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ILM4rcio

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Tutti i contenuti di ILM4rcio

  1. Io ho paura che non riusciranno a venderla in Europa 🥺
  2. Adesso dirò una cattiveria, un weekend ho avuto il piacere di provare una Grecale per andare in montagna, sceso da una Seal U dmi posso dire che salendo sulla Grecale la mia prima reazione è stata un bel "meh". Sembrava di salire subdinunauto vecchia e meno premium, poi ovviamente guidandola la differenza si sente ma anche a livello di vibrazioni è guida "nel lusso" di primo acchito te la fabpercepire di livello inferiore. La Grecale poi costa come tre Seal U.
  3. Perché il top management delle aziende vuole avere una legittimazione esterna per poter procedere con questo genere di manovre. Piuttosto ironico...
  4. McKinsey? Beh loro ti fanno chiudere tutto azzerandoni costi, sul breve termine i numeri gli darebbero ragione, si prenderebbero la loro mega parcella e le pacche sulle spalle. Poi, tempo due anni andrebbe tutto a scatafascio però gli azionisti ormai avrebbero messo al sicuro i dividendi quindi non vedo alcun problema.
  5. Vogliono vendere Maserati, è gia da un po' che tra operatori se ne parla.
  6. Ancora con l sola ricarica in AC? Non ho parole!
  7. Aspetta che arrivino in forze i marchi cinesi direttamente sul mercato europeo, lo stanno facendo sia Geely che Chery, tra non molto non avranno più bisogno di importatori.
  8. Beh si, ha appena 450cv e fa 0-100 in 4 secondi😅
  9. ILM4rcio ha risposto a Cole_90 in BYD
    Infatti, hanno ricevuto parecchie pernacchie ed inviti declinati da quel che ho sentito, non fosse per Citroen e Jeep a quest'ora sarebbero senza concessionari secondo me.
  10. ILM4rcio ha risposto a Cole_90 in BYD
    Beh, hanno convocato d'urgenza tutti i concessionari Stellantis che hanno anche BYD su a Torino senza nemmeno dargli una motivazione ufficiale🤣 Direi tanto poco interessati non sembra.
  11. Però dentro la Qin è molto più basica e spartana, l'ho usata una settimana a Dubai e on aveva nemmeno gli adas oltre ad interni completamente differenti.
  12. ILM4rcio ha risposto a Cole_90 in BYD
    Il target è quello in effetti, diventare il numero 1.
  13. Si chiama concorrenza sleale, punto. Loro hanno prodotto e producono avendo rubato il knowhow delle aziende europee (i primi fessi siamo noi che li abbiamo lasciati fare in nome del guadagno subito a tutti i costi), sovvenzionati dallo stato in ogni punto della filiera. Son bravi tutti così avendo anche un costo di produzione bassissimo (e non parlo solo di manodopera). Vorrei vederli a lavorare seguendo le stesse regole del gioco. Gli smartphone cinesi stravendono e si sono mangiati praticamente tutti i player su Android (tranne Samsung) ma guarda un po', i loro smartphone da 1300€ non li vendono mai a prezzo pieno e la gente continua a comprare gli iPhone a quei livelli....
  14. Io qui soldi li vedo già in fumo, VAG ormai rischia grosso, le aziende cinesi con le leggi odierne si mangeranno tutto il mercato fino al premium.
  15. I miliardi di investimenti fatti dal governo cinese intendi? Perché le aziende europee moriranno tutte da qui a breve se continuiamo così.
  16. Prova una BYD e poi ne riparliamo, le DR sono roba da catalogo rimarchiata.
  17. Quoto tutto, la mentalità che trovo qui non l'ho trovata da nessuna parte nel mondo dove ho vissuto, nemmeno in India!
  18. Il ranger è piccolino, guardalo di fianco ad un f150... Se non sbaglio poi il ranger non è a longheroni e sicuramente non è v8, al massimo V6.
  19. Stavo per scriverlo io, non mi sembra di rischiare un'invasione di pickup da 4 tonnellate v8 in Europa, contando che in Italia pois avrebbero mercato solo professionale dove già adesso ci sono furgoni paragonabili.
  20. Perché una X7 o altra elettrica da 3 tonnellate od un qulsiasi altro SUV EU compliant addosso ad un ciclista fa solo un buffetto sul collo?
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