Sfides
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io ho comprato la mia 124 dopo aver guidato saltuariamente una 911 cabrio (la 911 era decisamente fuori budget 😅) da lì ho iniziato la ricerca di qualcosa non così dispendioso come seconda auto ma divertente , dopo aver provato la mx5 per una serie di ragioni ho preferìto la Fiat e ne sono rimasto contento, visto che avendo due auto ma una sola targa non mi è cambiato il costo di targhe e assicurazione, rispetto a quando avevo una sola auto. é un vero peccato sapere che saranno sempre meno le auto 2 posti scoperte ( così come le coupè) spero che trovino la via per continuare a produrre la Z attualmente per il prezzo che ha ed i contenuti la vedo come una delle poche alternative … penso che dovrò fare una bella prova per capire se questi 400kg sono in più non sono un po’ troppi😬
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Purtroppo Esclusa Mazda mx5 e Mercedes slc attualmente c’è solo questa due posti.. Io ne ho viste diverse in giro e non mi sento di dire che sia brutta, certo che quelle precedenti erano meglio, in più pesa quanto quella di prima (se non di più) pur non avendo il tetto rigido. però vorrei ancora una due posti cabrio
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Premesso che mi piace Secondo me hanno fatto i fari a sviluppo verticale per permettere poi di fare un restyling migliorativo ed aggiornarlo. non potevano farla perfetta subito, avrebbe sbaragliato la concorrenza😂 e comunque io ciclicamente un pensiero alla granturismo lo faccio poi mi vengono in mente i costi di mantenimento e mi passa per un po’ 😂
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Io sulla fiducia (sperando di qualcosa tipo duettottanta) mi prenoto per il duetto cosi magari sostituisco la 124 🥶 Per i miei quarant’anni 😅 la 33 ho già capito che sarà inarrivabile
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La mia Giulia ha questi sedili, ma mi sembrano identici a quelli della veloce, se non per la finitura alcantara/pelle anziché pelle totale microforata Devo dire uno dei motivi per cui ho scelto la Veloce Ti è anche questo (oltre a rosso competizione e carbonio) dopo tre anni e mezzo e 60’000km sono ancora in ottimo stato
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A me non convince il posteriore, non mi sembra in armonia con l’anteriore, che mi convince un po’ di più. mi sembra più interessante invece la Futura MG cyberster
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In realtà se si prende anche solo una q2 base (categoria inferiore) e si aggiungono tutti gli optional, arrivi alla medesima cifra, ed hai un auto più vecchia è più piccola Mi fratello ce l’ha, ed il listino con optional arrivava a 60000fr (150cv senza 4x4), faccio fatica a comprenderne il successo. audi ha dei buoni leasing, e penso la quasi totalità del venduto sia leasing.
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Con la mia 280 sono intorno a 8l/100 km nell utilizzo reale in autostrada, velocità costante, quindi in linea… ma nella media totale degli ultimi 35000km, il computer segna 9,1 io uso la modalità A solo nei viaggi tranquilli, spesso abbinato all’acc che però difatti annulla il veleggio. sulla mia comunque se schiacci l’acceleratore fino in fondo capisce che vuoi avere più sprint anche in A, chiaro che poi per guidare sportivo non puoi tenere la A.
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