stefano1234
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@Auditore innanzitutto complimenti per le realizzazioni, con un livello tecnico veramente elevato. Io ti proporrei di fare un solo faro (non sdoppiato insomma) e proverei a fare una striscia drl tutto intorno sul perimetro dello spessore di circa 1 cm. La parte centrale nera come fai già adesso Nessun produttore propone una soluzione del genere e permetterebbe anche con fari di soluzione diversa di mantenere un'identità di marca elevata Qualcosa del genere. Ma fatto meglio ?
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Allora ho dovuto metabolizzarla! Sicuramente è ben disegnata. Apprezzo molto il. Posteriore con le luci che sembrano originare dallo. Stemma Il frontale aggressivo devo capirlo Le proporzioni ci sono e in alcune viste sono davvero spettacolari. Ho solo delle riserve sulla lunghezza del gruppo ottico anteriore, mi sembra troppo esteso in lunghezza L'idea della coda discendente è ben interpretata, ma avrei preferito forse un andamento più a cuneo. Comunque la più bella della categoria ?
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In questo caso la customizzazione per i vari brand per quanto riguarda l'interno si spinge a livelli ALTISSIMI. Basterà cambiare il volante per fare la versione Volkswagen, o Skoda, o Audi, o Jetta, o Cupra. Prevedo un periodo neanche troppo lontano nel quale a una base comune e iperaccessoriata, l'unico optional implementabile sarà proprio lo Stemma.
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Ovviamente non ne ho la certezza ? Ma. Secondo me le. Prese d'aria ad andamento negativo reggono esclusivamente dei fari orizzontali pena la tapiraggine ben nota La mito con delle prese d'aria simili prima serie 147 ( e con scudetto vuoto, ma qui è più una questione di gusti personali ?) secondo me sarebbe stata moooolto meglio Poi gusti personali Già nella tua elaborazione preferisco la versione di sotto ? Schizzo velocissimo PS sto preparando un esame e faccio di tutto pur di non studiare ?
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