kenzo
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Solo una domanda a cui avranno già risposto e un pò OT (sorry). Futuro Stelvio 2025 solo solo EV?
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....no. Probabilmente non hai letto. Ho scritto che 60 k km/anno non li faccio in città (che in caso lambisco essendo con ufficio e clienti vicino alle infrastrutture viarie principali). Ho pure evidenziato che di code in città non ne voglio fare. Per me a Milano possono iniziare subito a realizzare la M6 (la metropolitana e i mezzi che ho sempre usato anche solo per arrivare a P.le Loreto lasciando l'auto nei parcheggi di interscambio) che darebbero un gradito sollievo in altre zone semicentrali. L'auto è necessaria per tanti come me a operare i trasferimenti extraurbani e autostradali. Le lunghe tratte. Certi lavori in call non li fai........ La "transizione" (più o meno ecologica) sono certo che risponderà anche ai poveri cristi come me.......
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Hai ragione sia sui prezzi che sui costi di riparazione. E le case automobilistiche ci stanno "ciurlando" tantissimo....... C'è da allargare forzatamente (dal 2035 saranno obbligati) il numero di utenti all'auto elettrica (adesso che percentuale e valori assoluti assume ancora????) https://www.qualenergia.it/articoli/auto-elettriche-63-percento-vendite-globali-prima-meta-2022/#:~:text=Innanzitutto%2C le auto elettriche vendute,la Cina ha decisamente accelerato. Hai scritto anche una cosa secondo me estremamente intelligente. Mi chiedo : se uso un mezzo privato per un raggio massimo di 50 km al giorno servono dotazioni da ammiraglia? Secondo me nei prossimi anni farà fortuna il costruttore che offre un prodotto basico al prezzo congruo (vedere che la 500e sia considerata una piccola ammiraglia vista la sua storia fa pensare........indubbiamente in Stellantis hanno preferito questa strada che non quella nazional popolare del 57 ...... probabilmente intrinsecamente la tecnologia non lo permette ancora ma attendo una risposta nei prossimi anni quando si abbasseranno i costi)...... Quotissimo !! Che poi al Bosco ci sono tanti rappresentanti della "gauche caviar" 😂
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I costi li ho se vivo in città e carico il sistema sanitario con la maggiore probabilità di incorrere in certi tipi di carcinomi....... (o stress....) 60k/anno di chilometri non lavori solo in città (e probabilmente l'ufficio ce l'hai vicino alle arterie e non in centro ad alimentare code e sopratutto tempi morti sulla tua attività). Il mondo (deo gratias) non è fatto solo di città ma di Storia costruita anche da piccoli centri (l'Italia ne è un esempio). La visione (vagamente annientante per le singole personalità) di avere grandi quartieri "popolari" di persone tutte uguali fortuna ha dimostrato in Italia i suoi limiti (tragedie urbanistiche direi). La popolazione italiana comunque non aumenterà nei prossimi decenni (https://www.quotidianosanita.it/studi-e-analisi/articolo.php?articolo_id=107460#:~:text=quadro di crisi.-,La popolazione residente è in decrescita%3A da 59%2C2 milioni,47%2C7 mln nel 2070) ed essendo abbastanza certo che da qui ai prossimi anni la tecnologia di queste nuove fonti energetiche per la mobilità migliorerà non vedo dove sia il problema di andare a recuperare borghi e paesini. Tranquillo che chi ha fonti di reddito che dipendono dalla propria imprenditorialità paga le tasse di conseguenza. E in generale non vive di dogmi consumati e stinti visto che sono troppe le variabili indipendenti che si presentano tutti i giorni per far girare la ruota (che fa appunto 60 k /anno di chilometri 😂 😂 😂 ). In generale al di la delle tristi vicende internazionali che hanno inciso sul prezzo dell'energia in maniera feroce, credo che la mobilità elettrica possa diventare in futuro più accessibile. Indubbiamente chi decide i parametri della mobilità da qui in futuro dovrà farsi carico di amministrare il territorio migliorando la produzione e l'usufruizione dell'energia da utilizzarsi per la stessa.
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.....che è quello che ho fatto. Come detto pagine fa sono un "city quitter" che fa 60.000 km di auto all'anno ma in questo momento che scrive (durante il ponte dei "Santi") lo fa in santa pace in un posto che non conta più di 500 anime. In tranquillità senza intasare le strade nei weekend. La mia migliore vacanza è il riposo di casa al fresco e in pace. Siamo troppo impregnati (lo dico anche da utente) di visioni alla "skyscrapercity"......... Il nodo è solo l'evoluzione tecnologica: batterie a lunga durata, distribuzioni delle stesse non solo a waferone nelle auto (vedasi Maserati e Porsche) e infrastrutturazione della rete con politica energetica del paese diversa da quella tragicomica degli ultimi 30 anni.......
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Resta una grandissima vettura. La ricomprerei domani con lo stesso motore che ho attualmente da quanto sono contento. Solo una domanda: la Quadrifoglio ?
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Le fotografie degli interni sono orrende. A me non dispiacciono per nulla trovando molto particolare la "destrutturazione" degli elementi (come MB d'altronde ma risolta in maniera più elegante. Gli altri sono interni belli ma "vecchi" (tranne l'inglese che però come detto denuncia tutti i suoi anni). Sarà da vedere nelle foto ufficiali. Per me ci stanno con una buona variabilità di scelta delle finiture (che ci sarà visti gli interni pubblicati ormai mesi fa).
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Bellissima questa vettura. Trasuda classe e signorilità.
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Bah ....... alla fine esce quanto invocato più volte. Se vuoi l'Alfa come la intendono gli autopareristi devi stare sopra i 50 K (ed effettivamente Stelvio e Giulia di listino.......con non troppe finiture). Sotto hai qualcosa di brandizzato (bussare a BMW che prezza nuova X1 anche molto sopra) e "sei subito Alfista !" 😂 Il mondo sarà così. Punto. Già con la Tonale lo vediamo. Alla gente la scelta........
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....beh dopo la marchetta della bionda di Dubai in fase di concept passerà per la macchina degli alternativi........ o come dice lei, delle "rockstar".... e tutto si sistemerà.......
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In fiancata hanno messo lo scotch di carta ???
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Ma fra i "guru" vanno di moda le giacchette di lino e le magliette sgualcite sotto?
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Penso ( e mi auguro) che "i missili " rientrino nella loro sede sulla produzione (dando come sempre significato ai splendidi tuboni attuali). Il problema (che ce l'ha anche la Veloce attuale) è la verniciatura in tinta del parafango inferiore. Crea un "muro visivo" inutile (secondo me naturalmente). Sul resto mi sembra lei presa in una posizione un pò sfortunata........ Curioso di vedere l'interno. P.s. dove trovo il cruscotto digitale visto tempo fa?
