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Jeep Gladiator facelift 2024 (Spy)


Beckervdo

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Spero che con questo arrivi anche la versione 4xe
Mi chiedo che utilità abbia visto l'utilizzo di un mezzo del genere, quando abitavo in Medio Oriente ed andavamo e si andava a fare weekend nel deserto, avere un mezzo affidabile e sempre pronto è una necessità, un affare con batterie scariche e sole 2 ruote motrici se ha problemi sulle dune, con il cavo elettrico più vicino a 300km, lo lasci li a marcire per l'eternità.
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21 minuti fa, ILM4rcio scrive:
19 ore fa, j scrive:
Spero che con questo arrivi anche la versione 4xe

Mi chiedo che utilità abbia visto l'utilizzo di un mezzo del genere, quando abitavo in Medio Oriente ed andavamo e si andava a fare weekend nel deserto, avere un mezzo affidabile e sempre pronto è una necessità, un affare con batterie scariche e sole 2 ruote motrici se ha problemi sulle dune, con il cavo elettrico più vicino a 300km, lo lasci li a marcire per l'eternità.

La 4x4 è sempre attivabile, solo che parte della potenza del motore agisce da generatore. Un po' come con le perdite energetiche che si avrebbero con un albero di trasmissione, ma senza la complicazione meccanica.

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11 minuti fa, aboutdas scrive:

La 4x4 è sempre attivabile, solo che parte della potenza del motore agisce da generatore. Un po' come con le perdite energetiche che si avrebbero con un albero di trasmissione, ma senza la complicazione meccanica.

La buona vecchia meccanica sarà complicata ma almeno è affidabile e duratura..... puoi dire lo stesso, dopo qualche anno, quando qualcuna delle 100 centraline andrà in tilt? 

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1 ora fa, irgeo scrive:

La buona vecchia meccanica sarà complicata ma almeno è affidabile e duratura..... puoi dire lo stesso, dopo qualche anno, quando qualcuna delle 100 centraline andrà in tilt? 

Questo non lo so, perché non sono ancora passati molti anni dal debutto della 4xe. Per quella che è stata la mia personalissima esperienza automotive, le centraline delle mie auto hanno outlived le parti meccaniche.

Tuttavia, rispondevo ad un punto diverso, ossia alla paura che la Gladiator andasse in 2wd se si scarica completamente la batteria.

Partendo dal fatto che la batteria non è mai allo 0%, se anche lo fosse funzionerebbe comunque.

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On 7/6/2023 at 13:16, KimKardashian scrive:

Secondo me è inutile questo coso PHEV, emette di più per produrlo, che nemmeno in tutto il suo ciclo vitale

 

Silenzio!

è una cosa sensata, non puoi dirla!

:-D

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