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zotorov

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  1. Molto bella e migliorata. Come al solito non capisco i commenti denigratori in base al costruttore (Europeo, buhhhh mentre Cinese o Coreano bellooohh). Si vede che qui VW ha cacciato il grano per il suo modello più venduto. É diventata un prodotto veramente maturo e affinato. Credo sia quasi impossibile migliorarla senza passare di categoria.
  2. Faglielo presente a kia, così nel prossimo modello non si vanteranno della nuova illuminazione perché a te non interessa. Sono sicuro che almeno potrai notare che dal 2025 Kia offre Android auto e Apple carplay wireless!! Non male per chi ha in casa in brand che é stato uno dei primi ad offrire l'apertura dell'auto, tramite lo smartphone.
  3. Non lo so se sono vere innovazioni, ma probabilmente lo faranno, copiando male. Ah, la luce del bagagliaio é ancora alogena che ovviamente diventerà a led nel prossimo modello.
  4. Come al solito i coreani e i giapponesi, sugli interni sono indietro di una generazione. La prossima Kia Sportage avrà l'innovazione delle luci ambientali che creano l'atmosfera. Aspettiamo 3 anni. La facelift invece porterà in dote lo schermo davanti al passeggero come optional.
  5. Si ma I prezzi che scrivi sono sono irrealistici, il doppio del prezzo in Cina é più di quello che ho ipotizzato io.
  6. Se la berlina é realistico pensare che possa partire attorno ai 40k in Europa, questo YU7 potrà partire da circa 50k. Il botto come dici tu, come vuoi che lo faccia? Con questo non voglio togliere nulla all'auto anche perché sono un fan di Xiaomi ma il botto funziona solo se parte da circa 30k.
  7. Improvvisamente sono spariti tutti i commenti negativi sullo schermo e appiccicato nell'abitacolo? Mi ricordo i bei tempi di BMW e Mercedes come fioccavano le critiche. Questo poi, non ha praticamente nulla di Mazda.
  8. Secondo me la station é stupenda. Anche dentro sembra proiettata nel futuro rispetto al modello attuale. Si vede che per Audi é un modello centrale da non sbagliare.
  9. Vero però gli interni erano abbastanza pietosi. La precedente é migliorata negli interni e ha optional tipo le sospensioni elettroniche che la migliorano leggermente nella guidabilità.
  10. Ovvio qua é uno sport, sono sempre gli stessi. Aspetta che esca la prossima Hyundai elettrica, ci saranno i trionfi a prescindere. Ovviamente quando esce una BMW, audi, alfa ecc, design banale, la più gettonata solitamente é: nuovo modello e/o restyling di sicuro peggiorativo. Al di là di tutto, non é una brutta auto ma appunto, banale.
  11. Secondo me non male, molto moderna e con lo stile BMW. Si sa che qua dentro sono belle solo le Hyundai, Kia, Dacia, Polestar.
  12. Dove hai letto che i 20" riducono "fortemente" l'autonomia? Mi sa che non hai idea di cosa stai dicendo. Pensa che stupidi alla BMW che hanno messo i cerchi da 20" sull'i3.
  13. Si si uguali proprio. Portiere identiche. Percezione di qualità. Dai, va bene essere di parte, ma non esageriamo.
  14. Penso che non esista cosa più inutile delle previsioni dell'innalzamento della temperatura sulla terra soggetta a milioni di variabili che in un nulla possono cambiarne gli effetti. Ovviamente se si parla di business, le ragioni le vedo alla grande. Se il mondo fosse in pericolo veramente, l'intera comunità inizierebbe dal problema più grande e cioè le attività industriali, gli impianti per produrre energia e gli impianti di riscaldamento. Una volta sistemato quelli e ridotto le emissioni del 90%, si passerà alle auto più anziane Comunque sulla emissioni inquinanti di una Escalade V8 2023, a spanne, non penso siano peggio di chi guida una Panda degli anni '80.
  15. Una C3 paragonata a questa non ha nulla in comune. Non l'ho provata ma su questo schermo i comandi del clima dovrebbero rimanere sempre a vista ma alla fine non serve poiché, una volta regolata, te la dimentichi.
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