Davialfa
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Concordo che le foto mi par facciano un po cagare. Detto questo le foto non sono l’unica cosa che mi fa andare di corpo in questo caso
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Da quanto ne so è vero, però non credo si vedrà quest anno il prototipo- 17735 risposte
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Bella è bella, costosa è costosa
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Ognuno deve essere libero di esprimere le proprie opinioni e sono sicuro che sarebbe stato sicuramente meno preso di mira se avesse scritto che provando 20 minuti la nuova x3 ne era rimasto deluso. Detto questo è chiaro che i suoi commenti sono un po’ fastidiosi, perché stiamo parlando di un brand che per troppi anni è stato praticamente morto e che finalmente sta provando a risorgere ( e’ successo in passato anche a blasonati marchi tedeschi, vedi audi ad esempio) con prodotti a mio avviso molto buoni e che l’utente ha demolito dopo 20 minuti di prova. Io possiedo Stelvio e vengo da audi a5, per ora sono a 80.000 km e non devo registrare niente di anomalo ( se non che mi avevano fissato la targa troppo vicina ai sensori che me li faceva sballare). Questo rumore al sedile non lo ho, non ho capito cosa sia. Sinceramente se avessi provato una bmw per 20 minuti e avessi sentito un rumore al sedile non avrei incominciato a pensare oddio sta auto fa schifo, la qualita di questo brand e’ tremenda etc etc, al massimo avrei pensato che la concessionaria poteva essere un po piu smart ed evitare di dare auto in prova con problemi . I commenti scritti non mi sembrano molto costruttivi, forse un po’ superficiali ( perche tendi a generalizzare veramente tanto, partendo da appena 20 minuti di prova)... però come detto ognuno è libero di esprimere le proprie idee. Sul sistema multimedia sono abbastanza d’accordo che quello della stelvio non fa certo strappare i capelli, per me che vengo da audi l’auto compensa però questa mancanza con molti altri pregi. Sugli assemblaggi devo dire che secondo me sono inferiori ad audi ma assolutamente comparabili con bmw. In famiglia abbiamo avuto bmw, cosi come la hanno colleghi, ti posso dire che in quanto ad assemblaggi e affidabilità la mia personale esperienza con bmw è pessima, detto questo non ritengo che sia una verita assoluta e sicuramente siamo stati sfigati noi perche comunque ci sono molti clienti probabilmente molto piu soddifsfatti. Infine un appunto, mi pare un po sterile il commento sulle vendite. Sono sicuro che se stelvio avesse avuto il logo audi o bmw o mercedes avrebbe venduto molto piu di altri suv concorrenti. Stelvio però ler forza di cose si scontra contro una brutta nomea del marchio derivanti da anni molto bui, si scontra contro pregiudizi, contro una rete vendita carente etc etc... non è un problema di prodotto
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molto figa, anche se il cofano è un po troppo tondeggiante
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Si chiamerà anche concorrenza, però ripeto è singolare che Fca sia l'unico grande gruppo automobilistico ... Poi negli altri settori non è che brilli proprio di grandi gamme... non è una critica a prescindere, solo che quasi tutti i brand sotto fca hanno gamme che sembrano dei groviera , questo mina nel consumatore l'attaccamento al brand. Poi capisco che hanno deciso di diminuire le vendite alle flotte però Fca fleet esiste ancora. Io sono anche responsabile del parco auto della filiale della mia azienda e ho scelto Fca come partner (anche perché ci faceva degli ottimi prezzi)... Ti giuro che ho difficoltà a comporre la nostra flotta in quanto ci sono settori che sono completamente scoperti. Ora sicuramente Vag ha esagerato e non sono sicuramente pro vag e la sua clonazione di auto, però chiaramente se fossi sotto vag per ogni settore o microsettore avrei una scelta tra 3-4-5 auto almeno ... in fca mi trovo con 0 in alcuni casi... Ecco una via di mezzo sarebbe gradita
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Comunque continuo a non capire perché tutti gli altri gruppi automobilistici possono permetterselo
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Ma davvero due modelli non bastano ancora?! Pensavo la gamma alfa fosse al completo....
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Non mi piace, ma credo che infatti non debba riscuotere i favori degli europei ma quegli scarichi sono d’obbligo? Gia digerisco male i miei dello stelvio... sti mega tubi con dentro lo scarichino li trovo veramente tamarri
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Domani si apre il salone di detroit, qualche info in piu da dichiarazioni forse ci sara’
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non capisco se sei serio o no... cosa avrebbe di nuovo questa??
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Intende dire che risalendo le varie scatoline si arriva fino alla società a responsabilità limitata di diritto italiano Giovanni agnelli e Co che appunto ha la maggioranza assoluta su Exor e di conseguenza su Fca Italia- America etc
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potere delle cromature e del metallizzato, quell'aborto arancione diverrà un cigno
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Considerato che non sono riportate le date di uscita prevista non mi pare che le info si distacchino molto da quelle gia scritte
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Continuo a pensare che il piano che postai è per ora quello ancora in vigore
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Per me 500 x sopratutto in considerazione del 1.4 T gpl poi Vitara sempre benzina Q2, considerato il prezzo e il design io personalmente non la prenderei in considerazione
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Per me il restyling la ha migliorata, il posteriore per me ora è almeno guardabile. Nel complesso Però per me rimane la jeep piu brutta
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Dico la mia... vediamo se i Francesi la riportano sul loro sito Nel 2018-19 solo restyling La sponsorizzazione in F1 servirà per non far cadere l'attenzione sul marchio in mancanza di modelli nuovi da mettere sul mercato in questi due anni. Nel piano della prossima primavera per Alfa romeo verrà nuovamente segnalato il numero di modelli che verranno prodotti entro il 2024 senza specificare gli anni.
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Si potrebbe essere, il fornitore è comunque di quelli importanti
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Con la evoque sono riusciti a fare un design che è invecchiato benissimo. Il fatto che ne hanno vendute a valanga e che ha dato lo stile a tutte le nuove ranger rover può far si che sia venuta a noia la linea... però rimane un grande successo di design
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Questo robo è orrendo... tremenda
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E' di quasi un anno fa e come ho più volte specificato questi piani in alfa negli ultimi 2 anni sono stati modificati più volte, quindi non posso assicurare che sia rimasto così.. Quella era la situazione al tempo , però ti assicuro che per Marchionne i piani possono cambiare da una settimana all'altra in basse a mille possibili considerazioni (mercato, spin off, accordi, etc etc).
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Sinceramente quando lo ho visto non lo ho capito nemmeno io, però ho pensato che magari si tratti dello stop di una particolare componentistica della 4c, che con il restyling verrebbe a mancare ... boh?
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Intanto si parla di possibili alleanze con Hyundai http://www.ilsole24ore.com/art/motori/2017-12-02/marchionne-puntiamo-auto-idrogeno-hyundai-135916.shtml?uuid=AEMalLMD
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Segmento che capisco poco, vanno bene versioni cavallate, ma versioni cosi spinte in un suv? A quel punto allora meglio le vere sportive se si è alla ricerca delle prestazioni