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Carlos Tavares, fine di un CEO
Queste cose sono ormai di dominio pubblico ( fino a pochissimo tempo fa c'eravamo solo noi nerdoni e pochi altri a discuterne ) e questo è il male Assoluto x le vendite di modelli esistenti e futuri. Anche se ci mettono una pezza ora che si vogliono inventare?cambiano le plasticacce tristissime delle cmppine e ci mettono un vellutino per dire al cliente "la qualità è aumentata tantissimo,abbiamo imparato dai nostri errori "?mettiamo uno step in più di115 cv al 3 cilindri per dire "ragazzi avete un sacco di scelta in più"? Per magia riprendiamo altri motori e li incarriamo su qualche modello tanto per? Le scelte fatte ormai sono quelle e ce le porteremo sulle spalle per anni. Ci Sono prodotti con criticità,a volte,imbarazzanti e tutti quelli che il buon vecchio Tavarez ha autorizzato con la sua filosofia non credo avranno molto di meglio da offrire. Spero di sbagliare ma dubito.
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Stellantis - piattaforma STLA Medium
È davvero triste leggere certe cose. Nessun minimo interesse nel prodotto e per il cliente finale . Solo fottuta finanza e azionisti e stop.
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Maserati - Filosofia sul brand, sui modelli e sullo sviluppo
Mai detto che sono scadenti. Solo sbagliati secondo me (e non solo). Linee senza carattere o nuovi prodotti eccellenti che appaiono fin troppo simili ai precedenti a prezzi sballati completamente
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Maserati - Filosofia sul brand, sui modelli e sullo sviluppo
Ma che c'entra? Sono casi completamente diversi. Maserati ha toppato tutti gli ultimi prodotti altrimenti avrebbe viaggiato in buone acque sicuramente e con una buona redditività
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Scelte strategiche gruppo Stellantis NV
Qualunque cosa faranno, occorrerà del tempo per capirne gli effetti reali (anni?). Nel frattempo i problemi sono tanti e molti ancora ne verranno secondo me. Come già detto: o fanno scelte orientate al cliente o non cambierà niente nel breve / medio termine. Spero abbiano capito che l'era della spremitura degli acquirenti fino all'ultima goccia è finita. E sulla velocità del riassetto era già programmato da tempo secondo me. Bisognava solo aspettare l'uscita del portoghese per attuarlo.
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Scelte strategiche gruppo Stellantis NV
Di tutte queste parole rassicuranti francamente la gente inizia ad averne le tasche piene. In Fca sono più di 10 anni che si sentono cose mirabolanti che per un motivo o per un altro non sono mai riuscite. Parlare del 2032 quando ancora la produzione non è neanche avviata e non si sa se e quanto venderà per me è una stupidaggine
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Scelte strategiche gruppo Stellantis NV
forse si è capito che alcuni mercati locali dove Fiat era forte stanno perdendo troppe quote di mercato e quindi si sta provando a riequilibrare. Ma è una mi considerazione. Quello che auspico veramente è qualche campagna di marketing aggressiva e orientata al cliente piuttosto che al guadagno a tutti i costi. Sarebbe un bel segnale per noi, i venditori ed il gruppo stesso.
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L'umile garage di Assad
Francamente da quel poco che ho visto distrattamente è tutta roba piuttosto anzianotta o sbaglio?
- Alfa Romeo Stelvio II 2028 - Prj. 951/A5U (Notizie)
- Alfa Romeo Stelvio II 2028 - Prj. 951/A5U (Notizie)
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Fiat Pandina 2024
Ho provato a configurare la base con un bianco, 5 posto e display centrale. Scontata 16.900€ in pratica ha un prezzo che si sovrappone a quello che, mi auguro, essere il prezzo della Grande Panda. In pratica non l'hanno tolta dalla produzione ma l'hanno resa sconveniente da comprare..Davvero un peccato.
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