Alain

Russel ed Hamilton come i levrieri di Glauco… quelli piottano…

ha fatto bene…

In tutte le pole di Russell, c’è il gioco sul volante, che non è presente in quello di Hamilton.

Un nuovo duro colpo scuote l’industria automobilistica tedesca, già alle prese con una profonda trasformazione. La Gerhardi Kunststofftechnik GmbH, storica azienda con 1.500 dipendenti e oltre due secoli di attività, ha dichiarato fallimento. https://scenarieconomici.it/germania-fallisce-grande-azienda-componentistica-auto-1500-licenziamenti/

Pole position di Russel in Canada ⤵️ https://x.com/robertofunoat/status/1861392249466089820?s=46

allora mi sa che 8k non te li danno 😀 anche se postresti cambiare lo specchietto, con una lucidatrice ed un polish lucidare fari e carrozzeria e 2k, 3k li tiri su, perchè le valutazioni dell'usato sono folli

Tra l’altro se vendi la Golf realizzi; su autoscout sono tra i 6000 euro ed i 10000 euro di media per la golf 2012. Le m3 dual motor del 2021 sono di media sui 32k con il tuo kilometraggio. Rischi di tirare fuori 12/13 mila euro per un’auto che ne vale 32k da fare senza neanche pensarci…

Sempre da X come per le ali mobili della McLaren ⤵️ se non fosse stato per Twitter F1 a Las Vegas la McLaren avrebbe ancora corso con il mini dsr, quindi per me è plausibile che MB avesse un mini Das, anche perché lewis da decimo a secondo? Per le temperature? Really?

Cadillac ha confermato che Mario Andretti sarà il direttore della squadra: "Il mio primo amore è stata la Formula 1 e ora, 70 anni dopo, il #F1 è ancora il mio posto felice. "Per essere ancora coinvolta in questa fase della mia vita, devo darmi un pizzicotto per assicurarmi di non stare sognando."

visto il kilometraggio e che sopratutto l'hai usata solo tu, a 21k€ riscattala! A quel prezzo trovi BSUV usate da altri

Ll pilota che fa il pilota in pista spinge e non ce n'è per nessuno, il compagno di squadra è il primo avversario. figuriamoci Sainz che era a tre gare dalla fine dell'avventura in Ferrari dove ogni podio conta per il suo morale e la sua carriera. o il secondo pilota accetta di fare il secondo pilota da contratto (bottas, barrichello, irvine) o ci sta che due che si sentono a parigrado lottano in pista, come ad esempio Piastri e Norris). E aggiungo che un altro alla Verstappen non avrebbe mai lasciato la posizione al GP di Ungheria al compagno di squadra.

eh si, salone Ginevra 2005

159 berlina e wagon

Se Cupra e a rischio sopravvivenza, la metà dei marchi Stellantis è già al cimitero…

C’è anche da dire che i costi di produzione in Europa e le leggi stringenti della UE relative alle nuove auto da immatricolare hanno comportato un aumento di listino dei prodotti finiti impressionanti. il primo big europeo che va a produrre in Cina auto ibride con uno o più marchi storici e le importa, può salvarsi. non penso che al consumatore che compra l’auto in concessionaria interessi se una ipoteca nuova Fiat Punto, sia prodotta in Cina o in Serbia o in Algeria. non vedo vantaggi nella produzione di auto di massa in Italia, Germania o Francia. il prezzo di vendita è fondamentale e non è compatibile con i costi di produzione allineati ai regolamenti 2024 dell’Unione Europea.

condivido oggi niente di scandaloso

Glover ha dichiarato al Financial Times di essere deluso dal “livello di odio e intolleranza vile” che il video della campagna ha generato online, in particolare contro i modelli presentati, aggiungendo che, nel complesso, la campagna ha ricevuto un riscontro “positivo”. Ha spiegato che l’intento di Jaguar era distinguersi dagli altri produttori automobilistici. “Se giochiamo nello stesso modo di tutti gli altri, finiremo per essere sopraffatti. Quindi non dobbiamo presentarci come un marchio automobilistico tradizionale”, ha detto Glover nell’intervista. “Dobbiamo ridefinire il nostro brand a un livello completamente diverso, quindi dobbiamo comportarci in modo differente. Volevamo allontanarci dagli stereotipi automobilistici tradizionali”. Questa settimana, Jaguar ha presentato un logo ridisegnato. Nell’ambito del nuovo posizionamento del marchio, le Jaguar di prossima generazione saranno significativamente più esclusive rispetto ai modelli attualmente in fase di dismissione. Secondo quanto riportato da Car and Driver, il marchio mira a collocarsi in una fascia di mercato simile a quella di Range Rover, un altro brand del gruppo Jaguar Land Rover, con modelli che possono raggiungere prezzi intorno ai 400.000 dollari. (Attualmente, la maggior parte dei modelli Jaguar 2024 ha un prezzo compreso tra 50.000 e 80.000 dollari). https://www.businessinsider.com/jaguar-boss-speaks-backlash-new-ad-campaign-woke-car-2024-11

Da simulazioni Sainz avrebbe 3 decimi di vantaggio al giro in qualifica su Leclerc a causa della nuova PU. Domani Carlos e il favorito sperando in una doppietta e Yuki che fa uno strike papaya in curva 1.

Ecco secondo me un possibile sviluppo della rete elettrica in Italia è nei paesi mediterranei (foto dalla Spagna) sostuire progressivamente i distributori di carburanti con i distributori di energia per le auto, le persone sono abituate al “distributore”

nero da cattiva

Alla fine ti rimane la Terramar e la Stelvio. andrei di Stelvio e amen.

Lexus, in alternativa Volvi… fidati

FP2, avanti Mercedes

Volano le Mercedes nelle FP1 TOP 10 Hamilton Russell Norris Leclerc Verstappen Sainz Alonso Piastri Gasly Perez

la preoccupazione è più che altro per l'anno prossimo, se la macchina è già stata progettata non hai tempo per rimetterci mano