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carloc

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Tutti i contenuti di carloc

  1. Voglio vedere i concessionari come la prenderanno. Hanno investito milioni di euro negli anni ed ora i margini sembra si ridurranno decisamente.
  2. Per favore, chiudete di nuovo il thread e riapritelo il 9 febbraio! 😂
  3. Ho risolto eliminando l'abbonamento cartaceo e lasciando solo quello digitale.
  4. carloc ha risposto a il FUSI in Off Topic
    Si, conosco bene la speculazione su quei modelli....ma sempre di speculazione si tratta. Sarebbe il caso di orientarsi su marchi differenti per le proprie collezioni. Per scelta personale mi rifiuto di pagare un orologio oltre il prezzo di listino (il vintage è un discorso a parte).
  5. carloc ha risposto a il FUSI in Off Topic
    Prova a vedere le quotazioni di un PP 5711...
  6. Grazie Jack, avevo capito che si trattasse dei 6L. Pensavo ci fosse qualche brevetto relativo ai sistemi accessori.
  7. Onestamente, più che i led, spererei in una ibridizzazione spinta, almeno di livello P2.
  8. Magari sulla MY 22 oltre al 1.5 MHEV DCT7 metteranno anche i led...
  9. carloc ha risposto a il FUSI in Off Topic
    Splendido anche il L&S
  10. carloc ha risposto a il FUSI in Off Topic
    Interessantissimo!
  11. carloc ha risposto a il FUSI in Off Topic
    Bello, anche se di Patek apprezzo le referenze più classiche dei Calatrava per i solo tempo.
  12. carloc ha risposto a il FUSI in Off Topic
    Che vuoi che sia...sono meno di 20k...in confronto all'altro sono "peanuts" 🤣
  13. carloc ha risposto a il FUSI in Off Topic
    Mica tanto normale...227000 euro... Se lo hai davvero complimenti!
  14. carloc ha risposto a il FUSI in Off Topic
    Appunto, parliamo di orologi "normali"
  15. carloc ha risposto a il FUSI in Off Topic
    Non sono orologi per comuni mortali.
  16. Senza infrastrutture per la ricarica e sorgenti di energia di potenza adeguata puoi avere tutte le materie prime che vuoi ma non si va da nessuna parte.
  17. La prova sarà sul fascicolo di febbraio di Quattroruote. La HR-V vista ieri sera è proprio quella che verrà consegnata alla rivista. Se ho ben capito Quattroruote la terrà a lungo e, oltre la solita prova, la userà per un test di lunga durata.
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