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itr83

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Tutti i contenuti di itr83

  1. oltretutto omologarlo autocarro è più semplice e non incide sulla media co2...
  2. Questi interni ultra-minimal sono una sciagura, segmento B,C e D non cambia nulla. che tristezza...
  3. sono felicissimo di non seguire più sta buffonata. ripartenza per 2 giri con inevitabile demolition derby una bandiera rossa a 2 giri dalla fine significa gara finita. punto. Detesto lo spettacolo sportivo inteso come "casino a caso"
  4. la cosa assurda è che nella sprint race è stato freddo dall'inizio alla fine...
  5. "che palle bisogna fare il nuovo Espace!" "Rimarchiamo un'auto cinese grossa a caso?" "no poi ci tocca andare in Cina per gli accordi... troppo sbattimento" "allunghiamo un po' il culo dell'Austral?" "perfetto! per allungare uno sbalzo bastano i neoassunti precari, poca spesa tanta resa!"
  6. https://www.ansa.it/sito/notizie/mondo/europa/2023/03/25/auto-ue-raggiunto-laccordo-con-berlino-sugli-e-fuel_d0ef7631-1bf1-4ca7-8fe2-7d267aecb209.html Ok agli e-fuel ma non ai biocarburanti. Ridicolo. Semplicemente ridicolo.
  7. a questo punto prenderei la base Crafter passo lungo per creare la prima Porsche 12 posti!
  8. non è così, il problema è che i geni di Bruxelles sono allergici agli aiuti di stato...
  9. Le ordinanze regionali valgono? https://www.sicurauto.it/news/attualita-e-curiosita/blocco-diesel-euro-4-nel-2022-il-calendario-delle-regioni/ oppure Altrochè blocchi nelle ZTL, ci sono intere regioni in cui non puoi circolare...
  10. Ma il 1.2 puretech aspirato? 13cv e 20Nm in più del 1.0 potrebbero bastare.
  11. beh mio zio ha ordinato AygoX invece di Panda solo per il cambio automatico ma è effettivamente una mosca bianca.
  12. L'impianto è operativo! Ho notato subito un miglioramento come qualità di suono rispetto al Jvc compatto nonostante la sorgente sia la scheda audio integrata del pc (mi presteranno un dac usb e valuto se comprare una scheda audio con un dac integrato decente e uscite sia analogiche che digitali). Purtroppo non posso ottimizzare la posizione dei diffusori per questioni di spazio ma voglio provare ad "equilibrare" le casse col subwoofer, ora i bassi e i medi/alti mi sembrano un po' poco amalgamati. Ora uso un segnale neutro col subwoofer regolato a 3/4 di volume, proverò ad aumentare i bassi dall' amplificatore e ridurre il volume del subwoofer. Grazie per i suggerimenti sull'impedenza, ho poi scoperto che Yamaha spiegava tutto ma nelle FAQ sul sito e non nel manuale
  13. l'idea del sub è una conseguenza del fatto che per questioni di spazio non potevo prendere le casse a torre che sono tutta un'altra cosa con i bassi. e dopo che ho passato anni con il jvc compatto che ha i subwoofer da 8" incorporati nelle casse sono particolarmente esigente in fatto di bassi corposi visto che lavori nel settore vorrei chiederti una cosa. il nuovo amplificatore ha l'impedenza regolabile min 4 ohm oppure min 6 ohm per altoparlante, le specifiche delle casse dicono 4-8 ohm, intendono 4 uno e 8 la coppia? non so come regolarlo e so che sbagliare l'impedenza può causare danni... grazie.
  14. in realtà sono già alla fase successiva, sto aspettando che mi consegnino i pezzi! ho preso: amplificatore Yamha A-S301: https://it.yamaha.com/it/products/audio_visual/hifi_components/a-s301/index.html#product-tabs altoparlanti da scaffale Magnat Monitor Supreme 202: https://www.magnat.de/de/hifi-lautsprecher/monitor-supreme/monitor-supreme-ii/monitor-supreme-202?number=D14480231 subwoofer Polk Hts 10 https://it.polkaudio.com/shop/polkaudio-subwoofers/hts10 volevo stare su un livello medio-basso perchè il mio attuale stereo compatto Jvc va benissimo per le mie esigenze, volevo togliermi uno sfizio per i 40 anni Quindi visto che la decisione di passare ad un hi-fi "serio" è decisamente irrazionale mi sono imposto di non esagerare con la spesa...
  15. nella discussione ha aggiunto itr83 in Off Topic
    Chiedo perchè ho deciso di abbandonare il vecchio stereo da ragazzino per passare all' impianto hi-fi "come una volta" e mi piacerebbe parlare dell'argomento con veri appassionati!
  16. Intanto in Germania l'elettricità prodotta col carbone è arrivata al 31% e stanno espandendo le miniere. molto bene!
  17. la gente povera perchè i ricchi potranno sempre usare gli ncc quotidianamente...
  18. ma ha la ruota di scorta? perchè ora c'è questa moda di eliminarla così i costruttori possono bullarsi con la capacità del bagagliaio, tanto è il cliente che rimane a piedi...
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