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falconero79

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Tutti i contenuti di falconero79

  1. falconero79
    mi sa di si. Cassato per Alfa che han deciso di non investirci più di tanto probabilmente ecco dove avevo già visto i fari posteriori 😅
  2. falconero79
    fai anche tre... Alfa
  3. falconero79
    una macchina che vedremo forse tra 2 anni, due vecchie di 3 e 4 anni e una che è chiusa in una bomboniera ed è per pochi fortunati. Forse è vero, il problema non è il museo è il resto.
  4. falconero79
    si, il museo è attivo. Ci sono eventi e quant'altro.. ma sono fine a se stessi. Non percepisco un'atmosfera di un marchio vivo. Parlo di marchio non di museo. Poi anche lo store a fianco, mai una novità. Il museo per quello che deve fare lo è.
  5. falconero79
    no no, ci sono stato diverse volte e me la ricordo benissimo la situazione prima della ristrutturazione e la differenza è abissale. Anche dopo ci sono stato diverse volte, almeno 2 volte l'anno, tra visite individuali e riunioni RIAR. Ecco, è proprio dal 2015 ad oggi ho percepito quell'impressione li.
  6. falconero79
    noi abbiamo avuto 3 opel in casa. la prima, un'Astra del 2000 1.6 benzina SW.. forse la G? tenuta 4 anni. Niente da dire sull'affidabilità. Spaziosa e ben rifinita era una CDX. Solo che le sospensioni da controllare erano una chiavica pazzesca. Poi il motore non aveva tiro... se c'era da fare un sorpasso si doveva accelerare un quarto d'ora prima di mettere la freccia. Sostituita da un'Astra H del 2004 a 5 porte. 1.7 diesel sempre nella versione più ricca. Netto passo avanti nella guidabilità e nella dinamica di guida. Leggermente meno spaziosa, ovvio non era una SW. tenuta fino al 2010 e venduta dalla disperazione dopo che nell'ultimo anno è saltato 1) comando acceleratore 2) manicotto del radiatore (lasciati a piedi in autostrada) 3) comparto turbina 4) servosterzo 5) alternatore a tutt'oggi questa è l'unica auto che ci ha lasciato a piedi, e ci siamo detti mai più Opel. nel 2008 abbiamo preso la Corsa D 1.2 benzina. Venduta nel 2013 per altri progetti che poi non sono andati in porto, ma ormai era andata. Questa andava benino, ma come motore era una ciofecca astronomica.
  7. falconero79
    che nome del ciuffolo 🤣🤣
  8. falconero79
    ieri sera stavo riguardando le foto che ho fatto nell'ultima visita.. (Poche perchè il museo del 2015 è sempre lo stesso e a parte qualche variazione le auto son sempre le stesse) e stavo ripensando all'aria che si respirava dentro... ecco... era l'aria di un marchio morto, in dismissione e disinteresse generale, se non per quella poca nutrita di visitatori appassionati. Peccato.
  9. falconero79
    ho fatto le stesse considerazioni anche io.... e da moolto tempo
  10. falconero79
    Antonini dice che non è ancora operativo
  11. falconero79
    mi pare di aver letto che avevano tentato di portare Newey in Italia, ma lui non ha voluto
  12. falconero79
    eh ma lo sai che l'Alto Adige non è Italia 😂 Prova ad andare la, ti chiedono: "In Italia come va?"
  13. falconero79
    giusto per curiosità, sono andato a vedere l'altra stagione orribile della ferrari, nel 1980. Ebbene li han fatto di peggio con addirittura una macchina non qualificata. Che dire.. speriamo di non ripeterla 40 anni dopo
  14. falconero79
    vedo difficile che gli sponsor se ne vadano.. hanno comunque un nome. Però ricordiamoci che anche i nomi gloriosi alla fine se non bel alimentati fan una brutta fine.. Lotus e altri
  15. falconero79
    il pesce puzza dalla testa. Il problema non è Binotto, almeno fino ad un certo punto...
  16. falconero79
    è incredibile che non si possa più girare per due gocce d'acqua. Questi sono gli effetti del parco chiuso... Inconcepibile
  17. falconero79
    conviene stare direttamente a casa, che vanno a vedere a fare una macchina che prende 1 secondo al giro su una pista da un minuto!
  18. falconero79
    Da come scrive nel suo blog l'ha già scaricato, a quanto sembra
  19. falconero79
    l'audi ci andava a pesca con la R18, può essere 🤣
  20. falconero79
    più che una ITC, pare una Procar.. motore posteriore... Non capisco se si tratta di un progetto fine a se stesso o se vogliono correrci
  21. falconero79
    un attimo, io non ho niente contro Vettel. Solo che non è simpatico andare a telefonare subito a Marko. Ok che cerchi un posto, ma così? Poi bisogna vedere se quello che dice l'austriaco in pubblico è vero. Come non è bello che vai ad una trasmissione dove ci sono tutti quelli della RB.. anche qui? Perchè? Mi sembra poco rispettoso del contratto in essere oltre che poco professionale
  22. falconero79
    Infatti sta cosa della chiamata a Marko non l'ho capita... perchè? Lo doveva aggiornare sulla situazione motore della Ferrari?
  23. falconero79
    e terzo giro più veloce
  24. falconero79
    quello si, magari si potesse farlo, vale in tutti i settori.. sia per un'auto, che per una casa, un'industria, una strada
  25. falconero79
    certo, ma dopo aver contribuito ad una serie di modelli buoni, entusiasmanti nei rispettivi segmenti.. mi va a fare dei cassonetti.. beh ecco il motivo
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