ijs
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io nel 1200 turbo variabile caratteristica unica nel segmento cambio e dct ciclo miller non ci vedo nulla di mediocre ma la vedo ai vertici della categoria
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certo probabile che in GERMANIA le vendite abbiamo una certa sostanza rimane che le due vetture che hai sottolineato perdono la MB il 15% e la BMW il 28% rispetto al periodo precedente ,e comunque io non confronterei MB e BMW a ALFA ...il marchio ALFA ROMEO è conosciutissimo pari a BMW e MB ma commercialmente un nano rispetto a loro
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Mi piace molto ,auto mondiale da vendere ovunque
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no perchè si nomina il CDA il 25% in olanda e dopo 5 anni i tuoi voti diventano doppi percio' con il 14,4% hai il 28,8% .....ma veramente pensavi che gli AGNELLI SI FACESSERO FOTTERE L'AZIENDA !!...per quanto riguarda il controllo manageriale che concettulamente NON ESISTE .... contano le cariche ESECUTIVE e due attualemente sono in mano a Jhon Elkann esattamente come quando in FIAT di cambiava il CEO!!!
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la DELTA in Germania ? .....o signur
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OPEL ...acquistata dai FRANCESI ....in un gruppo STELLANTIS dei Francesi ..... dove però i FRANCESI non li vedi mai e vedi JHON
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percio' la TONALE va' a MELFI su STLA MEDIUM ? ...... e le compatte a POMIGLIANO sono la DELTA e GIULIETTA ? ,,,,,,,,,,,,,mi manca la RENEGADE 🤔 Ecco come va' a finire al TONALE ....e al GIULIETTA ...in un modello unico tipo CUPRA FORMENTOR :::::...... giusto
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😀 A me sembra che la CORSA che è molto simile alla 208 sia l'auto del seg B più venduta in Germania e venda di più della VW Polo ,quindi il mercato smentisce in questo caso quello che sostieni ........DS ti ricorda la Peugout 3008/5008 perchè è design francese ....la rincorsa non al risparmio più spinto ma alla sinergia pià forte rende i prodotti competitivi
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Io invece penso proprio il contrario ,,,,siè scelto uno stabilimento Italiano per produrre una vettura premium del seg E con un contro valore e margine molto elevato , Ma tu pensi che la gente che lavora li lo faccia per divertirsi ? Certo la Y è prorpio un poverume 😀
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da quello che ho capito mi confermeranno la GAMMA è 15/20 cm più corta
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sperem
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La 600 grigia ????? Alfa Romeo è gia' redditizia .....e la condizione secondo mè è almeno un incremento della clientela di almeno tre volte
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be la rabbia e' normale ,la prima azienda manifatturiera del paese ha il governo contro ,pesante che non ci fosse Jhon ....e il ministro Durso che non e' stato invitato subito a dire che l'auto non prodotta a Milano non può chiamarsi Milano .....e cosi la Stevio dovevano farla sullo Stelvio !! concordo su tutto ...e aggiungo che più la guardo e più vedo che la cura è stata maniacale
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Lo stato FRANCESE era in PSA perchè PSA stava per fallire e comunque deve diminuire la sua quota Dal 2025 anno in cui scade il contratto di Tavares in Stellantis ci sarà il voto maggiorato ,il controllo a quel punto sarà in mano a EXOR insieme alla Famiglia Peugout esattamente come per FERRARI .EXOR insieme a Piero Lardi Ferrari E per ultimo gli stabilimenti ,quelli italiani oltre a essere i più numerosi in un singolo stato sono quelli che producono auto per tutto il mondo non solo per l'europa Lo stato FRANCESE controlla le aziende Francesi ,non controlla Stellantis che ha sede legale in Olanda ..... non ha membri cpn cariche esecutiva ...anzi a dire la verità NON CI SONO FRANCESI CON CARICHE ESECUTIVE ,ed deve diminuire la sua quota . E' presente in tutto questo solo perchè PSA stava per fallire cosa che FCA non ha mai avuto bisogno
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secondo te la Jeep Compass è un modello poco importante ? e la nuova OPEL Manta ? e la nuova LANCIA Gamma ? e secondo te queste sono tutte vetture che avranno produzione inferiore alla 500 X ?
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scusate leggo ancora di sto CMP ,,,,,ma la Ypsilon non sara' su STLA Small?
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😆La Salvezza dela Fiat ?
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Ecco chi ha disegnato la classe A
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Il senso di tutto è dato dalla distribuzione che sarà fortemente differenziata ....la DODGE nei classici enormi dealer in giro per L’ infinita provincia americana motori benzina ...l’ALFA negli atelier Made in Italy insieme a Maserati nelle grandi città quelle sulle coste venduta soprattutto nella versione ibrida se non elettrica Quando arriverà ........attendiamo prezzo di Tonale in USA ,sarà almeno 3/4 mila dollari in più .......la Tonale ai democratici ,la HORNET ai repubblicani ...e così sono contenti tutti
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non è un modello nuovo hanno aggiunto un pezzo alla C4
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hanno un design tipico mazinga .....tipico
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non vende stelvio perchè fanno il confronto con la DACIA DUSTER ,o la CLIO CAPTUR .,è al 15 posto nei suv ,peccato che Q5 sia al 25 posto ....SONO IMBARAZZANTI!!
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quella che per tè è una mancanza di personalità è invece il gusto di chi può permettersi una auto sopra i 35.000 euro , una linea che puo piacere in USA ........c'è una certa pulizia di linee ,il disegno che parte da un tratto , ovviamo dopo la sbornia di un anno a colpi di peugout e DS a marchio Lancia e ALFA ,la vettura risulta essere molto classica
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risulta fondata la notizia per cui la Ghibli non avrà una erede ?
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C'era anche la MASERATI Levante TROFEO di STELLATIS eravamo messi cosi (Ex PSA) PEAGOUT 308 OPEL MOKKA ....CITROEN C4 DS 9 (EX FCA) 500 E CABRIO ALFA ROMEO GIULIA GTA (l'Alfa a casa sua) JEEP WRAGLER HIBRID MASERATI LEVANTE TROFEO di FERRARI PORTOFONO consiglio alla parte franco-tedesca di Stellantis di darsi una mossa perchè la differenza in tutto è schiacciante !!