carletto86
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Ottima scelta! -
Mi pare poco probabile che quella sia la plancia definitiva. Guadate bene, il monitor è fissato in maniera posticcia e provvisoria davanti quello esistente..
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Se dobbiamo discutere facciamolo, se dobbiamo fare i simpaticoni di turno vista l'alta stagiione puoi benissimo farlo in un villaggio turistico. Detto questo, faccio un sospiro di rassegnazione e vi saluto. Allora il tuo ragionamento possiamo benissimo applicarlo anche con Lancia ma sopratutto Alfa Romeo. Ti rendi conto delle idiozie che dici vero?
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Se prima di scrivere magari ti saresti sforzato due minuti a reperire in rete informazioni, avresti anche letto che il telaio Mqb A0 debuttò proprio con la Seat Ibiza e poi a ruota adottato da Polo, da A1 e solo ieri da Fabia. Quindi se proprio vogliamo dirla tutta l'A1 e la Polo sono ibiza ricarrozzate. Stessa storia con la 6j. Senza offesa, ma la storia dei ricarrozzamenti risparmitela per la Tonale.
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Piaccia o meno fatico a comprendere il senso del tuo discorso. Al momento Ibiza se non la migliore é sul podio delle migliori seg B in commercio. Idem Leon. Lasciamo stare l'Arona che è venuta fuori un pò sfigatella e sgraziata, ma Ateca e Tarraco sono auto al Top. Moderne, versatilissime e ben fatte. Da qui a definirle insulse senza nemmeno conoscerle non ne capisco davvero il senso....
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Clio tutta la vita! la C3 sembra davvero una macchina tozza e grossolana.
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Per legge puoi fare l'estinzione anticipata senza alcuna penale.
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Seat Ibiza Fr 1.0tsi da 110cv. C'è lho da un paio di giorni ed è davvero un gioiellino. Di serie ha davvero tutto, anche il superfluo. È davvero spaziosissima e con un bagagliaio davvero generoso. Finiture piuttosto curate ( cruscotto morbido e sportelli rivestiti in tessuto) anche meglio della cugina A1 che costa un fottio, senza costare un'esagerazione. Te la consiglio davvero ma non col 95cv che ha solo 5 marce e i tamburi dietro ma con il 110cv che ha la sesta e i freni a disco dietro. Clio e Ibiza al momento sono le miglior B in circolazione nella fascia di prezzo da te menzionata. Tipo ha senso solo con motori over 120cv.
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Con 1200€ di differenza a decidere deve essere l'occhio...
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Se opti per la Fabia buttati sul 110cv che per soli 400€ in più ha il cambio a 6 marce e i freni a disco posteriori. Dai un'occhiata anche all'Ibiza FR, è leggermente meno rifinita nei posti dietro però a parità di prezzo è molto più accessoriata.
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Potere pressoché nullo. Tanto da mandarti l'avviso con posta ordinaria che potevi tranquillamente buttare in pattumiera senza nemmeno leggerla.
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Se la preoccupazione è tale da non farti dormire bene la notte pagala e tanti cari saluti, Sono solo 87€. Personalmente comunque mi sarei fatto una grassa risata e avrei già buttato quella multa nel tritadocumenti risparmiando quegli 87€ per altre cose più utili.
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Purtroppo si. La macchina ha una sezione frontale abbastanza importante e fra le cose il 1.5 deve smuovere piu di 1400kg. Decisamente sottomotorizzata. D'altronde i 14s dichiarati sullo 0/100 parlano chiaro.
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D'accordo che non è l'auto adatta per farci i launch control, peró è pure vero che è stata concepita per viaggiaci a pieno carico, e 90cv sono davvero troppo pochi.
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Conviene aggiustarla, 1800€ sono ancora troppo pochi per giustificare la sostituzione della Punto con un altro mezzo. e poi andando sull'usato non è detto che risparmi il treno di gomme e la revisione.
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Pressala e tanti saluti auto del genere non si riparano. Quel modello li varrà poche centinaia di euro altro che 2000€, e poi con 5000€ ne trovi quante ne vuoi post 2010.
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In azienda abbiamo le Megane del 2019 e francamente di componentistica riconducibile a Mercedes non hanno proprio un bel nulla, nemmeno alla lontana. Ma vabbè siamo su AP guai a mettere in discussione qualsiasi roba prodotta da Mazda,Toyota e Alfa Romeo... Comunque con il tuo budget ci esce una Tipo bella farcita di optional, che con l'ultimo restyling francamente la preferisco ad una Focus oppure alla Megane su menzionata.
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Se abiti in località montane la S-CROSS è più indicata all'uopo..
