savio.79

Non mi ricordo... ihihihih (poi inserirò qualche foto)

Provo a rispondere schematicamente: - adoro le auto giapponesi (non tutte) e comunque, una volta avuta una giapponese, è difficile tornare indietro; - mi è sempre piaciuto il marchio Lexus ma non c'era la macchina per me fino a qualche anno fa; - hanno fatto (2016?) un prototipo avveniristico su cui si sarebbe basata la futura UX, e mi ha sconcertato e intrigato allo stesso tempo; e per un bel po' immaginavo e disegnavo ossessivamente l'eventuale futuro modello, cercando di renderlo "di serie"; - la UX è stata finalmente presentata, e all'inizio non l'ho capita bene (esterni) ma ho subito adorato gli interni; - la UX ha pian piano iniziato a piacermi anche esternamente (ma non l'adoravo) tuttavia... non avevo voglia di spendere quella cifra; - ho iniziato a vederne qualcuna in giro (rarità) e mi è piaciuta sempre di più, più per la sua particolarità che non per la sua bellezza; - dicembre 2023: presentazione statica nelle concessionarie della LBX (per cui sbavo): la nuova arrivata è bellissima esternamente, e ha interni curati, ma meno personali, e meno spazio per i passeggeri posteriori: bocciata per le mie esigenze (e intanto chiedo un preventivo per UX, ma non sono convinto) quindi hai in qualche modo indovinato ; - marzo 2024: il venditore mi invita a provare su strada la LBX: va benone, ma mi sta stretta (dietro) e l'interno, pur di ottima fattura, non è "disegnato" come su UX e non mi convince, né mi piacciono gli allestimenti troppo "scritti nella pietra" (solito problema Toyota); chiedo quindi di valutare la UX, e il venditore mi spiega che a breve avranno disponibile quella con il nuovo PT di V generazione, ovvero la 300h invece della 250h; - giugno 2024: mi invitano a provare la nuova UX 300h (ne ho scritto da qualche parte); l'auto mi convince subito; a non convincermi è il preventivo per la versione F-Sport che desideravo; - intanto metto la mia Mz3 in vendita sui soliti canali; - nei mesi successivi cerco spasmodicamente offerte per UX "poco usate" con l'allestimento desiderato e una particolare combinazione di interni e opzioni (delle due o tre disponibili) praticamente introvabile; - lo scorso mese, inizia il boom di richieste per la mia auto, e quindi mi attivo ancora di più nella ricerca, ma le poche papabili hanno sempre qualcosa che non va... - finalmente due settimane fa, due contendenti si litigano la mia auto e quindi devo prendere una decisione definitiva: - scartata la maggior parte degli usati, punto su una seminuova con soli 10k km, e a soli duecentocinquanta km da casa mia, ma il venditore si dimostra poco chiaro (furbetto) e faccio sfumare l'affare, con grosso rammarico, per una mera questione di principio (e poi mancava l'unico accessorio che mi interessava; e poi mia moglie non gradiva gli interni rossi... ma di questo mi interessava poco ); - a questo punto compare alle sette del mattino di lunedì della scorsa settimana, la macchina perfetta con gli accessori perfetti, ma è un po' chilometrata, al che mia moglie (santa donna) mi chiede perché diamine di motivo uno dovrebbe vendere una macchina immacolata con 84k km per comprarne una con 60k al doppio del prezzo: riconosco che non ha tutti i torti... imbambolato com'ero dalle quotazioni, non mi rendevo conto che in effetti vista così, l'operazione sembra una follia ("e poi, non sai com'è stata tenuta e guidata, tu che sei tutto precisino") - e allora in un impeto di sana follia e di ingiustificato entusiasmo, complice la necessità di quagliare al più presto, e approfittando di una particolare scontistica disponibile al momento, ho optato per un compromesso: rinuncio alla F-Sport e ai suoi dettagli adorabili (sedili sagomati e traforati in primis, passando per gli ammortizzatori a controllo variabile) e decido per il NUOVO, ma nella più economica F-Design, ma solo a una condizione: dev'essere del colore che voglio (almeno quello!) e dev'essere disponibile subito (e non dopo i classici 120 gg. su ordinazione) - contatto quindi il venditore (santo, per la pazienza dimostrata nei miei confronti, dato che lo stalkerizzo da un anno e mezzo) e gli spiego: lui in due giorni riesce a trovarmi quello che cerco, in un'altra concessionaria italiana, e promette che me lo fa arrivare e immatricolare entro fine mese. Abbiamo l'accordo. E non dovrò divorziare. Al prossimo aggiornamento e recensione.

