Delta Force
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...nato nei primi '80, con relativa cerchia di amici/cugini o pseudo tali...posso fare copia-incolla del tuo post, e infatti dopo aver versato la caparra per la Swift Sport, il "Jack Frusciante" che è in me è uscito dal gruppo...mi hanno emarginato tout-court dai discorsi sulle auto, apostrofandomi come una via di mezzo tra Peter Pan e Toretto...!!!- 73 risposte
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...labirintite, what else?!?
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...gli interisti oltre che scudetti altrui, raccattano anche frasi storiche... ...e fatevela una risata ogni tanto, prima di seppellirmi di insulti!
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Bernardini era il tipico Còrso (mi viene in mente anche Loubet) che sulle strade di casa faceva tremare fior di campionissimi del WRC... ...vinse anche un Montecarlo con la Escort CW, ma era valido solo per il 2rm... (la rotazione delle validità nel mondiale, in auge anni addietro...)
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La carissima e dolcissima A-YEON, quanto vorrei suonarla suonare con lei...!!!
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...Km0 tutta la vita, la demo prendila solo se corri nei rally con la 124 R-GT e ti serve un muletto per le ricognizioni...1500 euri in più sono ben spesi, considerando cosa andresti a sborsare per sistemare le probabili magagne di un'auto con 8000 km sul tachimetro ma stressata come una dieci volte più chilometrata...
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...è tutto quello che si chiede ad una vettura di Borgo S.Paolo...eleganza con lieve accenno di sportività, soluzioni mai banali (le portiere ad anta), interni raffinati e qualità costruttiva ai vertici...il famoso DNA Lancia che a Mirafiori e Detroit proprio non vogliono son capaci di mettere in pratica...
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...e mentre Meeke si fa i giri di giostra, ad una prova dalla fine soli sei decimi separano Evans, la vera sorpresa della gara, da un Neuville determinatissimo a incidere la seconda "tacca" stagionale...se vincesse il Gallese del team D-Mack sarebbe il quinto diverso su cinque gare...un mondiale da favola per gli appassionati!!!
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...è bastata una Giulietta "XL", oltretutto realizzata da un team privato per riaccendere passioni mai sopite...anche la 124 R-GT che in fondo per una struttura come l'Abarth è un "compitino" sta facendo parlare parecchio di se... se solo in FCA la smettessero di tirar fuori le tre scimmiette ogni volta che qualcuno chiede impegni più "corposi"...
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Lancia, perchè l'amore rende irrazionali...e fa vincere dappertutto (rally, pista, primati tecnologici, stile, ecc.), tranne che sui mercati, azz! * Abarth, quella di Karl, ma anche quella Fiat fino alla Ritmo 130, e poi con la rinascita dal 2007, perchè anche le utilitarie hanno diritto ad incazzarsi! Subaru, per il rapporto qualità/dotazioni/prezzo inarrivabile, IMHO...e per la STI, l'ultimo dinosauro a listino riconducibile alle derivate del Gr.A! * eh ma il Deltone...
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...ricordo con nostalgia che per ammirarla al Motorshow dovetti spintonare più di qualcuno...
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...sempre tardi quando a Borgo Panigale capiranno che l'unica soluzione è rapire Adriana (non quella di Baltimora!) e figlia, chiedendo come riscatto che il canguro risalga sulla Desmocarriola...
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...quindi vendere fotocopiatrici in Sri Lanka dovrebbe essere un ottimo business, se non ho capito male...
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...beh, per la tua provincia formato natiche direi che valga la pena aspettare il Grand (come il tuo B-side) Cherokee Trackhawk...se poi non ti bastano i 717 galoppatori puoi sempre farti "swappare" il parente stretto della Challenger Demon...con profonda stima e rispetto, s'intende...
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...considerata "la forza emergente." (cit.), l'uomo medio occidentale si chiede se l'oggetto in questione fosse quantomeno "subbaccqueo"...
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...con queste ultime proposte mi state ridando la gioia del vivere Lancista...
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...daltonici al potere, qualche buonanima mi piazzerebbe un bel verdone inglese sul Jeeppone?!?
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...bello davvero, moderno e "maschio", Lancia deve (doveva?) smetterla con il "dolce stil novo" e le "femen car", se ci fosse il coraggio di ripartire la tua proposta sarebbe idonea, anche come redditività dell'investimento...
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...tipo gli attributi di Fernando, i suppose...
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...e facciamocela una risata ogni tanto...!!! http://www.leblogauto.com/2017/04/poisson-davril-tardif-gac-voudrait-relancer-lancia.html
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...un bel GTV del '79, con il 1750 da 300 bestie della 124 Abarth R-GT (e relativa trasmissione) ...ri-habemus Turbodelta!!!
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...confermo tutto, ho letto il "mattone" lo scorso autunno...Fumia è quantomeno un personaggio pittoresco, e la sua qualità migliore non è certo la narrazione o la modestia, però devo dire che nei momenti in cui parte per la tangente verso i colleghi et similia mi stampa un sorriso ebete in faccia...specie quando nomina uno degli "eroi" di questo forum...!!! ...poi va anche detto che i dietro le quinte e le chicche non mancano, con certe dinamiche aziendali che lasciano a bocca aperta e (nel mio caso) fanno partire qualche impropero... ...senza dubbio consigliato a chi ha la caparbietà di digerirselo tutto, meglio ancora se siete Alfisti o Lancisti...!!!
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...credo sia l'auto con il rapporto venduto/incidentato più alto al mondo negli ultimi 24 mesi... #permoltimanonpertutti
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...sono almeno 15 anni e oltre che (a parte rari casi) i cruscotti sono diventati "muti"...già agli albori di internet leggevo sui forum lamenti e nostalgia dei cruscotti anni '70/'80 che oltre ad essere belli da vedere, (124 Sport Spider, Ritmo 125/130, Uno turbo i.e. e turbo ds, 205 GTI, Delta Int., ecc.) salvavano qualche motore...almeno sulle sportive più "hot" ci starebbe bene qualche manometro in più, ben vengano l'Abarth 595 e le focus ST ed RS che qualche lancetta "del piacere" ancora la montano...
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