LUCAFUSAR
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Hanno appena smesso di parlare di vendita della Ducati e cominciano con la vendita di Lamborghini?
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Se la McLaren deve guardarsi da Maserati, allora a Woking possono pure cambiare mestiere. Dovevano far chiudere la Ferrari, a detta loro e dei giornalisti d'Oltremanica, a momenti chiudevano loro. Fine OT.
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Ma gli anglosassoni lo sanno che la McLaren non è il centro del mondo? E' già il secondo articolo sulla mc20 che nomina McLaren...
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Avevo sentito anche io di 750 cv circa del termico, pensavo ad una parte elettrica meno potente, tipo quella della Artura, evidentemente ho frainteso. Più probabile che il nuovo V6 sarà oltre gli 800 (700 di termico+120/130 termici, come hai scritto tu).
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Dalla regia dicono 850 ciucci. Confermate?
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Mc20 Folgore?
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Sembra la Ferrari di Macchia Nera...
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Secondo me, meglio questa della Artura.
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Perché la vulgata è quella. FCA>merxxa. PSA>fenomeni. Vangelo. Ma veramente. Sì, ma basta però... Che in PSA siano solo tagliatori di teste e costi è un dato di fatto, praticamente sono spariti dal resto del mondo per concentrarsi sull'Europa e puntare tutto lì con pochi investimenti mirati, macchine semplici, attacchi dei cloni ed un mercato core che comprerebbe auto PSA anche se producesse auto a carbone (e questa è la principale differenza/vantaggio rispetto ad FCA).
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Il governo non c'entra nulla, il problema è che l'Italia è poco appetibile per gli investimenti.
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Cironi nell'intervista all'ing. Materazzi parla poco o nulla.
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Anch'io ho avuto la tua stessa deduzione. Ma Giovanardi parla di piloti italiani presi di mira. Da chi? E perché nel motociclismo non è successo?
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Che cosa intende con "i piloti italiani sono stati presi di mira per i fatti di Tangentopoli"? (min. 4:57).
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[youtube] [/youtube] Caxxo, questo sì che è un motore, mica gli aspirapolvere di oggi...
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Comunque, non vorrei dire stupidaggini, ma mi sembra che il trio lescano polacco fosse già programmato dall'ex FCA a Tichy prima della fusione in Stellantis e che PSA avrebbe fornito il pianale, o sbaglio?
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Vorrei che qualcuno mi spiegasse come mai ANE è sempre informatissimo su eventuali problemi dei modelli/stabilimenti italiani, mentre non si sa mai nulla degli altri. C'è qualcuno che fa la talpa, per caso?
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Non è sempre vero, oltre ai casi Suning-Inter abbiamo anche Chemchina-Pirelli, Weichai-Ferretti ed il caso più eclatante Hutchinson-3 (vabbé, è di Hong-Kong, ma... se semo capiti). Se vuoi ti elenco una marea di casi dove rispettabilissime multinazionali occidentali hanno sbaraccato dall'Italia dalla sera alla mattina. Comunque non imbarchi gente come De Silva e Felisa se non credi nel progetto. Al massimo imbarchi Mattiacci...😁
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Maserati Grecale MY2025 (Spy da pag. 427)
LUCAFUSAR ha risposto a nella discussione in Scoops and Rumors
Porsche Fazioli. -
Io ho capito solo tre cose: v12 9500 giri/min. rispetta le norme antinquinamento. Tutto il resto è noia.
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Se fai il contrario ti danno del razzista/sovranista/nazionalista. Credo anch'io che andrà a finire così. Le Alfa Stellantis saranno semplici Peugeot rimarchiate.
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Ha rischiato di ritrovarsi una testa(ta) di twin spark nel letto.😁
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Classe 1951. Comunque, niente male la macchina.
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Il giorno è domani?
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Verrà scorporata Iveco Defence e alla fine verrà venduta ai cinesi lo stesso, visto che sono gli unici in corsa per prenderne il controllo.