Iscritto il
-
Ultima visita
Tipo di contenuto
Forum
Galleria
Calendario
Download
Articoli del sito
Store
Blog
Tutti i contenuti di 8coibaf
-
sinceramente per ora non ho visto tutta questa discesa di maserati visto che la nuova quattroporte sarà ancora più grande e la "baby" dovrebbe rimanere sulle dimensioni della vecchia -
-
Sì certo io intendevo che poteva essere fatto da fpt, pure io non penso che possa essere fatto da un installatore in modo che non venga sacrificata l affidabilità
-
Ciò non toglie che il lavoro fatto per il twinair possa essere fatto pure sul multi. il twinair a metano quando va a benzina ha sempre 85 cv?
-
Di fatto la panda natural power ha il twinair ( che è la stessa identica cosa) con il metano, quindi i sistemi dovrebbero essere compatibili in teoria
-
dubito fortemente che possano fare un modello chiamato barracuda a TA senza essere crocefissi in sala mensa...
-
Per quanto mi è stato detto in realtà la jeep dovrebbe arrivare addirittura prima della fiat ( ha un mercato più ampio)
-
Davanti ricorda veramento troppo la stilo
-
Ma alla Bertone non c'è la linea di produzione della Quattroporte nuova?
-
io so che la 500x è stata "rallentata" per dare la precedenza alla versione jeep che ha sicuramente un mercato più ampio
-
La prima foto è semplicemente orripilante
-
Complimenti quella bianca in particolare è proprio bella
-
Che poi continuo a non capire perchè le chiamino shooting brake, sono station wagon e basta, non è che chiamandola in quel modo si giustifica automaticamente una porsche station wagon... MAH!?
-
Il biturbo arriva di sicuro perchè un po' di tempo fa sono andato con il Politecnico alla Fiat e un ing. lì ci ha detto che era in fase di sviluppo per maserati.
-
e sulla 4c?
-
Per essere alta è alta, comunque imho con questa hanno fatto centro, sembra proprio carina.
-
ho già deciso che appena finiti gli esami vado ad appostarmi fuori dalla bertone
-
ma quanto è ancora bella la "vecchia" !!!
-
In effetti ci sarà un motivo se di solito non le mostrano fino all'ultimo. Questa volte le foto gli sono scappate e tutti hanno visto in anticipo la macchina. Comunque penso che da quelle unltime immagini renda 1000 volte meno di come è poi in realtà.
-
Per quello che so mi pare che ce ne sia già qualcuna montata presso la Bertone a Grugliasco.
-
mi pare che chrysler si lamenti del fatto che fosse sovraccarico e non tanto della manovra eseguita, inoltre dicono che hanno fatto ulteriori test quelli della rivista alla presenza di tecnici e non sono riusciti a riprodurlo, resta il fatto che è abbastanza inquietante come si alza ( anzianotto il tipo ma riflessi pronti!)
-
non ci ho capito nulla!
-
Potrebbe benissimo passare per opel su base 500, alla fine sembra più simile ad una 500 che la ka che è praticamente la stessa macchina con i pannelli diversi.
-
Ho letto su quattroruote la recensione ed è il tetto ad essere altissimo visto che chi la prova dice di essere alto 1.84. Curioso anche il commento sulla leva del cambio corta, probabilmente l'effetto " leva da camion" è solo un'impressione.