Jump to content
News Ticker
Benvenuto su Autopareri!
Message added by __P



 

THREAD UFFICIALE —> CLICCA QUI!

Recommended Posts

Cita
Aston Martin has confirmed plans to build a production version of the DBX concept.

Announced as part of a £200 ($306 / €273) million capital investment increase, the DBX will be a "luxury GT crossover" that will attract new customers and help drive future growth.

In a statement, Aston Martin CEO Andy Palmer said "The DBX concept has generated interest far beyond our expectations. The additional investment announced today will allow us to realize the DBX and other new luxury vehicles that will form the strongest and most diverse portfolio in our history.”

The company didn't have much to say about the production model but previous reports have suggested the crossover could be built in the United States and go on sale in 2019.

WCF

Sembra confermata quindi la produzione della versione di serie della DBX Concept presentata a marzo. Li amo :mrgreen:

Edited by Cole_90

My cars...

Autobianchi Y10 1.1 i.e. (1992) - Fiat Bravo 1.4 T-Jet Emotion (2008) - Fiat 500 1.2 Lounge (2017) - Alfa Romeo Mito 1.4 TB GPL Super (2017)

 

Link to comment
Share on other sites

  • 3 weeks later...

Produzione in Alabama.

Aston Martin CEO Andy Palmer says Alabama is the "obvious choice" for establishing a factory to build the DBX.

About a month ago we heard Aston Martin was analyzing the prospects of manufacturing the DBX at a new factory in United States and now company CEO Andy Palmer toldAutomotive News Europe that Alabama is the "obvious choice", but a final decision will be taken by the end of 2015. He went on to specify the DBX's main markets will be United States and China, but opening up a factory in China would be difficult since Aston Martin would have to team up with a local automaker to create a joint venture.

In addition, Palmer said it would be more difficult for AM to export vehicles from China which is why a U.S. plant in Alabama is the right way to go, especially since it will be close to where Mercedes-Benz makes its SUVs. Manufacturing the DBX at the company's Gaydon factory in UK is theoretically possible as the plant has a maximum capacity of 15,000 cars per year but adding the DBX to the assembly line would be a strain since there wouldn't be any room left for stoppage for maintenance. However, Palmer did admit an expansion of the UK factory is still being considered.

WCF

 News al 02/12/2015: Mazda 2.

Link to comment
Share on other sites

  • 3 years later...

Per carità, è bello anche se va contro il mio ideale di auto sportiva. Tutti con i SUV....insomma......che depressione.

  • I Like! 3

in garage: +  MY18 Maserati Ghibli GranSport S RWD +  MY21 Alfa Romeo Stelvio Ti 210cv Q4 + MY22 BMW M8 coupé Competition.
in arrivo: 06/23 Ferrari 296 GTB Assetto Fiorano - 01/22 MINI Cooper S LCI2 3 porte cambio Manuale - MY22 BMW M3 Competition Xdrive (ancora in attesa che arrivi..............)

 

vendute: MY'01 Fiat Punto sporting 1.9 JTD, MY05 Alfa Romeo 156 SW 2.4 JTDm, MY05 Mini Cooper S R53, MY08 BMW 120d E87 Attiva, MY16 Audi A1 1.6 TDI Metal Plus Sportback, MY16 Citroen C5 Tourer HDI, MY18 Audi S1 Sportback, MY17 BMW M140i F20.

Link to comment
Share on other sites

1 ora fa, iDrive scrive:

Così no... mostrano un concept bello e sportivo, e fanno il solito SUV di famiglia...

 

Sembra solo un Jaguar...

 

Spero che il Purosangue non sarà il solito SUV che fanno gli altri...

Ma niente questo a guardarlo così è la solita UV che fanno gli altri!

 

Poi che fosse ben lontano dalla concept anche solo per il numero di porte lo si sapeva da un po’!

E pure Purosangue avrà più di 3 porte!

