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Beh speravo scrivessero"monta un 2.0 turbodiesel da..."giusto per un po' di Heritage😅
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Cercavo le caratteristiche tecniche...
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Ieri sono stato a Misano al japanese car meeting,nella valanga di auto giapponesi presenti ho fotografato qualche chicca rara. La Toyota Starlet Glanza V era la versione sportiva della starlet e montava un 1.3 turbo da 135 cv con lsd. Toyota Celica supra 2.8 Toyota yaris grmn,ne hanno prodotte pochissime Nissan zx 280 Mazda rx7 turbo 2 regolarmente importata in italia ai tempi,peccato l'adesivo di initial d che rovina l'originalità del modello. Nissan Skyline r31 gts turbo ,questa veramente rarissima da vedere,tra l'altro bella la decalcomania laterale che dice "4 valve ceramic turbo e hicas" Monta un 6 cilindri turbo 24 valvole con il sistema attivo di sospensioni posteriori che possono variare l angolo di 0,5° in sterzata. Nissan Skyline 4 porte 2.5 Nissan Skyiline r34 v spec 2,ho messo solo questa in quanto era l'unica tutta originale senza tuning Toyota Mark 2 tourer V
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Strani quei filtri a cono messi cosi,dovrebbero aspirare un mucchio di aria calda.
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Ma questa era prodotta in Europa o solo in Giappone e poi importata?
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Apparte il frontale un po' così,devo dire che mi piace molto,soprattutto la fiancata posteriore muscolosa,ha un che di Lexus lx570.
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Ho preso proprio una 4x4 nel 2016,con optional clima automatico,sensori,5 posti e blu e me,l ho pagata 14,500 nuova da ordinare,sarebbe stato 19mila ma facevano bei prezzi in quel periodo.
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Speriamo di no,non avrebbe molto senso per la categoria dell auto,anzi rischierebbe di essere sia fuori budget per il 90% delle persone che fuori target.
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"Omg GSE" sembra una pensata di uno youtuber tredicenne🤢
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Molto bella ho solo un' unica grande preoccupazione,il prezzo.
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Frontale simile alla nuova Outback?
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Apparte l abbigliamento Ma il casco non si usa in catena di montaggio?in 30 secondi ho visto delle probabili "zuccate" contro qualcosa.
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Di 145 con quell azzurro metallizzato ne ho viste alcune anni fa,mi sa che come colore era uscito con il restyling,a me e' sempre piaciuto molto.
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La Aygo x era prezzata fuori di testa,poi hanno calato abbastanza ho visto,dalla sua ha comunque 5 porte anche se dietro ci stanno 2 persone e nemmeno tanto comode,vedremo il prezzo della 500 ma ho paura.
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Non so,per me no,aspetterei di sapere il peso della nuova che credo sia superiore alla vecchia,il tutto condito da normative ancora più stringenti che tarperanno ancora di più il piccolo motore.Ho avuto la vecchia con il 1.2 da 69 CV,15 anni fa le prestazioni erano sufficienti per un peso di 890 kg e un paio di normative antinquinamento in meno.
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Se la prezzano male sara' un fiasco,non potevano nemmeno metterci il 1.2 PSA perche' ormai ha una brutta nomea anche se sono passati alla catena.
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Non e' stata commercializzata nel dicembre del 1985 la croma?
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https://www.rallytime.eu/2025/05/08/delusione-per-il-trofeo-lancia-ypsilon-la-lettera-aperta-di-roberto-bertolutti-al-direttore-di-lancia-corse/
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Una volta con una mappa prendevi massimo 5/6 CV sugli aspirati,adesso con le nuove pure 15 a causa del blocco sulla farfalla che hanno praticamente tutte le auto,le turbo non ne parliamo se una volta si prendevano 25/30cv facili adesso ne prendi nei casi migliori dai 40 ai 90. Per la marea propendo per camme e collettore di scarico con ECU ottimizzata,in effetti aveva un sound da paura.
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quali potrebbero essere state le modifiche per prendere 20 CV?su un aspirato non basta riprogrammare la centralina per prenderne così tanti...cammes?collettori?
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Sembra una di quei film della commedia sexy degli anni 80 "La mignatta Rina seduce i villeggianti"
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Ottimo che abbiano insonorizzato l abitacolo,in quella attuale come nella berlina e' veramente scarso su asfalto ruvido. Non capisco il motore,hanno appena depotenziato il 2.0 sulla berlina e qui lo riportano a 200 CV complessivi? Come linea continua a dirmi poco anche se questa nuova versione e' meglio dell attuale che dire insipida e' un complimento. Avrei evitato anche gli inutili cerchi da 19,ormai per le strade italiane sono inutilizzabili tali misure.
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Bella!n misto tra una 127 e una golf prima serie in salsa moderna.
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Non avevo ancora visto i prezzi,mamma mia...
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