zio.luciano
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Valuta attentamente le spese; senza voler fare i conti in tasca agli altri, posso dirti (per quella che è stata la mia esperienza negli anni) che 200 al mese da parte sono pochi (dannatamente pochi). Con la Up hai visto quanto costa nella quotidianità una macchina a metano; prova a cercare una Leon 1.4 TGI usata, e se possibile cerca di estendere la garanzia se la prendi con il cambio DSG; rispetto ad una nuova hai forse meno accessori, ma anche un costo decisamente inferiore.
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Scrivendo un po' più seriamente: qualcuno riesce ad estrapolare qualche tabella più completa dalla pagina di AltroConsumo? Ho la sensazione che l'articolo su alvolante sia una sintesi troppo semplificata per discutere seriamente dell'argomento.
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Quello è un test?
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Probabilmente ho incrociato un muletto ieri pomeriggio sull'A14. Ho faticato a capire fosse una M, il rumore era "spernacchiante" e non molto entusiasmante devo dire. Era tutta avvolta da pellicola "optical", ma il nasone delle spy precedenti si notava, così come il paraurti posteriore con il "diffusore"; lo spoilerino invece non l'ho notato. (Foto non ho potuto farne, guidavo ed ero da solo in macchina.)
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Purtroppo capisco la situazione, quindi lascio due "idee" abbastanza economiche: - Punto da battaglia, preferibilmente una >2012, classica fire 1.2; - se vuoi risparmiare ulteriormente, Panda 2. Decisi passi indietro rispetto alla tua Abarth, ma in situazioni estreme servono decisioni adeguate.
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Accidenti! Sono felice che sei qui a raccontarlo, perchè dalla dinamica descritta non è stata una cosa banale. Purtroppo questo tipo di incidenti sta capitando spesso.
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Auguri di pronta guarigione. Gli oggetti si riparano/sostituiscono, la vita è una sola. Grazie per aver condiviso il racconto. Se vuoi, qualche dettaglio sulla dinamica e sui mezzi coinvolti sarebbero di aiuto per la discussione. Per quanto riguarda le cinture di sicurezza: quelle a 5 punti (tipo quelle delle "auto da corsa") secondo voi potrebbero essere una soluzione per ridurre alcuni traumi? Non ho esperienza diretta, per questo chiedo (sono sicuro che c'è gente molto più esperta di me in materia).
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Quoto Fabione90, con una precisazione: senza scannare troppo il 1.4 tgi, realisticamente sta sotto i 4 euro per 100 km. Sulla questione dei rifornimenti (self service sì per i carburanti liquidi, no per i gassosi) sono d'accordissimo: può essere un problema, ma davvero basta un minimo di organizzazione.
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Back to the 80s
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Leon 1.4 TGI manuale.
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Dovrebbero aver cessato la produzione della versione CNG; di questa restyling dubito la riproporranno.
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La Duna non è un capolavoro di stile, ma sono d'accordo con @nucarote: tra le derivate dalle 2 volumi dell'epoca, non è la peggiore. Personalmente è lo sbalzo posteriore che mi crea perplessità, da quando è uscita; forse con un passo un po' più lungo (e di conseguenza uno sbalzo posteriore inferiore) non sarebbe stata malissimo. Se qualcuno vuol provare a fotoskiopparla...
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