itr83
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Passare al biologico dimezzerebbe la produttività, quindi l'Europa dovrebbe aumentare di brutto le importazioni (da nazioni in cui usano molte più porcherie di noi) e sarebbe dipendente da altri pure per il cibo. A meno di non riprendere a spianare foreste... Non si può considerare solo un lato della medaglia.
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Magari fosse così, io trovo sospetto che mentre ultra ricchi e fondi di investimento comprano una quantità smodata di terreni agricoli in giro per il mondo l'UE faccia di tutto per far crollare la produzione agricola in Europa. Stupidi o disonesti? questo è il problema... ma ti sembrano obbiettivi realistici? tra 6 anni emissioni diminuite del 45% ? 6 anni significa la prossima generazione di mezzi Invocare l'apocalisse non rende possibile l'impossibile. come lo stop alla vendita di caldaie a gas dal 2029...
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Mi piacerebbe sapere tutti questi grandi nomi che pontificano a cosa stanno rinunciando... Nel caso degli agricoltori poi c'è in gioco la loro fonte di reddito mica il grado in più o in meno a cui è regolato il termostato, senza contare l'indipendenza alimentare di un continente. Senza offesa ma io non farei lezioni di etica ad altri dopo che hai detto che fai una cosa che ritieni sbagliata ma aspetti che ti obblighino a non farla per smettere.
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Posto anche qui: Finalmente ho capito i piagnistei di Tavares da cosa derivano. Da queste dichiarazioni del ministro Urso che ragionava sul fatto che l'80% degli incentivi all'acquisto è usato per auto prodotte all'estero: Ragionamento condivisibile secondo me. Infatti non capivo perchè Tavares si lamentasse della mancanza di incentivi. perchè quasi sicuramente quelli all'acquisto nel 2025 spariranno...
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In Mercedes Bottas è stato per 5 anni il fedele scudiero di Lewis...al di là di tutto avere 2 galli nello stesso pollaio è una cagata.Quattroruote ha provato l'ultima evoluzione di quel motore su Clio, risultato: città: 30,7 km/l extraurbano: 23,6 km/l autostrada: 13,6 km/l media: 20,6 km/l Captur consumerà leggermente di più perchè è la "versione suv" ma non sarà molto distante. come al solito dipende dalle esigenze di chi compra, se fai tanti km in città e dintorni il full hybrid è imbattibile mentre se fai più autostrada e statali il mhev probabilmente è paragonabile (visto che costa meno). Poi ci sarebbe il diesel meglio di qualsiasi mhev ma la politica ha deciso che è brutto e cattivo.
