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Per la versione "coupettosa" che ho ri-condiviso io... faresti cosa buona e giusta.
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https://www.typeh.eu/
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Perché così? ? Ok... ne avrebbero vendute forse 10... ma che meraviglia (portiera ad ala a parte... )!
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Oddio... voglio anche queste! ❤️
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Ma era bimotore o, semplicemente, non avevano "voglia" di togliere le prese d'aria posteriori? ? Queste te trovo semplicemente stupende... ???
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Totalmente assurda. La voglio.
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Si è visto decisamente di peggio, anche ad altre latitudini (più blasonate)...
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Non ci vedo molto né dell'una, né dell'altra...
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Mi accodo a queste due richieste... seguo!
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Ma nemmeno bene...
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Secondo me era un lavoro di lamiera, rivetti, saldature e stucco come se non ci fosse un domani...
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Io concordo. E partirei anche io da una mood-board come quella proposta qui da @pixhell a cui aggiungerei Thema e Delta I: due macchine eleganti che quando si incazzavano non ce n'era per nessuno...
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Articolo interessante sul tema... https://www.motoringfile.com/2018/12/19/mini-concepts-90s/
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Considerando che questi render sono brasiliani... non ci capiscono più niente neanche loro...
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Grazie @PaoloGTC!!!
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Perché quelle prodotte facevano schifo?
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Garage Italia Spyder Duetto Hybrid (ex Icon-e) (Teaser)
FaGiO ha risposto a __P in Scoops and Rumors
Mi è venuto barzotto...- 58 risposte
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@PaoloGTC urge un "restauro" del primo post con il recupero delle immagini!
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Io sapevo che delle varie B-SUV che avevano preparato - in epoca pre-PSA - quella Lancia fosse la più bella... ma anche quella con meno possibilità di esistere davvero. Chissà, magari con la fusione qualcosa potrebbe essere cambiato... sarebbe bello.
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Garage Italia Spyder Duetto Hybrid (ex Icon-e) (Teaser)
FaGiO ha risposto a __P in Scoops and Rumors
Stupenda.- 58 risposte
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