SaiKiSono
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Però Rossel ha il vantaggio di conoscere questa C3 come le sue tasche, almeno quello.
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Viaggia anche sull'ottantina se non ricordo male. Per carità ai tempi del master era comunque in forma ma già aveva la sua età.
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Anche perché le spider (MX-5 esclusa) non fanno più le spider: sempre più grosse, sempre più pesanti, sempre più-inutilmente-potenti. Spiace comunque.
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Adesso mai dire mai, ma proprio oggi in pausa pranzo, tra "colleghi", si parlava del fatto che le testate ormai danno per certo l'arrivo di Mabe ma lui non è stato contattato ufficialmente. Qualcosina, però, si sta muovendo.
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La cosa bella è che tutti sanno tranne i diretti interessati. Scrivo perché uno dei due lo conosco. Per quanto riguarda la vettura Rally2, al momento potrebbe regalare gioie su asfalto e soffrire su terra.
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Penso anche io che si parli di una cifra sui 5 milioni. E che le nuove Ferrari stiano diventando troppe con un inevitabile incartamento nel reparto di design. Detto questo, preferisco questa interpretazione del tema fascia nera-faro all'anteriore rispetto ad altri modelli recenti. Muso che comunque mi piace e, di primo impatto, mi trasmette sensazioni in salsa 288 GTO.
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Comunque una bella gara dove è successo un po' di tutto. Non vedo l'ora che arrivi il 2026 per capire il valore di Hamilton sulla Rossa. Quest'anno si è preso un bel pacco.
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Ho sempre difeso sta macchina e il rilancio del marchio che richiede inevitabilmente tempo ma questi tentennamenti nell'offrire alcuni motori -sì parlo della 145 cv della cugina francese- come alcuni tocchi di tircheria per chi si professa aspirante premium -abbinamenti cromatici e poche personalizzazioni- iniziano a darmi sui nervi. Non si chiedono miracoli ma di fare uno sforzo in più del compitino. Mi piace l'arancione-rosso.
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Comunque io e il sondaggione siamo due rette parallele. Ho votato decretando il weekend perfetto sia a Piastri, sia a Norris, sia a Max. Risultato: pole e vittoria di Russell. Non ho parole.
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Ho sperato fino all'ultimo nella tripletta e con una vittoria della ufficiale per portarsi il trofeo a casa ma va benissimo così! Robert finalmente ha raccolto una grande gioia nella sua carriera dopo troppi no
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Imola, salvo rare eccezioni non brilla per spettacolo. Ma eliminare Imola per un parcheggio, in una nazione che ospita già un GP. Bah!
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Stroll per me rimane un mistero. Ogni tanto combina cose da talento purissimo dal punto di vista tecnico, in gare balorde dove la lettura/ la strategia di gara la fa da padrone ne esce quasi sempre alla grande alternando però cappelle da neopatentato. Soprattutto ad inizio carriera che adesso va decisamente a gambero I fuoriclasse sono altra roba ma secondo me è il classico "È bravo ma non si applica"
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Bel giocattolino!Poi da amante delle due posto secchi, aperte, un po' retro è praticamente perfetta nulla da dire (fatta eccezione per il mio conto in banca Detto ciò mi ricorda molto un'auto presentata al Salone di Torino qualche anno fa, tipo 2017-2018, di cui ovviamente non ricordo il nome. Magari qualcuno se la ricorda e mi chiedo ci sia qualche collegamento tra le due.
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Poco da dire, mi piaceva la liscia figuriamoci questa con quel tocco ignorante che non guasta mai
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