DOssi
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Rimango fiducioso sulla rinascita di Mitsubishi...ma in Italia con la Koelliker come partner la vedo malissimo. Mi domando ma come si puo 'affidare la vendita ad un gruppo che ha rischiato il fallimento pochi anni fa ( all epoca si disse che la causa era dovuto alla decisione di Mitsubishi di interrompere la vendita in Europa, ma soprattutto al caso di Ssangyong - vedesi il concordato per le mancate liquidazioni alle concessionarie) Oggi che io sappia, Koelliker e' di nuovo in difficoltà e si parla di affidare la distribuzione a Renault Italia
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Nuovo video di BigCar...che racconta la storia del restyling Scorpio... https://youtu.be/UNV9CtgDi1w?si=6jJOqjvmSbl7troB In sintesi da questo video si scopre che inizialmente pensavano ad un modello completamente nuovo disegnato da Ian Callum, poi stoppato per destinare maggiori risorse alla Coupe' Cougar.
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Nell articolo di AD riferiscono : Nata durante la collaborazione con General Motors, la 199 ha sin dall’inizio condiviso il pianale con la futura Opel Corsa. La prima consultazione per la definizione del design ha visto all’opera, oltre ai già citati Centro Stile Fiat e Italdesign Giugiaro, Stile Bertone, Pininfarina, il centro di Advanced Design Fiat, il designer indipendente Sotiris Kovos (ex Toyota, noto per il suo contributo alla Yaris) e gli studi Arup e Egg & Dart. Dopo una prima selezione, che ha visto ridursi il numero dei concorrenti in gara, in un successivo confronto sono state prescelte le proposte di Bertone e Advanced Design Fiat. In base a queste è stato realizzato un modello oramai indirizzato verso l’orientamento definitivo, una base importante per i passaggi seguenti. E’ a questo punto che è stato deciso di affidare l’evoluzione del design esterno a Giugiaro. E x cronaca i disegni della proposta di Kovos erano la cosa piu lontana possibile dall' Italian Style. Chiaro che vennero scartati subito.
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Io non ho mai digerito il frontale con i fari da "Maserati Gt de noantri" Certo che se l'alternativa era il frontale della Linea.... Per il posteriore ...ma quanto era forzato il tentativo di dare piu dinamismo ai fari posteriori della 2 proposta di Giugiaro con quelle due unghiate sul portellone !!
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Si infatti, probabilissimo che trattasi di uno studio sull' ergonomia. Anche perche al di fuori del costo di produzione, ..ahime ...neanche oggi esiste sul mercato, uno schermo cosi grande a forma di L senza cornici , al massimo sarebbe fattibile con 3 schermi di diverse grandezze, un po come il megascreen di Mercedes. Proposta di Bertone...e qua ci vedo molto Aveo II serie...🙄🙄
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....allora vuol dire che x Mito a tutti gli effetti non e' mai esistita nessuna variante che non sia 8C style...anzi addirittura avevano pensato di proporre lo stesso stile anche sulla 940/Giulietta ( che nella versione 3 porte avrebbe avuto anche un suo perche'!!) (e sicuramente meglio di questo con doppio faro sdoppiato) .
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A proposito di Mito...credo di non aver mai visto nel suo sviluppo, nessune proposte alternative che non siano derivate dal design 8C Forse solo questo modello qua sotto che presenta un frontale diverso. Questa invece e' il laterale del modello cui il frontale si era gia visto in precedenza sullo scaffale dei sotterranei di Arese.
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E' un bene che siano andati leggeri con le modifiche esterne ( anche se dovute al contenimento dei costi piu che per ragionamenti di design) Potevano sforzarsi di piu negli interni ,che a quanto pare rimarranno tutte le plasticacce croccanti della versione attuale) Unica nota positiva: per la prima volta in Stellantis ....hanno eliminato il nero lucido a favore di un silver satinato.
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Il frontale e' nettamente riuscito... vista l'intenzione di voler replicare il vecchio type H. La fiancata se avessero evitate le righe nella parte bassa , magari avrebbe alleggerito il tutto ed evitato l'effetto bidone della spazzatura. Cannato in toto il posteriore. Spero almeno in modifiche anche per gli interni...
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Mi piace molto nel suo insieme e anche nei dettagli interni ed esterni ( in primis Le Coq stilizzato come easter egg) Il frontale forse potevano fare di meglio. Sarà che sono arrivati per ultimi ..ma ci sono gia mille cloni cinesi con un frontale simile come impostazione. Ultimo la Baic BJ40...
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![Alfa Romeo Hug [Trolling Mode]](https://www.autopareri.com/uploads/reactions/Alfaromeocare.png.50be1dd8d7c15ba4fec8098a15bfa18a.png)
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