AlessioAlfa
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Si, ma qua non stiamo parlando di una Classe A AMG
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Non ci si scandalizza per il prezzo in senso assoluto, per quanto mi riguarda è insensato spendere 47 mila euro quando con VENTI mila euro in meno si può prendere ad esempio una Seat Leon o una Ford Focus. Cosa mi giustifica questo delta di prezzo così grande quando sappiamo tutti che non sono né telaisticamente né motoristicamente inferiori? La premiumness di cui può vantarsi mercedes per quanto mi riguarda non basta
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Gli assemblaggi 😶
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Fixed
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Non c'è il rischio di trovarsi di punto e d'accapo nel giro di breve con un'altra auto di vent'anni? -
Mi accodo a chi consiglia di guardare a un segmento superiore. Non spenderei molto volentieri quasi 50 mila Euro per una 128 con i fari a led 😁 Se il prezzo fosse vicino ai 30, magari con qualche offerta km0, allora potrebbe valerne la pena
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Ma se Peugeot è near premium e Opel generalista, non dovrebbe essere il contrario? 🤔
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Molto interessante. Non finirò mai di stupirmi di come si possano preferire i crossover di segmento b come Joke o mokka a auto a tutto tondo come questa
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- astra
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Quando arrivo in Calabria quelli dell'ultima fila sono ancora a Torino
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- defender 130
- land rover spy
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Se ne è parlato molto in passato ma non si è mai raggiunta una conclusione. Si ipotizzava anche non fosse roba ufficiale ma di qualche atelier (come visconti) e mai presentata.
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Geremia Clarcsone sfoggia una Giuliona a targa italica nella sua fattoria 😍
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- gta
- giulia gta
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Il programma mensile parla di 1250km al mese https://www.lynkco.com/it-it/month-to-month-details
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Valuterei anche le ultime serie 1 del modello precedente. Non so se ce ne siano ancora km0, ma semestrali sicuramente
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Che poi, perché mettere il focus sul fatto che è da tenere tutta la vita? CPotresti tranquillamente prendere una 124 abarth e successivamente una 718 per fare un upgrade. In questo modo te le godi entrambe e fai esperienza di più filosofie diverse
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Ci sono ancora, nonstante ciclicamente compaia la scritta "non più disponibile tra tot giorni" ma per ora non si è mai verificato😁
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Per quanto mi riguarda la direzione è comunque quella giusta: permettere a chi usa poco l'auto perché vuole conservarla nel tempo di circolare pur con limitazioni. Se ora è un progetto embrione si spera che venga migliorato nel tempo.
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A me piace molto! Mi servisse una c generalista sarei indeciso tra lei e focus
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Carina, ma non so se sia per le gomme un po' strette ma mi ricorda (negativamente) le kit car degli anni '80
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L'Inghilterra è la mia seconda patria automobilistica preferita dopo l'Italia. Ha dato tanto e nei limiti del possibile continua a dare. E poi è pure la patria di Top Gear se non bastasse😀
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L'avevo già vista da qualche parte
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- volvo recharge concept
- volvo concept
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Io che invece non bado troppo ai rilevamenti trovo molto scorrevole top gear magazine😀 Quel tocco di umorismo inglese lo rende molto piacevole
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Tra questo e il Nettuno possiamo affermare che in questo momento l'Italia è king incontrastata dei V6 nel mondo?
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- ferrari 296 gtb
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Non capisco perché Seat utilizzi i nomi in corsivo, che secondo me si integrano malissimo col design squadrato e rigoroso delle vetture.
