Eliocabaal
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Venticinque esemplari per la sportiva statunitense da 1000 cavalli che vuole omaggiare la Corvette. Notare anche il logo, un cavallino imbizzarrito (non rampante) che si morde la coda a mò di cane.
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Gli anni 80 sono finiti da un pezzo, Fiat non ha più la credibilità per fare sportivette come la Uno Turbo
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Per me uno dei tanti problemi è il passo troppo lungo. Visto che la Urus si vende solo perchè è Lamborghini e non certo perchè è comodo caricarci vecchie lavatrici arruginite, tanto valeva farla 40 centimetri più corta risparmiando pure peso e migliorando l'handling. Sulla Ferrari SUV spero con tutto il cuore che si opti per una soluzione diversa, del resto hanno già detto più volte che non sarà un vero Suv ma un'altra cosa. Credo e spero che si ispireranno al concept Giugiaro Parcour, che potrebbe nei prossimi anni diventare un nuovo trend a scapito dei Suv. Una tipologia di veicoli bassi con ruote maggiorate.
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Pesante, massiccia, tozza con un rastrello attaccato dietro. Ci credo che per Flavio Manzoni che sta disegnando il SUV Ferrari questo è il compito più difficile della sua carriera
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Non abbiamo bisogno di finanzieri, abbiamo bisogno di appassionati di auto e Lapo e Luca lo sono! Sono giovani, competenti e appassionati. Non credete alle fake news dei giornali. Ribadisco: raccogliere 100.000 firme entro il 31 Marzo per Lapo Elkann Presidente di FCA e Luca De Meo General Manager.
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Scusate, non voglio fare il pieno di dislike ma...ha ancora senso tenere in vita Fiat? Perchè Punto ha 13 anni, 500 ne ha 11. 124 vende poco (non perchè non sia buona ma perchè molto di nicchia). Non si vedono muletti di imminenti nuovi modelli, Punto e 500 rischiano di battere il record di longevità e non è un record di cui andare fieri
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15.000 euro di incentivo per gli abitanti di Roma :-))
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