pixhell
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Ci sono due Hadid, una che mi è piaciuta, dove erano uniti spazio, dinamica e cemento, ed un'altra che invece non ho mai retto fatta di esercizi matematico parametrici e materiali compositi. Può piacere o meno, comunque sia, una grande, unica.
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@desmogabri Stile vecchia rs4 avant .... -
Vista oggi in camuffatura leggera, sembra di belle proporzioni, era scura. Purtroppo il posteriore di tutte le mb dell'ultima generazione ha questo richiamo che oggi ho finalmente compreso...
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Ma sta storia che i futuri modelli Dodge si appoggeranno sulla piattaforma Giorgio è confermata? Le attuali sono molto più grosse, anche la challanger è un camion, vero che la nuova mustang è molto più snella e quindi in America stanno rimpicciolendo....ma
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un po outlander un po vitara, certo che visto il marchio non è poi così tremenda
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un 30% di V40, 30% di i30, 20% di astra e 20% di mazda3, leggermente shakerato...
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Un'altro insulto al buon senso....poi come faccio a votare tra x4 e glc coupe, fanno pena entrambe. Se mi si chiedeva tra glc e omologo coupe dico il primo 109%
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Come non essere d'accordo, in particolare l grattugia ed il para minigonne....e non comprendo la scelta del pannellone iso MB, ma qualcosa di meglio integrato?
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OT Bene, spero che la segmento E (alfetta) sia iso Audi a7 ma in proporzioni tp con un po' di cattiveria della ghibli....ma conclusa con l'eleganza sportiva della Giulia. Perfetta insomma.
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Interessante disquisizione...(non sono ironico). Credo che i modelli che stanno uscendo dal gruppo contengano una buona dose di studio del mercato....alla gente piace il posteriore Audi, Maserati...ecco fatto, pur rimanendo Alfa Romeo
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Tanto guida da sola, serve per far scena la sera davanti al night....
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havve you zeen, no krash no worrning...se il prossimo giro fa uno sbaro perde anche gli altri denti
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vabbè, io mi accontento del 200cv tp con tamarro pack, indeciso tra grigio scuro e blu,cerchi devo vederli, interni neri. madò
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Pompa di benzina tedesca... se ho fortuna magari ne vedo una...muletti ne ho visti un bel po' finora...ma tutta nuda...
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Trucido! volevo già risponderti con la tua affermazione di qualche pagina addietro, ora ti ripeti giustamente...quello che dici mi fa paura, ma per davvero
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Ma a me non è che fa schifo, la cosa più strana sono i pannelli porta. In generale è la varietà qualitativa e cromatica che non mi convince, ma comunque in rapporto al prezzo effettivamente è oro. Poi l'auto dà un'impressione di solidità e cura. Trovo solo che la semplicità ed equilibrio delle linee poteva essere portata anche internamente, poi dalle foto, nonostante il tablet credo che 2v è SW saranno decisamente interessanti.
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merceds 190 2.5 turbo D travestita da 190 e2.3 16v EVO 1 auto meravigliosa IMHO le solite 500/600, non so come mai, ma qui ce ne sono a secchiate perfettamente circolanti... qualche american star un mito un eroe! ..ps: è una q4
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Bella ed elegante, la migliore delle 3 pantografate, con la plancia progettata da dei disgraziati. Ma quelli stan sempre in barchetta sul lago, o sono al soldo della concorrenza?
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beh, finalmente vista dal vivo la tipo 3v (lo so siamo in tipo sw, ma per la germania è la prima equindi mi parte per paragone). Plastiche sotto tono tranne che in confronto a Dacia, ma assemblaggi buoni, dimensioni interne buonissime, bagagliaio sconfinato, assemblaggi esterni molto buoni, assenblaggi e layout motore di livello incredibile (1.6 td). Mia moglie che è una "faudi" era sotto shock, ma come ...tutta sta macchina che è come una a3 e costa un terzo, una delle due a cartello (1,3 bezina credo) veniva 10350 ed era accessoriata. Io ho fatto notare lacune di qualità delle plastiche, risultato...ecchissenefrega, ma hai visto quanta macchina compri per quei soldi? a sto punto non vedo l'ora di vedere le SW e 2V...
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una rarità....meravigliosa
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No, è una Mercedes. Però al di là degli allestimenti designo da 4000€ è inferiore ad Audi e bmw .
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Mi ricollego ai finanziamenti ed offerte, in Germania al momento la tipo parte da 11900€...in finanziamento stile leasing ti puoi beccare una tipo lounge full optional 1600 benzina e cambio automatico (limite dei 10000km anno) con anticipo 0 per 210€ al mese, 48 mesi e restituzione a 600€ Rata chiusura o acquisto per 9000€. Ps: diesel 1600 lounge full op stesse condizioni
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io ne vedo a decinaia ogni giorno... eppure di CLA SB ne girano veramente poche, ma anche le CLS SB sono una rarità e tutte in mano ai super colletti bianchi di MB, credo che a clienti normali ne avranno vendute un centinaio in tutta germania
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non sono molto daccordo, molti acquirenti sono con il braccino corto, tanta gente da 10/15000km anno con il risparmio e praticità in mente, se ora vedono l'offerta ed il prodotto "nazionale" comprano. dopo tanti anni di crisi e attesa....
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Riprende molti elementi al posteriore e al frontale da macan e 911, lo si capisce da come hanno mascherato i gruppi ottici
