
alfa nel cuore
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in realtà in qualsiasi prova, sia italiana che straniera, viene sempre elogiata la dinamica della Giulia
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- serie 3 2019
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come ho detto qualche pagina dietro, secondo me, l’m3 sarà più veloce in pista ma dal punto di vista del piacere di guida Giulia sarà sempre il riferimento.
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Motoristicamente andranno uguali secondo me, il 6L s58 è un motore straordinario e spesso rulla molti più cv dei 510 dichiarati (è capitato sulla prova della x3 m competition). Credo che alfa sarà ancora il punto di riferimento per il piacere di guida ma sono quasi sicuro che questa m3 in pista andrà più forte perché probabilmente avrà un assetto spaccaschiena visto e considerato quello di serie delle g20.
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Non mi piacciono per niente ma tra le due meglio m3. Motoristicamente andranno fortissimo, sarà una bella sfida con la quadrifoglio. In pista invece penso che entrambe stiano davanti alla Giulia visto che sicuramente avranno un assetto piattissimo viste le g20 normali.
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Ma quanto è larga dietro???😮
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Bellissima veramente. Speriamo che continuino ad aggiornarle, se lo meritano.
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In effetti, fai bene
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- teststampa
- prova alfa romeo giulietta quadrifoglio verde
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38€/L? che olio è?
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- prova alfa romeo giulietta quadrifoglio verde
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tempo fa si parlava di un leggero aumento di potenza ma visti i 540cv della gta e gtam non credo che la quadrifoglio abbia aggiornamenti motoristici
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- alfa romeo stelvio
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per la cronaca la sportback 150cv in prova su 4ruote questo mese si è fermata a 216kmh
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- audi ufficiale
- a3 2020
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se non sbaglio anche la 2.0 200cv, come la 280cv, è autolimitata
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- audi ufficiale
- a3 2020
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217 km/h per una 150cv sono un ottimo dato. La Giulia con il 160cv ha fatto i 220kmh su al volante quindi siamo lì.
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- audi ufficiale
- a3 2020
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la versione 5 porte su al volante ha fatto 217kmh Su quattroruote, sempre la versione 5 porte, invece solo 206kmh
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- audi ufficiale
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Anche a me infatti qualche pagina fa lo facevo notare. Aspettiamo le prove ma francamente penso che i 225 km/h siano più realistici
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- audi ufficiale
- a3 2020
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in questo molto meglio la piccola, nonostante mi faccia vomitare, l’a4 berlina ha un profilo orribile
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- audi ufficiale
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190cv, non 150cv come sull’a3
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- audi ufficiale
- a3 2020
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leggo che la velocità massima del 2.0 tdi sara 232 km/h. o ha un CX da record assoluto o mi sembra un valore leggermente pompato. per quanto riguarda il design non mi esprimo, sarei pesante nell'esprimere un giudizio. ????
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- audi ufficiale
- a3 2020
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Le doti dinamiche della 159 non erano male sopratutto se confrontate con le altre TA del segmento D dell’epoca. Aveva uno sterzo molto preciso però, come ha detto @fastfreddy, i cambi di direzione erano un incubo e forzando il ritmo non era bellissimo portare dietro tutto quel peso sull’anteriore. nel complesso la e90 era molto più efficace pur con uno sterzo meno diretto e comunicativo. Poi se dobbiamo dire che la 159 andava forte diciamolo pure, ma sappiamo che non è così. 155, 156 e Giulia hanno prestazioni superiori alle rivali a parità di motore, la 159 invece era allineata all’a4 come numeri e non è un complimento.
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dal mio nick name penso si possano intuire i miei gusti in fatto di auto ma per me la 159, dal punto di vista prestazionale e dell’handling, è stata la peggiore segmento D Alfa degli ultimi 30 anni. Peggio pure della 155 che, anche se era tutto tranne che un’alfa, almeno andava veramente forte rispetto alle rivali con pari motore.
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ma non credo che facciano una cazzata del genere.
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- alfa romeo plan 2022
- alfa romeo spy
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Lascia stare i dati dichiarati, ecco i rilevamenti: 159 2.2 185cv vs 320i 170cv http://www.zeperfs.com/it/duel2586-4208.htm 159 3.2 260cv vs 330i 258cv http://www.zeperfs.com/it/duel2127-1302.htm 159 1.9 JTDm 150cv vs 320d 163cv http://www.zeperfs.com/it/duel1368-1298.htm 159 3.2 260cv q4 vs 330xi 258cv http://www.zeperfs.com/it/duel3441-2127.htm