Appena completata la procedura di acquisto di un’auto nuova in pronta consegna, e subito mi si presenta il primo rebus da risolvere. L'auto viene consegnata con gomme estive, tuttavia io ho deciso di montare delle 4 stagioni, sulla scorta dell’esperienza acquisita con la mia attuale auto, su cui ho il doppio treno. Ho capito che in base ai km che percorro (pochi) e la zona in cui giro(pianura) e i luoghi che non frequento (piste da sci), il doppio treno non ha senso: ho ancora le gomme invernali acquistate a dicembre 2018 che hanno ancora un buon 30/40% di battistrada utile, ma sono ormai indurite. Comunque 5 stelle d’oro ad Hankook. E le estive, cambiate due estati fa, sono praticamente nuove. (quelle di primo equipaggiamento erano Pilot Sport e si consumavano solo a guardarle, inoltre quando ho messo su le Hankook invernali queste ultime sembravano andare meglio, nonostante fosse ancora caldo; mah!) Aggiungiamo la doppia spesuccia annuale per il cambio, e l’impiccio del carico/scarico, oltre al fatto di doversene ricordare, e oltre all’ingombro nel garage, ed ecco che la scelta tra le due soluzioni diventa ovvia, nel mio singolo caso: 4 stagioni tutta la vita, anche avendo scoperto che negli ultimi anni questo tipo di gomme ha fatto passi da gigante (purché si resti su marchi che dispongano di un centro di ricerca e sviluppo 😂) - perdonate la lunga premessa, ma magari questa esperienza può essere utile ad altri in situazioni simili - Ora, però, ho un dubbio: l’auto monta di serie pneumatici runflat, e di conseguenza mi chiedo e vi chiedo se qualcuno abbia avuto esperienze con runflat quattro stagioni e come ci si sia trovato. Grazie.

A breve, spero di fare una recensione di questa UX 300h da possessore... per quei pochi a cui possa interessare

Che io sappia, rispondono anche al telefono , senza doversi scomodare ad andare in filiale. Nessuno, meglio del venditore della Ditta che ha ideato l'iniziativa, può darti tutte le informazioni che cerchi.

Oh ragazzi, mi state dicendo (rispondo qui ma vale per tutti i messaggi su questo filone) che il Capo va da Vasseur e gli dice "per quest'anno fatemi una macchina di merda e sbagliate tutte le strategie possibili, tanto io i soldi li intasco lo stesso"??? Ma ci credete veramente o è uno sfogo dettato dalla delusione? E dài...

Io che da barbone rifiuto di fare l’abbonamento a Sky e guarderò la differita alle 12:30, mi dissocio dalla scelta di aprire la discussione sul nuovo GP senza prima aver visto il precedente. Tuttavia, volendo un gran bene al nostro buon @AleMcGir e sapendo che tutto questo per lui è un lavoraccio (nel senso di “un gran bell’impegno”), e che può farlo quando può - e non quando piace a me, lo accetto di buon grado e in spirito di amicizia e comunità, e di conseguenza ho votato con animo positivo anche se alla cieca (in realtà ho votato con le mie solite preferenze) 😂

a-ah! lo sapevo che questo dettaglio del "gomito" lo avevo indovinato, tié

Non credo proprio: alla presentazione ci si arriverà solo via mare, su uno yacht.

