vince-991
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sul sito che ha pubblicato la foto in discussione non ho mai trovato nulla che non fosse gia' ampiamente stato visto su autopareri
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Attenzione pero'. La press conference di cui sopra e' fissata per il 16 novembre. Non il 15
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Il diesel e' stato avvistato qui (https://blog.extremeterrain.com/2016/08/04/breaking-diesel-engine-confirmed-for-2018-jeep-wrangler/ potrebbe, dicono, trattarsi del tre litri V6 della VM
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il link dice Sorry, this content isn't available right now di che si tratta?
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Se il riferimento e' ancora BMW la serie 1 ha 360 litri di bagagliaio. Credo anche che una nuova proposta di Giulietta debba necessariamente passare per un passo piu' corto. In alcune delle immagini precedenti e' evidente la sproporzione del passo di Giulia traslato tal quale su una hatch. La proposta di Tony mi piace, ma sbaglio o assomiglia molto a uno Stelvio basso?
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Il bagagliaio della Giulietta e' di 350 litri, credo che per la nuova non si possa scendere sotto questo valore. Considerato che quello della Giulia e' di 480 litri, bisogna, secondo me, tenerne conto nelle proposte di stile che state facendo. Non si puo' semplicemente "segare" il posteriore della Giulia
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So ragazzi, dai. Neanche 190
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I crossover di qualsiasi marca non sono fatti per il vero fuoristrada. Per quello c'e' Jeep
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non so se e' il posto giusto ma segnalo il seguente articolo http://blog.caranddriver.com/germany-votes-for-eu-ban-on-sales-of-internal-combustion-vehicles-by-2030/?src=nl&mag=cdb&list=nl_dvr_news&date=101216
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Stelvio, Stelvio Veloce, Stelvio Quadrifoglio?
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Tra queste Preferisco la rossa. La bicolore, seppure nella tradizione, non mi convince
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Penso che l'ipotesi del v8 Maserati sia del tutto fantasiosa (oltre al rendering)
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Credo che si riferisca ad eventuali ritardi nella produzione
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non ti sembra un po' eccessivo come giudizio? A me la Quattroporte non sembra un'auto da tamarri (qualsiasi sia la provenienza geografica)
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Viste tutte le versioni dal vivo e devo dire che la 4 porte e' quella che mi piace di piu'. Tuttavia la SW e' veramente capiente e se dovessi acquistare una Tipo la scelta sarebbe difficile tra queste due.
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Se ri rifersici alla denuncia, purtroppo non ho info
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Mamma mia. Un OT cosi' non l'avevo mai visto da quando frequento questo sito
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comunque tutti e tre hanno il frontale di un camion
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Mi risulta che LaFerrari chiusa abbia già quotazioni molto oltre il prezzo di acquisto. Questo vuol dire che c'e' una forte richiesta
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Potrei capire il tuo punto di vista se per venderle facessero degli artifici finanziari ma qui c'e' chi ha denunciato Ferrari perche' e' stato escluso dalla ristrettissima schiera di acquirenti. Ferrari vende macchine (da sogno) non e' un ente di beneficenza. Deve fare rutte le macchine che i clienti vogliono. In particolare quelle piu' esclusive.
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Se dicideranno di produrlo, ogni arabo che si rispetti ne comprera' due alla volta.
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Infatti a proposito di Bentley ho scritto "era"
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Bentley infatti e' stata ampiamente sputtanata. Prima era il lusso al top, anche oltre RR
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Non dico che i commneti dei lettori non siano importanti. Dico di aspettare il responso delle vendite della New Neon. A volte succede che a scrivere siano quelli piu' critici e che la macchina non la comprerebbero comunque La prima Panda secondo me era geniale pee molti aspetti
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