Davialfa
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Visualizza la discussione: Fiat 500 Ibrida (& 500e Facelift) 2025 - Prj. 332 (Spy)
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- Seat smetterà di produrre auto, e invece no
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Alfa Romeo Stelvio - Giulia MCA Quadrifoglio MY2023 (Spy)
Vabbè dai ragazzi mettetevela via, anche io me ne sto oramai facendo una ragione. Perchè potesse avere un senso fare un restyling più pesante e avere altre motorizzazioni questo restyling doveva uscire come minimo 2 anni fa e doveva essere pianificato diversamente dalla precedente gestione. Il futuro è tracciato piaccia o no. Oggi ho parlato con quelli di Vag, praticamente hanno fatto di tutto per disincentivarmi a ordinare auto non elettriche, dicendo anche che loro non ci puntano più, che le auto piccole andranno a morire, che per l'ice si deve guardare solo a modelli per America o fuori europa, che l'Europa per loro non è più il mercato di riferimento e che la strada tracciata dai politici europei è chiara e non si torna indietro. Non mi hanno nemmeno portato quotazioni per modelli ice/ibridi (anche se me li farò comunque dare). Personalmente ho deciso che prolungherò tutti i contratti delle auto diesel fino a fine 2023, poi farò un round di 3 anni con benzina midhybrid e poi dal 2027 si passerà all'elettrico (diminuendo però il parco auto). Di questo restyling Stelvio/Giulia me ne sbatterò e non ordinerò niente mancando motorizzazioni ibride (però considerando il futuro, per chi ancora non se la sente di passare all'elettrico e non ha mai avuto un modello del duo, secondo me questo mca sarà l'ultima buona occasione per avere un'ottima auto Benza/diesel pura e cruda).
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F1 2022 - GP GP d'Ungheria - Hungaroring - 29-31/07/2022
magari mi sbaglio, ma il primo ha le rosse, quello contro cui fai la gara ha le rosse, te sei 7 posizioni avanti a lui di sicuro non azzardi e parti anche te con le rosse ( se vuoi provare due strategie lasci sainz partire con le gialle). Partendo con le rosse niente possibilità di undercut per verstappen, ok vuoi che le ferrari con le soft non performano come mercedes e red bull, ci sta ma non credo il distacco sia elevato e assolutamente gestibile considerato i minor giri che devi fare
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F1 2022 - GP GP d'Ungheria - Hungaroring - 29-31/07/2022
Ma se leclerc era avanti dopo due gialle, dubito che se avesse avuto la rossa come prima avrebbe fatto peggio rispetto ad avere la gialla e dopo con le due gialle teneva tranquillamente dietro tutti. Ricordo che prima dei cambi leclerc aveva gia 10 secondi su verstappen
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F1 2022 - GP GP d'Ungheria - Hungaroring - 29-31/07/2022
Secondo me se facevano soft medie medie vincevamo alla grande. Con le medie leclerc era gia’ arrivato in prima posizione. Questa gare è stata regalata in tutto e per tutto. Con Verstappen 10ecimo mi vhiedo ancora come sia possibile che sia finita cosi. Merito Redbull ma Ferrari raccapricciante . Rueda non capisco cosa altro deve fare per farsi cacciare
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F1 2022 - GP GP d'Ungheria - Hungaroring - 29-31/07/2022
Ecco Binotto che cerca di spiegare a Leclerc la strategia Ferrari Oh Carlo, vieni qua. Lo vedi questo plumcake? Questo e’ il tuo titolo mondiale
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F1 2022 - GP GP d'Ungheria - Hungaroring - 29-31/07/2022
Purtroppo la stagione ha mostrat che anche se il sabato e’ favorevole alla Ferrari rispetto alla Red Bull, poi una volta per colpa del muretto, una volta per colpa della macchina, una per colpa del pilota, una per sfiga il risultato e’ sempre da amaro in bocca. E’ anche incredibile che ogni volta che le red bull sono piu in difficoltà la mercedes risorge come l’araba fenice. Credo che il mondiale sia gia scritto sulla pietra, spero solo che le gare che rimangono siano almeno fighe
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- Scelte strategiche gruppo Stellantis NV
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Scelte strategiche gruppo Stellantis NV
Si e no Non credo fosse piano fca di levare tutti i sensori di parcheggio dalle fiat per darli agli altri brand Non so nemmeno quanto fosse così nei piani di Fca disincentivare le vendite di alfa romeo o non prevedere comunque motorizzazioni un minimo sensate. Attualmente per Stellantis il brand di riferimento nel premium comunque è ds
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Scelte strategiche gruppo Stellantis NV
Premetto che ho ragione di dubitare che "23piccolina" sia lo pseudonimo su YouTube di Tavares (se proprio proprio ci vedrei più Altavilla a voler far scompiglio), la dirigenza Stellantis ha detto che alla fine del piano industriale tireranno le somme su quali brand far salire sull'arca. A tal proposito spero però che diano congrue chance a tutti, perchè se guardo quanto fatto o annunciato finora constato: - Fiat è l'ultima ruota del carro e unico brand per il quale su molti modelli levano i sensori di parcheggio per darli agli altri. Inoltre tra i primi a passare al full elettrico (che comunque è ancora per qualche annetto un salto nel buio). Tanto per dire, si dessero una mossa a far uscire una 500 5p seg b o un suv, ne venderebbero come il pane - Alfa Romeo la prezzano altissima e come fiat altro brand votato solo elettrico per primo - Lancia solo elettrica e 3 modelli a distanza di 6/7 anni Ora vorrei evitare che tra 5 anni si dica "ma vedi, Peugeot e Citroen vendono 5 volte i brand italiani (con 6 modelli in 3..), mi par chiaro cosa va tagliato. Ora come ora i brand italiani sono veramente bistrattati, spero nei prossimi due anni di vedere cose diverse
- Ferrari Purosangue 2023 - Prj. F175 (Spy)
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Mamma, papà e piccola peste :)
Ma nuovo, usato o indifferente? Sul nuovo opterei per Skoda kamiq o una scala Fiat tipo
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Alfa Romeo Stelvio - Giulia MCA Quadrifoglio MY2023 (Spy)
confermo cifre abbastanza folli per alfa. E non è un discorso di volere alfa romeo ai prezzi più bassi delle tedesche, mi accontenterei anche solo di avere alfa romeo agli stessi prezzi e non più alti. Stelvio poi che incomincia ad avere qualche anno sul groppone e con appunto un aggiornamento in dirittura (che anche se minimo fa comunque subito invecchiare l'attuale modello). Capisco che le case puntino ai margini in questo momento di ristrettezza nella produzione, però per Alfa romeo era un occasione d'oro per prendere i clienti che magari non volendo aspettare 12 mesi per una q5 si guardavano intorno. Per me su Alfa dovevano ragionare all'opposto che sugli altri brand che hanno già una buona base di clienti. Anche perdendoci un po' di margine, potevi ampliare la tua base clienti senza grossi sforzi (leggasi con una gamma ridotta all'osso)
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Beh tra 3-4 anni immagino che le scelte non elettriche saranno molto limitate. Oltretutto se proponendola solo elettrica determina un miglior progetto da un punto di vista di prestazioni, autonomia, efficienza mi sta bene. Io oramai sono entrato nell'ottica dell'idee che il futuro è questo (spero solo tanto che la tecnologia correrà rapidamente per diventare un vero aiuto contro l'inquinamento).
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