zio.luciano

La situazione di quel filmato è inquietante: i tizi nella macchina scura davanti a quella di chi riprende la scena erano scesi dall'auto armati. È una situazione purtroppo frequente in alcune zone del mondo (il fatto è avvenuto a febbraio a Santiago, in Cile) e anche nella nostra nazione, in cui auto rubate con tecniche simili sono usate per le fughe dopo eventi delittuosi. Quindi sì, è sempre opportuno consultare il manuale dell'auto per sapere bene come disattivare rapidamente questi sistemi e quali comandi impartire al veicolo; il vero problema è che queste cose accadono in maniera talmente rapida che spesso non si ha nemmeno il tempo di realizzare cosa stia accadendo.

... e ricominciamo con il dilemma "cuore vs ragione" 🤔

Era il mio dubbio: guardando dal telefono non riuscivo a vedere bene il logo sulla griglia anteriore. Grazie per la precisazione!

Station wagon o berlina sono lunghe uguali, 4.70 x 1.83 m (2.00 m con gli specchietti retrovisori aperti) per la serie attualmente a listino; la precedente serie è 3 centimetri più corta.

Se le dimensioni non costituiscono un problema, posso suggerire anche una Skoda Octavia: con il budget indicato si trovano buone occasioni con pochi km.

Notevole!

La Suzuki Swift può essere una valida opzione per il tuo utilizzo.

Cioè il Doblò con un altro (ulteriore) nome. "Dilusione di diludendo" (cit.)

Auguri a tutti! E' stato un anno intenso, molto! PS: ho mandato una mail a Babbo Natale, chiedendogli di trovare un nuovo lavoro ai fotoscioppatori del team [IND] Fiat Punto, ormai dimenticati da tutti (tranne che in questo forum, sono sempre nei nostri pensieri).

Difficile consigliarti; istintivamente ti direi "sistema il guasto e prosegui a macinare strada", perché è vero che non siamo più a ~1€/kg, ma si riesce a viaggiare a prezzi decisamente contenuti (ho la tua stessa auto, con circa 30'000 km in più al momento). Per quanto sia un'auto che adoro, mi rendo conto che ha un mercato limitatissimo ormai, soprattutto quelle di una decina d'anni e percorrenze importanti. Up e sorelle a metano le trovi a poco (più o meno chilometrate), e se l'uso è prevalentemente casa-lavoro, per quanto piccola, potrebbe essere una soluzione; e sono adatte ad essere guidate da neopatentati (in realtà lo è anche l'Octavia gtec 1.4 con la riforma recente, ma onestamente non affiderei a un neofita un mezzo così grande che si muove bene, è vero, ma può essere impegnativo da gestire in situazioni di emergenza per chi è alle prime armi). In alternativa valuta Kamiq. Che budget hai in mente?

E' stato un piacere "sondaggiare" con voi ragazzi!

Fantastica.

[Ironic mode ON] Manca un'opzione al sondaggio: "spero nessuna" [Ironic mode OFF]

Penso proprio di sì, anzi sarebbe opportuno perché sappiamo già quanto veloci corrono le immagini sul web, ed è un attimo a passare dal topic "si può fare!" al titolo acchiappaclip di un qualsiasi sito che spamma cose a caso.

Questo topic ci riserverà belle sorprese e mostri inenarrabili: mi piace! Grazie @Rohypnol !

Caddy di precedente generazione usato? Trova varie motorizzazioni, sia diesel che metano.

Subaru Forester (se i consumi non sono un problema insormontabile) o una Octavia scout (che purtroppo trovi solo diesel in Italia, le versioni benzina delle ultime due serie non erano proposte sul nostro mercato). Una Vitara 4x4 potrebbe essere un'alternativa?

Manutenzione molto costosa.

Per pura curiosità, quale modello stai cercando? Versioni di interesse non ne hai trovate in Italia?

Stupenda

Si può fare di meglio, con il Mal-E-Ducato, il furgone Made in Atessa alimentato a elettroni e cattiveria 🤣

Ho letto tutti i messaggi del thread, ho trovato spunti interessanti. @Puntor89 "il cuore ha ragioni che la mente non conosce", quindi se la scelta è Giulia vs Tipo, al di là del prezzo d'acquisto, probabilmente sai cosa sceglierai. Se l'utilizzo da pendolare sarà quello prevalente, ti suggerisco di valutare anche quanto ti aumenterà l'assicurazione, alla luce delle garanzie accessorie che vorrai inserire: Giulia e Stelvio sono macchine validissime, ma vulnerabili ai furti più di altri mezzi; ma lo stesso discorso vale (purtroppo) per Golf, che da noi ha un'aura di eccellenza mentre in Germania è una "utilitaria". Razionalmente la scelta più equilibrata è tenere la Tipo e sfruttarla fino alla fine dei suoi giorni, eventualmente installando un impianto a GPL per abbattere le spese mensili (sul web è pieno di strumenti di confronto per avere un dato dei km necessari per ammortizzare il costo dell'impianto).

Forse questo è passato un po' inosservato l'anno scorso, lo riporto qui perché è esattamente quello che ho pensato quando vidi il thread! Link al messaggio originale:

Sì, ok la gara, i box, la safety car, tutto... Ma i risultati del nostro sondaggione?!

Seguo con molto interesse! Spero arrivino anche dei "bozzetti" dei veicoli nella gamma 🙂