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stev66

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Tutti i contenuti di stev66

  1. A mio parere, errore madornale . Che fa tornare ypsilon la corsa/panda/punto lusso da vendere a peso. E fare concorrenza alla Dacia . A meno che non si voglia Svuotare i magazzini e poi chiudere il marchio, cosa che a questo punto comincio a pensarlo auspicabile. ps scelta ancora piu' strana nell'ottica di andare verso un 2030 dove viste le emissioni volute di c02 i cambi manuali diventeranno più rari di un dodo.
  2. EU obbliga all'all in tra 10 anni e quasi tra cinque ( C02 a 50 g/km nel 2030 ) Tu come costruttore oggi sei obbligato. Discorso diverso in US, lì c'è stata una valutazione sbagliata.
  3. La domanda in realtà alla fine è: quando mai sono valse l regole del mercato ? Non valevano per l'impero Britannico ( citofonare India per chiarimenti ) non valevano per gli Stati Uniti ( citofonare Bretton Woods ed abbandono parità con l'oro per chiarimenti) Non valgono per la Cina e non varranno per chi verrà dopo di lei
  4. Comunque per lo meno in Italia le auto di lunghezza 5 mt sono la nicchia di una nicchia, indipendentemente dal prezzo. Faranno il botto quando la stessa auto sarà lunga 400/430 cm.
  5. 600 ad oggi nel 2025 ha fatto quasi 23k di vendite in EU , con proiezione sull'anno di 70 k . Non malaccio.
  6. Se guardiamo la storia scopriamo che la Cina fino al 1700 compreso è stata la prima nazione nel mondo per cultura , economia e potenza . In pratica non si espanse mai oltre i limiti naturali ( deserti e montagne z) perché semplicemente, non aveva bisogno né di mercati né di materie prime . A parte l'argento proveniente dalle miniere sudamericane che gli spagnoli gli vendevano due volte l'anno nelle Filippine. E che le guerre di conquista cominciarono perché in pratica, l'occidente importava te' e porcellane e non esportata nulla ( in quanto nulla interessava i cinesi ). Dopo appunto l'eclissi dell'800 e del 900 , in cui fu terra di conquista per europei e giapponesi è tornata al suo status abituale .
  7. Che ridicolo...ha cercato fino all'ultimo giro l'incidente con safety car annessa Bravo Charlot, di più non poteva fare .
  8. Ma versbatten ha avuto la dispensa papale dal doppio pit ?
  9. Certo, a meno che tu non abbia i robot umanoidi di Asimov per i quali mi dicono c'è un pochino da aspettare
  10. Allora. La struttura a traliccio ditubi andava bene per le sportive di una volta fatte in pratica a mano e con bassa tiratura. Ovviamente fa a pugni con ogni produzione industriale con numeri elevati .
  11. Per ora è solo teoria e piccole applicazioni . Comunque è meglio fare un reality check Ecco la tabella della produzione energetica mondiale fino al 2024 compresa.
  12. Considerando che il suo principale avversario continentale ti offre wursterl al prezzo del pata negra, direi che siamo in linea
  13. Non è un un problema di costo , ma di stabilità della produzione nel tempo. Il solare e l'eolico intrinsecamente non te li garantiscono . Usando il tuo esempio, è come se ti sparisserogli sci di Odermatt a metà gigante con quelli di Tomba in fondo ci arrivi
  14. Molto più modestamente, tantissime piccole e medie imprese del Nord Italia energivore si stanno attrezzando con un bel gruppo elettrogeno diesel nel cortile .
  15. Le carte sul tavolo dicono che JE controlla, in quanto il board è 50 50 e poi c'è lui. Se poi piace pensare il contrario , si è liberi di farlo .
  16. Come ho già detto mille volte, ma reperita juvant: Gli ovini storicamente, non si infilano in situazioni in cui non comandano. Piuttosto cedono . E così fa qualsiasi imprenditore
  17. Non dimentichiamo che c'è sempre il voto di o patrone che può cambiare o ribaltare il risultato ( cit. )
  18. In Europa sicuramente https://www.media.stellantis.com/it-it/peugeot/press/nuovo-peugeot-e-3008-gia-oltre-100-000-ordini-un-successo-commerciale
  19. La grande panda ibrida ha un listino di 18.900 euro . Un eventuale Panda manuale con lo stesso allestimento stara' sui 16.300 circa.
  20. La differenza di prezzo tra le versioni 2wd e 4we di jeep avenger è 5500 euro. Stesso discorso per le Junior Quindi direi un prezzo di partenza di 27k circa a 29k .
  21. Attenzione ai blocchi. Le euro 5 diesel in pratica dal 1 ottobre non circolano più in 4 o 5 regioni del nord Italia e le prime euro 6 seguiranno a ruota.
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