AlexMi
-
Numero contenuti pubblicati
8532 -
Iscritto il
-
Ultima visita
-
Giorni Massima Popolarità
48
Tipo di contenuto
Forum
Galleria
Calendario
Download
Articoli del sito
Store
Blog
Tutti i contenuti di AlexMi
-
Bella gara delle Ferrari, seconda forza anche qui. Red Bull terza doppietta, sviluppi centrati. Grande Cherles,.che se non altro dimostra che le difficoltà che ha in qualifica con questa SF24 non sono motivazionali. Faccio fatica a capire perché quando è dietro Charles dicano di tenere le posizioni, mentre quando è dietro Carlos no, ma va beh, cerchiamo di sviluppare questa macchina.
-
Una foto fresca della mia:
- 97 risposte
-
- 3
-
-
-
- porsche cayman facelift 2016
- cayman
- (e 13 altri in più)
-
Meno male che non ho visto le prove oggi, avere l'auto piu forte in gara che in qualifica in una pista dove sorpassare è difficile non serve quasi a nulla. Difficile anche mettere pressione alla RB con Norris davanti. PS: come è che ora che Perez ha l'appoggio della dirigenza all'improvviso fa i tempi di Verstappen?
-
No, a quello ci hanno pensato i suoi successori.
-
Lo so, ma mi riferisco a dopo, all'ultimo piano presentato a Giugno 2018: quello sarebbe stato realizzato per quanto riguarda Giulia coupè ed E-SUV. Poi è arrivato Manley, che ha bloccato tutto e fatto chiudere l'Alfa di Modena, spegnendo definitivamente i sogni delle puzzole.
-
Si il motore cambiato a Perez è interessante, come anche la apertura di nuove prese d'aria a lato dell'halo, proprio in un GP dove farà freddo e le temperature non dovrebbero essere un problema. Mi pare che le 2 RB siano le uniche auto ad aver già introdotto il secondo motore sino ad oggi.
-
Marko però è un mondo a se, ha sempre fatto sparate a caso.
-
E' morto troppo presto, altrimenti oggi avremmo anche Giulia coupè e l'E-SUV, senza contare il restyling di metà carriera di Giulia e Stelvio. Vetture progettate da zero ad hoc. E anche il resto dei marchi FCA ne ha fatta di strada come qualità sotto di lui, forse non vi ricordate il triste punto di partenza. Gli attuali dirigenti sanno solo clonare, risparmiare e sparare listini a caso.
-
Già essere vicini però è cosa buona.
-
Fra l'altro Marchionne ha lasciato in eredità uno dei pianali migliori al mondo, stanno riuscendo a buttare alle ortiche anche quello.
-
Motore nuovo anche per Perez, strani questi cambi prematuri delle PU Honda.
-
Già Cayenne non è il massimo, questa sarà ancora peggio.
-
Ma certo cosa vuoi che ti dica, che peserà come un TurboStar degli anni '80? Ovvio che lui la promuova.
-
Non sa cosa farsene del gioiello di famiglia, punta di diamante del gruppo? Questo la dice lunga sulla visione di prodotto dell'attuale AD. Per vendere basta che chiede in Cina e trova subito.
-
Lusso sportivo, che con queste dimensioni diventa necessariamente solo lusso.
-
Un brand come Maserati vuoi che non faccia gola a qualche gruppo orientale con tanti soldi in cerca di heritage e prestigio? Per me ci sarebbe la fila.
-
A parte che in America qualche truck a 180 km/h con la barca dietro l'ho trovato, alla faccia delle leggende dei limiti rigidi 😀, rimane il tema della missione di prodotto, poco centrata per il brand e anti-identitaria.
-
Di fatto stanno alzando bandiera bianca, ma anzichè vendere a chi è più capace, dismettono tutto.
-
Chissà che agilità fra le curve, specie con il rimorchio attaccato 🙃
-
Non conosco il caso specifico, ma in generale i concessionari che conosco hanno un legale a libro paga che li assiste in maniera continuativa
-
Magari per te, non è detto per gli avvocati della controparte, che a differenza nostra hanno letto i contratti e se si sono comportati così magari qualche idea in testa la hanno.
-
Il 1.0 VW è un buon motore e non consuma troppo, se ha dei dubbi può chiedere di provarlo così se li toglie.
-
Insomma, la altezza da terra dovrebbe essere la stessa della S-Cross, quindi scarsa per il fuoristrada.
-
Quando le cose sono nette è così, ma nella realtà nel 90% dei casi ognuno si paga il suo avvocato.
-
Sainz ha fatto così anche con Ferrari, ha temporeggiato sul rinnovo e poi è rimasto fregato.
