pennellotref
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Se ha rifatto il pieno, allora non è una simulazione di gara... Vabbeh, in ogni caso, il mondiale è nostro Comunque, secondo le gole profonde di Maranello, ci sarebbero 3 decimi di vantaggio della RB su Ferrari. Avranno ragione ? Spero..😁 -
Attualmente, a parità di gomma (C2) ma con 9 giri di vantaggio a favore di Leclerc, quest'ultimo rifila 2 sec. a Verst. Mah...... Con le sim. non ci si capisce un granché....
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https://www.the-race.com/formula-1/ferrari-red-bull-long-run-bahrain-f1-testing-mark-hughes/
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Sainz: 29.9, stessa C4
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Ora 30 e 4 sempre C4
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Sainz: 30 e 6 su C4 Circa un sec. di vantaggio su C3
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🤣
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https://jalopnik.com/nios-new-et9-can-shake-itself-off-like-a-wet-dog-1851270936 🤣
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In patria e come portafoglio produttivo (tranne la piccola) , Leapmotor passa per essere un marchio premium.
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Era chiaro che l'avrebbero fatto dal giorno dell'accordo con i cinesi.
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🤣 🤣
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A me colpisce la voluminosità dei "cannoni"; mi chiedo quali siano gli effetti sull'efficienza dell'ala posteriore....
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Bisogna considerare che infrastrutture in generale e di trasporto in particolare ed i costi di energia sono n volte migliori in Spagna rispetto all'Italia. Aggiungere burocrazia, efficienza del sistema giuridico, casse più capienti dello stato ed il fatto che la Spagna è il paese in EU che cresce di più. Non c'è partita, almeno per il momento...
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E via alle speculazioni.....
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Adotta il sistema mollato da Merc. , ossia prese verticali e strette. Qui si vede qualcosa: Vedi quelle "lingue" verticali attaccate alla scocca ? Sono molto strette e compensano eventuali deficit di raffreddamento, credo, con i due "cannoni" sul cofano motore.
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In base ad un servizio di SkyTG24 di una settimana fa, 763k (Italia) contro 756K (Francia)
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Dago lo chiama Adolfo URSS.....
![Alfa Romeo Hug [Trolling Mode]](https://www.autopareri.com/uploads/reactions/Alfaromeocare.png.50be1dd8d7c15ba4fec8098a15bfa18a.png)
