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MichD

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Tutti i contenuti di MichD

  1. Non mi convince il parafango anteriore. Mi piace molto, invece, anche il GLE coupè. Anche lui molto riuscito.
  2. Visto in versione normale credo sia tra i suv più belli attualmente disponibili.
  3. Ma infatti non doveva fare tendenza, ma far uscire la testa dalla sabbia a molti. Se Alfa avesse prodotto una coupè diretta concorrente di TT o Z4 o SLK avrebbe fallito miseramente dato che le tre tedesche hanno una clientela quasi storica, Alfa no. Ergo serviva qualcosa di unico, con concorrenza assente o comunque limitata. Ecco 4c. 4c che comunque, almeno io, ho visto più volte di TT e company. Ergo ha avuto un ottimo successo per ciò che Alfa era in quel momento.
  4. Ma infatti 4c considerando cosa era Alfa Romeo nel 2013 è stato un successone. Una casa automobilistica priva di attrattiva (aveva solo Mito e Giulietta, nulla di premium) produce ma soprattutto piazza una sportiva come 4c a quei prezzi. Tanto di cappello.
  5. Qui lo dico e qui lo nego. Se dovesse uscire con proporzioni interessanti (non simil GLC), 4x4 e con prezzi interessanti io sarei interessato ad un eventuale acquisto. E come me tanti altri. Se lo portano in Europa replicano il successo di Renegade.
  6. Versione carina, auto che porterei tranquillamente anche in Italia al posto della ormai storica Punto. Anche perchè la Tipo 5 porte non è riuscita ad accogliere tale tipologia di clientela.
  7. Fosse quello il problema e non il "sound" esterno... Rischi di ritrovarti sotto una di queste senza accorgertene.
  8. E'il parcheggio tipico di chi ne possiede una Detto questo, la CLA vista lateralmente non si può guardare tanto è brutta. Con questa versione forse hanno migliorato il posteriore, ma l'anteriore risulta anche in questo caso, come la A normale, rovinato. In definitiva venderà tantissimo in versione basica bianca con vetri oscurati.
  9. Con la storia non fai utili, con i suv -ora- si. Porsche ha dovuto creare il Cayenne, e parliamo di Porsche che poteva puntare su un icona come la 911. Figurati Maserati. Detto ciò, con Levante hanno puntato su un determinato segmento, se creassero un simil Macan allora potremmo assistere ad un'altra svolta importante. Un po'come la Ghibli diesel che ha venduto benissimo.
  10. Infatti escono tutti pazzi per i led delle Audi perchè amano la sicurezza in strada, no ?
  11. Lateralmente ha un non so cosa di Dacia, ecco, è una Sandero. Comunque si sta assistendo ad un aumento delle dimensioni delle cosiddette citycar. Ka+, Fiesta e ora Polo. Meglio per la Panda.
  12. Quel faro posteriore ricorda tantissimo, almeno a me, la Jaguar XF. Più sottile, ma a grosse linee è quello. Imho brutto.
  13. MichD ha risposto a xtom in Jeep
    Benino, non benissimo. Premium è tutta altra roba, concetto di cui si abusa continuamente e non solo qui dentro.
  14. MichD ha risposto a xtom in Jeep
    Insomma...A3 è premium, Golf è generalista per eccellenza.
  15. Sono opinioni, la vecchia a me piaceva di più ed ha avuto, giustamente, ottimi numeri. Vedremo questa. Oggettivamente l'unica miglioria la vedo all'interno, la plancia ora è ben disegnata, finalmente.
  16. Tra Arezzo e Firenze: Tipo come se le regalassero, Giulia rosso Monza parcheggiata sull'Arno veramente bellissima, buona diffusione di GLC e GLE coupè Carina il nuovo suvvetto Toyota
  17. Bha, grosso mha..(anche) In giallo sembra un trasformer. Troppo carica, e ok che la Ferrari deve farsi notare, ma la classe si sono dimenticati dove sta di casa. Questa pare più un'americanata che un tipico stile Made in Italy (che ad esempio troviamo su 458 e vecchia F12)
  18. Che dovesse essere uno stravolgimento rispetto alla precedente era evidente, vedasi inserimento di Ka+, ma così è veramente bruttina. Tra lei e la nuova Ka+ non ne esce una decente o almeno a livello della vecchia fiesta.
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