Con la presentazione della nuova CLA con tutte quelle stelle dappertutto, il titolo di questa discussione assume un sapore diverso 😂😂😂

Ci si potrebbe riempire un’intera discussione con i titoli simpatici e taglienti di Carscoops (e anche di altri siti)! Tornando a questa macchina, chissà se qualche bimbo vedendola, non esclamerà “papà guarda, una STELLAntis!”

Mi sono bagnato, tuttavia non piove.

Ecchedduepalle 'ste presentazioni diluite in giorni e settimane. Belle poi le stelline da macchina di Barbie Unicorno Dorato.

Non ci perderò il sonno.

Sembra un costoso spreco di spazio 😅

😂😂😂 Sì ma era “dalla scrivania” non “dallo scolapasta” 😂😂😂😂😂😂😂

Credo che si riferisca ai kit per la sorveglianza durante il parcheggio, che funzionano ovviamente solo collegando direttamente alla batteria. Comunque @PipoPapo dovresti sistemare il titolo della discussione, credo.

E sempre da innamorato, e da inguaribile sognatore, continuo a guardare annunci di un'auto che non mi posso permettere, scoprendo due cose: 1) che la Summit Reserve da 110k ora si trovano a zero km a prezzi da 68.900* a salire 2) che le auto in questione sono vendute da salonisti, e non dalle concessionarie ufficiali. Ovviamente non sono "dentro" il mondo del commercio di auto, quindi queste oscure dinamiche mi sfuggono; ma mi pare di capire che le concessionarie avevano in casa auto dal listino di 110.000 e che - suppongo - si rifiutavano di vendere a potenziali acquirenti a prezzi inferiori; e infatti non le hanno vendute; ma poi le hanno cedute a commercianti che le rivendono nuove al 70% del valore prezzo iniziale (verosimilmente guadagnandoci) Domanda da sempliciotto uomo della strada: perché non venderle a quel prezzo prima, anziché dopo? * edit: scusate, oggi il minimo per la Summit Res. è 78.990 (Autoscout mi aveva inserito altri annunci non inerenti: quelli a pagamento) ma il resto del discorso è sempre valido

Attenzione, però. Le filiali europee di Case giapponesi a volte importano una sola motorizzazione di alcuni modelli, che però altrove sono venduti ad esempio anche col V8...

Carscoops allieta questo uggioso lunedì con una nuova carrellata di foto della futura CX-5, carrellata che contribuisce al mio personale buonumore perché conferma che avevo indovinato il particolare del gianduiotto™ 🤣 sui passaruota (sì, lo so, mi accontento con poco)

Confermo che in rosso migliora decisamente, e per i cerchi… basta prendere due penne dalla scrivania e posizionarle strategicamente davanti all’obiettivo 😂

Ah ok parlavi proprio di quel particolare esemplare 👍🏻

Immagino che la Solstice sia di importazione parallela, anche perché sembra di vedere la targa quadrata (si possono chiedere appositamente per le auto con vano targa con specifiche americane, probabilmente la sigla alfanumerica inizierà con la lettera Z) In che senso che fine ha fatto? Comunque ne ha una anche un condomino nel mio complesso. La tira fuori molto raramente (ma mi sa che una volta l’ho fotografata e postata proprio qui)

“Bella questa Klasse! È Neue?” “No, è Lavaten con Perlanen”

Sì ma mi chiedo, anzi, diciamo che sarei pronto a scommettere, che probabilmente il numero totale di auto vendute dai Paesi nelle fasce 1 e 2 non riesce ad eguagliare il numero di auto vendute da metà dei Paesi nella sola fascia tre, per non parlare del totale venduto in tutta Europa. Voglio dire: le percentuali non dicono nulla se non raffrontate ai numeri reali, perché se in un Paese vendi un milione di auto di cui il 3% sono BEV, e in altro vendi ottanta auto di cui il 90% BEV (numeri messi a caso) la storia raccontata dalle percentuali rischia di essere fuorviante 😉