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    Ford Fiesta
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    Maschio

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Reputazione Forum

  1. T T
    Sulla carta, i designer hanno ripreso alcune idee della bella serie 8 E31 degli anni '90, a partire dalla fanaleria... peccato che mentre lì pareva una lama affilata, qui ci sia una muraglia ed il tutto risulti più in generale pesantemente alterato . Per non dimenticare... 🥲
  2. T T
    Con questa piccola modifica ci potrebbe piacere un pò di più?
  3. T T
    Che - per la cronaca - era così: una delle più interessanti, originali nonché belle integrazioni di schermi in una plancia che il panorama automobilistico abbia fin qui proposto e, dunque, a mio parere un vero passo indietro sulla nuova. .
  4. T T
  5. T T
    Ho trovato queste e le posto.
  6. T T
    Anche se è evidente il senso di déjà vu, mi sento di promuoverla all'esterno in entrambe le varianti. Ho invece più di qualche perplessità riguardo agli interni, in particolare per la forma dei tre schermi e per la loro integrazione nella plancia: e comunque, più in generale, tali interni potrebbero appartenere pure ad una generalista più "curata", come DS o Peugeot. Inoltre, il volante a 4 razze è un rimando ad anni che furono... può piacere oppure sembrare vecchissimo (a me ad esempio pare vecchissimo ed a tratti "povero" nello stile; preferisco certamente il più moderno 3 razze). Ad ogni modo, inizio a fare sempre più fatica nel ritrovare alcuni elementi che hanno caratterizzato e soprattutto reso esclusivo il design Audi fino a qualche anno fa, dettagli che davano un senso di lusso "razionale", austero sì ma indubbiamente "bello", qualcosa che per certi versi rimandava all'idea di "glaciale perfezione" e di cui si poteva ammirare la cura nella realizzazione del singolo particolare, anche al di fuori del contesto automobilistico in quanto tale. Dove è finita questa cura del dettaglio?
  7. T T
    Fondamentalmente promossa su tutto, tranne la soglia di carico alta... e soprattutto la mancanza del contagiri 🙄!? Tra l'altro, cosa costava loro su una strumentazione digitale inserire tale dato? Bah Speriamo che su Panda sia presente.
  8. T T
    Finzione come realtà o realtà come finzione ?
  9. T T
    Sforzandosi nel cercare di vedere qualcosa di positivo in questo modello, apprezzo il cambiamento stilistico degli interni, i quali - sebbene non facciano gridare al miracolo - si sono svecchiati nel design rispetto alla produzione Ford dell'ultimo decennio (che era ormai divenuto davvero obsoleto) e propongono una soluzione come il tablet centrale basculante volendo interessante e per certi versi pseudo-innovativa rispetto anche alla concorrenza (non ricordo oltretutto se ci siano altri modelli di altri marchi che la propongano). Per il resto, dell'esterno salvo al limite il posteriore, che nella sua semplicità è piuttosto gradevole e si è visto pure di peggio nella concorrenza. Frontale banale, ma ancora ancora... fiancata invece veramente inguardabile, con una vetratura che parte da montanti anteriori simil Saab che poi addirittura si deforma andando verso il posteriore. Bah ! P.S. Avrebbero dovuto evitare di "infangare" il nome di Capri con questo modello, che del precedente ha solo dei richiami forzati qui e lì e nient'altro!
  10. T T
    Da qualsiasi parte e punto la si guardi, ha delle linee perfette e senza tempo... chapeau!!
  11. T T
    Ed infatti, che la cosa sia stata lasciata un pò all'improvvisazione si vede tutta. Sarebbe stato sufficiente - sempre a mio modesto parere ovviamente e da persona cui l'attuale Panda piace ancora parecchio - mettere ad esempio un listello di plastica nero lucido oppure dello stesso colore della carrozzeria, come in questi ritocchi fatti al volo, per rendere questa zona meno posticcia.
  12. T T
    All'esterno, mentre trovo l'attuale ancora splendida nel saper trasmettere un senso di classica ed elegante ma allo stesso tempo sobria opulenza, questa EX90 mi dà invece l'idea di una copia povera della precedente, già a partire dal frontale (che mi ricorda qui tra l'altro lo sguardo di un rettile, come d'altra parte su EX30... e la cosa non mi fa affatto impazzire sulle nuove Volvo). Giusto gli interni, magari in colorazioni più "calde", ritengo siano similari, sebbene sulla nuova ci sia più minimalismo (essendoci pochi tasti e molto schermo).
  13. T T
    Sarebbe venuta all'incirca così. Personalmente trovo comunque gradevoli entrambe le soluzioni stilistiche. In ogni caso, si va decisamente a migliorare l'idea sì originale sulla carta (ovvero quella del quadrato stondato), ma realizzata a livello pratico in modo - a mio parere - piuttosto approssimativo della medesima zona di Panda 2012, che mi ha sempre dato un senso di incompiutezza e di posticcio, forse anche per la povertà delle plastiche usate.
  14. T T
    Dal web, qualche altro scatto e confronto, in attesa della presentazione ufficiale. Confronto con la sorella C3: Confronto con Hyundai Santa Fe: Confronto con la progenitrice... ... con alcune modifiche alla zona paraurti che ne risalterebbero la somiglianza:
  15. T T
    Questa è la C3.
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