fedegta
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Sì concordo, dopo AT8 di Giulia non tornerei indietro. OT- ieri sera ho guidato una golf 7 2.0 TDI dsg... In modalità drive posso dire che è stata una delusione? Quindi auto sì, ma dipende da come sono settati-OT Comunque vedo un bel tunnel (ancora molto camuffato per altro) bello alto e bello spesso, attributo che determinava l'essere premium fino a poco tempo fa, no? Inoltre mi piace la posizione del DNA.
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Secondo me basta seguire la strada Bmw con un'elaborazione M (non una M vera e propria), con potenze intorno ai 300cv termici (se ora il 2.0 MA ne ha 270 non è impossibile sfondare il muro dei 300). Non è necessaria secondo me una versione Quadrifoglio vera e propria, sarebbe troppo costosa, onerosa da sviluppare, difficile da posizionare, ecc. . Però una Veloce secondo me sì, è necessaria e fattibile. Apparentemente saranno coperte abbastanza tutte le fasce e tutti i "gusti" se sarà come dici tu: 130 - 160 - ~200 phev - ~250 phev >> manca respiro verso l'alto 300+.Lo sforzo/rischio lo devono correre, il top non può essere una barca PHEV da 2 tonnellate e 240cv quando è carica, questo non lo accetto. Dove hai: Q3RS con 400cv X1 m35 con 306cv GLA AMG con 421cv Cupra Formentor con 390cv E dove in casa hai (sempre delle PHEV okay) due suv C con 300cv a marchio Peugeot e Opel... te prego, no. PS: teoricamente in gamma avrà 2 PHEV la 190cv e la 240cv + 2 MHEV: questo non contribuisce all'abbassamento di CO2 e quindi la possibilità di avere una versione più prestante (che ripeto se vogliamo che Alfa sia percepito come sportivo deve avere)?E' vero che la qualità è scadente, ma non vedo lo scarico girato in giù... Come qua sulla 500x (la foto è più vicina ma dovrebbe intravedersi) E' anche vero però che su Stelvio comparvero fin dall'inizio... Forse l'ho intravisto qua (ma ci sono sicuramente due sistemi di scarico, visti i due collegamenti differenti al silenziatore).
Noto con piacere che ha un arco ruota nero bello importante, e al contempo che ha poca luce con questi cerchi (probabilmente 19", visto che quelli del clinic sono da 18"). Il tutto aiuta a ridurre otticamente l'altezza del parafango. Da quel poco che si vede il disegno del cerchio: not bad. E più in generale mi dà molto idea di una Giuliettona moderna (neanche troppo più alta 😂).
Esatto probabilmente molti non hanno capito cosa stia capitando. Semi OT: una ragazza che conosco è andata in concessionaria per ordinare una Renegade nuova, ma visti i termini previsti di consegna a febbraio/marzo dell'anno prossimo ha optato per un usato. Bè quando ha firmato il contratto per la Renegade usata (ce n'erano 3) è ritornata in conce due giorni dopo e le altre due erano state vendute. Fate vobis.Bè coi cerchi barbon style della Lidl tutte le auto fanno abbastanza pena (dalla prima all'ultima: Q3, X1/2, GLA, XC40 ecc. anche loro le hanno incassate). Questi, invece, potrebbero essere da 19" (con ancora dell'imbottitura nelle fiancate, quindi dovrebbero essere ancora più a filo nella realtà) e come avete detto mi sembra che in generale faccia scena e sia piazzata. Inoltre, nessuno si è accorto che è spuntato un terminale di scarico lì, appeso come delle balle? 🤣 Ovviamente provvisorio... ma come mai?
