GL91
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Una Captur passo lungo in sostanza. Potrebbe pure essere interessante, vediamo un po' come la prezzano.- 46 risposte
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Molte volte i 150 hanno prestazioni simili, e in autostrada ci vanno (senza considerare che in Europa i 125 già accedono alle autostrade, e non credo i limiti siano inferiori).
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Macchinetta molto ma molto interessante, ottima dotazione e soprattutto si guida bene, però effettivamente dentro potevano fare meglio. Strano che qui sia rimasto il freno a mano manuale, dato che sul Transit Courier (stessa piattaforma) hanno messo quello elettrico.
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Appena visto il trailer, scenario pazzesco, auto stupende (e inaspettate, almeno per me), e quindi niente, ho hype a mille 😍
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Cazzeggio a parte, SE Horner alla fine dovesse farsi da parte, per me la sostituzione sarà interna.
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Vuoi vedere che abbiamo una speranza quest'anno? 😍
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Vabbuò ma 'sta preseason è stata scritta dagli sceneggiatori di Black Mirror
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La presa d'aria laterale mi aveva ricordato Aston, però la ritenevo poco probabile. Serie 6 in effetti potrebbe essere, la seconda pure aveva la presa d'aria laterale (forse di forma un po' diversa).
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Vabbè ora ho ancora più hype 😍 Oltre alla GranCabrio mi pare di riconoscere una F-Type, ma non riesco a capire quale sia la terza.
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Non pensavo, ne ho viste pochissime, ma evidentemente, come dicevi tu, è un "problema" locale.
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Mi ero perso il fatto che col facelift fossero diventati disponibili i fari Matrix. Suvvetto molto interessante, forse non ha avuto tantissimo successo ma è un prodotto molto concreto.
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Ma ancora nessun test su strada, giusto? Sta macchinetta è molto interessante, sono proprio curioso di vederla da vicino.
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In sostanza è la versione "designer automotive" del bimbo che dice petaloso 😅
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Personalmente, come già ribadito oggi, sono incuriosito dallo sviluppo improvviso della cosa. Ma sportivamente la cosa mi lascia abbastanza indifferente, non perché Lewis non sia un grande pilota, ma perché penso che da sola questa operazione non serva, i problemi principali della Ferrari sono altri, non i piloti. Certo, se questo ingresso invece rientrasse in una strategia più ampia per attrarre tecnici di valore a Maranello, allora la valutazione sarebbe ben diversa.
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E merito anche a Vasseur, entrato a Maranello che nessuno gli dava due lire (me incluso), in realtà è arrivato col bulldozer e sta smontando mezza Ferrari (col supporto del grande capo, per forza, viste le cifre dell'operazione Hamilton).
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Se me l'avessero detto stamattina avrei chiamato la neuro 🤯
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Sarebbe un bel casino incastrare tutto a pochi giorni dai test, Mercedes dovrebbe pure trovare un sostituto all'altezza e non sarebbe facile, immagino ci siano pure delle discrete penali in ballo. Comunque sta cosa pareva una ca**ata acchiappaclick, e invece ci sta movimentando il pomeriggio 🤣
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Grazie, la mia miopia non va d'accordo con questi teaser social 😅 Certo, però per avere più possibilità di fare un buon lavoro, non sarebbe meglio correggere le attuali lacune? Invece sono anni che si mette la testa sotto la sabbia. Boh, speriamo che sia solo il primo di tanti altri innesti.
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Se se le danno per il 5 posto non è che c'è tanto da emozionarsi eh 😅 Sai che non ho capito gli indizi? 🫣
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"Capo, per tornare a vincere in F1 ci servono nuovi tecnici" "Tutto chiaro, lasciate fare a me" "Allora capo, chi sono gli ingegneri che abbiamo preso?" "......." P.s. non è un giudizio sul pilota eh, quanto sulle necessità del team
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Solo 3 colori? Spirito di Carlettos, abbandona il corpo di De Meo!!
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Questo mi è chiaro, la mia domanda aveva un altro significato, ovvero, se nel 2023 Insignia non era più prodotta, è normale che i numeri siano bassi, no? Non sarebbe meglio prendere un anno in cui la facevano ancora per valutare appieno?
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Ma nel 2023 ancora la facevano Insignia? Non era già uscita di produzione?
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Almeno nessun nome celebrativo, già è un buon inizio 😅