 

Ragazzi, le macchine vengono fatte per essere vendute! E se si vogliono aumentare margini o produzione per forza di cose devi esplorare in nuovi mercati, e a questi mercati dell’heritage e le auto sportive, basse e scomode non le vogliono. Sono aziende non onlus ??‍♂️

Link to comment
Share on other sites

2 ore fa, iDrive scrive:

Così no... mostrano un concept bello e sportivo, e fanno il solito SUV di famiglia...

 

Sembra solo un Jaguar...

 

Spero che il Purosangue non sarà il solito SUV che fanno gli altri...

Anche a me e' sembrato subito molto Jaguar nella vista laterale.

"All truth passes through three stages. First, it is ridiculed, second it is violently opposed, and third, it is accepted as self-evident." (Arthur Schopenhauer)

65540b21bc9c02fae8a50143b3dfab8c.jpg

Automobili

Volkswagen Scirocco 1.4 TSI 160cv Viper Green (venduta)

BMW M4 DKG Competition Package 450cv Sapphire Black

Link to comment
Share on other sites

  • J-Gian changed the title to Aston Martin DBX 2017
  • Cole_90 changed the title to Aston Martin DBX 2019 (Spy)
  • Beckervdo featured this topic
  • Cole_90 locked this topic
  • __P unlocked this topic
Guest
This topic is now closed to further replies.
 Share

  • Similar Content

    • By rossocupo
      Premetto che io l'ho guidata per un breve test in città pianeggiante, e salvo ritardi dovrei entrarne in possesso entro metà Novembre, vorrei sapere se hai percorso discese lunghe e mediamente ripide, e come ti sei trovato. Leggendo vari forum ,pare che una volta che si raggiunge carica batteria 100% l'auto vada in elettrico e scompaia del tutto il freno motore e bisogna affidarsi solo ai freni,i quali se discesa di qualche chilometro tendono a surriscaldarsi e a rendere pedale del freno spugnoso e in casi limiti si è pure costretti a fermarsi per lasciarli raffreddare.Visto che lamentele sono tante e non solo su Forum italiani,vorrei sapere se tu o altri hanno questo problema, che mi pare più una questione di logica centralina ,che come tu hai accennato non mi pare gestica al meglio cambiate in generale e logica quando motore termico deve rimanere acceso e a volte vada un pò nel pallone
    • By Beckervdo
      Motore 2.0 litri GME Turbo che abbinato all'unità elettrica abbinata nella trasmissione ed al sistema BSG a 48V trifase ad alta potenza è in grado di erogare una potenza di picco di 280 kW / 381 CV e 637 Nm di coppia, ossia più spinta del V6 3.0 CRD.
      La batteria, posizionata sotto i sedili posteriori dalla capacità di 17 kWh, assicura una autonomia full EV di 40 km.
      Lo scatto da 0 a 100 km/h è coperto in circa 6 secondi.
      Disponibile in dieci finiture di vernice, presenta accenti blu elettrico all'esterno e il robusto Rubicon ottiene la tonalità sull'adesivo sul cofano, sui badge esterni e sui ganci di traino anteriori e posteriori.
      L'abitacolo rimane familiare, tranne il quadro strumenti specifico per il modello, i menu di infotainment e le cuciture blu elettrico.
       
       
       
       







































       
      via Jeep
       
       
      ————————————————————————————————————
      SPY TOPIC ➡️ Clicca qui!
      ————————————————————————————————————
       
       
       
    • By Cole_90
      Variante hot della DBX in arrivo: si vocifera V12
       
      Autocar
















       

×
×
  • Create New...

Important Information

Il sito utilizza i cookie per fornirti un'esperienza di navigazione più funzionale, per fini statistici e per la pubblicazione di banner pubblicitari in linea con le tue preferenze. Nascondendo questo avviso, scorrendo questa pagina, cliccando su un link, o proseguendo la navigazione in altra maniera, acconsenti all'uso dei cookie. Terms of Use.