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Insidek

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  1. Più adatta a Seat per fari quattro salti in Marbella...
  2. Comunque in questa foto fa molto Ritmo 1978... ...e la griglia cangiante molto kit Aliexpress
  3. Casso ha davvero il portarga della Stilo... Nuove foto e tanti perchè?!?!?
  4. Se non ci fosse il logo VW che disturba sarebbe una perfetta Sport Equipe
  5. Mi hai tolto il colore di bocca 😂
  6. Forse l'inserimento migliore del vizor dopo la matrice Mokka anche se la linea di fiancata morbida e coda restano sempre in contrasto con il frontale appuntito (un capolavoro rispetto a Grandland comunque). Motori mild che si spera di vedere anche su Uno/Punto ed i suvvini polacchi... Interni migliorati per quel che se ne capisce (anche se i bassi e deformabili sedili di 208 mi sa che non sono cambiati), strana la presenza del volante che si rifà ancora alle Opel ante PSA, mi sarei aspettato un aggiornamento stile Astra... In realtà lo fanno perché così non devono staccare i loghi per inserire il calice Lancia ☺️
  7. Non oso immaginare il pataccone che potrebbero ideare ad Isernia per oscusare il lettering CHERY sui fanali posteriori
  8. Io ne ho vista una argento, non bicolore: l'impressione non è stata molto positiva diversamente dalle attese, aveva più l'aurea di una B in variante cross-rialzetta che di mini suv, proporzioni, l'assenza di barre al tetto...non lo so, da rivedere in altre colorazioni, per ora con debito formativo
  9. Ti distrai un attimo e rubano l'idea delle rete da pollaio a DR, che screanzati in Fiat...
  10. Meccanicamente la Evo era similare, se non uguale, alla Grande Punto rispetto alla quale le riviste rilevarono uno sterzo dalle caratteristiche più turistiche e scialbe...
  11. Urca, non ero aggiornato...quindi la sola Toyota (quella che aveva bandito i diesel in gamma) è l'unica che dispone di benzina e gasolio? Che forti i francesi...
  12. Esempio di come Stellantis stia trattando il marchio Fiat, è l'unico modello delle 5 varianti dei diversi brand ad avere una gamma "passeggeri" mozzata dalla presenza del solo elettrico e per di più esteticamente meno raffinata con i paraurti grezzi...ho sempre più perplessità per la nuova Punto/Uno nei confronti della futura C3, spero di sbagliarmi
  13. Comunque il pack Tech & Style, optional sulla Altitude contenente la retrocamera (il tutto con prezzo da usura) porta il costo di listino , insieme alla vernice metallizzata, a quasi 29.000€...per un 1.2 da 100cv ed uno sconto altrettanto misero (presunto del 4%)... E io che mi lamentavo di VW e Toyota...
  14. Ecco...leggendo Micra nei post ho avuto un pensiero...questa 600 sta alla gamma 500-500x un po' come la Micra 2003 e l'erede che sembrava uno scimmiottamento (fatto pure in economia) della precedente...
  15. Per l'immondo spazio da piano bar 😉
  16. ...e con questo tolta ogni incertezza sul futuro a @Tony ramirez
  17. Già mi vedo Carlos che chiama balbettante la BASF per bloccare la fornitura delle vernici destinate alle griglie in plastica
  18. Parlo del periodo 2016-2017 quando chiesero ingenti investimenti per saloni ad hoc, che nel tempo condivisero poi con ciò che realmente vendeva ovvero Jeep...comunque un passo avanti per Lancia, ridotta oggi ad un posto da vettura infiocchettata in mezzo alla altre Fiat
  19. Quando scrivono della non-necessità di grandi show-room... ...avranno, se tutto va bene, una gamma di 3 modelli quando, si fa per dire, un costruttore luxury come Ferrari ne ha 7, probabilmente non vogliono ammettere la .azzata (e rabbia dei dealer) di aver obbligato nel recente passato a creare faraonici showroom per Alfa Romeo salvo ritrovarsi per anni una gamma "premium" ridotta a 2-3 modelli con i risultati che conosciamo...
  20. Vista dal vivo qualche giorno fa...bicolore rosso metallizzato-nero, tutto sommato affatto male, ma il prezzo è ormai poco sotto la concorrenza (Captur et simila) e la scelta deve essere davvero di convenienza
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