Graziano68dt
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Beh psa con la sua amabile cinghia a bagno d'olio del piffero e il serbatoio dell'adblue non è da meno. 🤣
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Beh l'audi a1 parte con un 1.0 95cv, la mini aveva addirittura 75cv per neopatentati. Non è una mossa stupida...
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Tanto vale aggiornarlo con la catena e dargli il trattamento EB3 pure a lui...
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Questa è classificata come segmento B?Ad occhio sembra più piccola di 4m...
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Era una richiesta che avevo fatto mesi fa, pare di no, solo mhev(100/136 cv) o bev(156/240 cv).
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Ci sarebbe stata la temutissima Pandalfa in circolazione...
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Ignori però i motivi per cui vendono, cioè un marketing formidabile, una rete di venditori capillare e in generale la nomea di auto dalla qualità costruttiva solida(cose che alfa non ha). Poi per carità, che anche loro nell'ultima decade vendano anche vaporwave ne sono conscio, ma non è che non ci sono motivazioni valide dietro ai loro successi commerciali.
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Avenger ha iniziato ad avere le prime consegne solo ad Aprile, inoltre in molti paesi ue la disponibilità della versione ice è partita solo in estate. Andrebbe valutata per bene nel 2024 quando sarà a regime assieme alla versione mild ibrida.
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Ma secondo te @AleMcGir, questa "milanese" tifa Inter o Milan?😈
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Se ti presenti con un testimonial che sembra un qualsiasi ragazzo che trovi lungo i navigli a fare l'aperitivo alle 18, mi sembra che il tuo target sia il giovanotto benestante italiano, e non ce ne sono molti. C'è di buono che questa b suv alfa ha il sedere parato in fatto di costi di sviluppo da Jeep/Fiat per lo stabilimento e dalla parte PSA per l'R&D meccanico, e quindi anche con numeri di vendita bassi si può evitare di bollarlo come un fallimento(penso che bastino 30k vendute all'anno perchè non ci vadano a rimettere, 40k vendute all'anno sarebbe un target onesto, da 50k in su è un buon successo di vendite). Per il resto ripeto, concedetemi un po' di paura, perchè in UE così come sempre, siamo noi il primo mercato di AR, così come Fiat, Lancia e Jeep. Tu parli di concorrenza esterna, ma a quella interna ci hai mai pensato? Avenger è l'asso piglia tutto di STLA nel segmento B, si sta mangiando la Mokka, si sta mangiando la 2008, si mangerà la 600 e si mangerà pure questa nelle vendite....
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Io fossi in te mi farei un giro sui social quando si parla della fiat 600, se ne sono accorti in parecchi che sotto c'è una peugeot, e non è un bene. Comunque boh, ho veramente paura che a sto giro toppino, ma toppino proprio male. Giulia ha venduto poco, ma è un'auto veramente amata da molti(anche non alfisti), Stelvio ha vendicchiato e non mi sento di dire che è un fallimento, Tonale sta vendendo discretamente e anche se non ha una meccanica nobile l'italianità del modello non è uno slogan, ma a questa che gli rimane? Non è bella da vedere, non costerà poco, non è "italiana" nella produzione, non è nobile nella meccanica, non mi sembra sia neanche partita bene a livello di marketing(colpa del leak di settembre, ma anche la tarantella sul nome se ci pensate è parecchio poverella come trovata). C'è concedetemi un po' di paura da ormai ex possessore di 147...
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Sta mattina scrivendo e pensando a voce alta riguardo al presunto testimonial Alfa mi son detto, "ma tu guarda questo, sembra un giovane bauscia. Sta a vedere che la chiamano Milano per davvero sti geni". Prevedibili quanto una mattinata difficile in bagno post cenone di natale dai parenti...
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https://www.facebook.com/groups/1452059715296153 Molti utenti tra i primi possessori di Avenger hanno lamentato noie elettroniche dovute al devioluci, parliamo di esemplari bloccati per settimane nelle officine dopo pochi giorni dal ritiro.
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Milano ragazzi è un nome pesante, non mi aspettavo che fossero così pazzi da usarla per un B suv fatto in polonia su meccanica ex PSA, che di provenienza milanese ha solo l'origine del brand, oltre che molto poco di italiano in generale. Onestamente sono anche un po' arrabbiato, non mi è piaciuto come si è mosso Imparato.
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Va' detto che è un rendering, ma messa così è veramente terribile. E comunque l'impressione, neanche troppo vaga, è che venga fuori meglio la Ypsilon 2024 che non questa B Suv Alfa, e non perchè quest'ultima sia un suv(Avenger ad esempio è la più bella b suv al momento acquistabile, ed è sorella di questa Alfa), ma perchè st'alfa è poco studiata a livello di proporzioni. Qualcosa in quel posteriore è andato storto...
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Sta balla è meglio se evita di dirla, onestamente Quadrifoglio è un allestimento che va' ritagliato per auto che meccanicamente possono consentire potenze elevate. Tonale mi sembra venda bene, dov'è la Quadrifoglio?Stessa cosa succederà per questa qui. Rivedremo il Quadrifoglio nel 2025 con Stelvio 2...
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Io volevo Galletti come official ambassador di quest'auto, ma forse non è stato scelto perchè lo hanno rapito gli alieni venuti con un furgone...
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Il posteriore mi preoccupa tantissimo, ma veramente tanto. Fosse così, sarebbe terribile. 🤢
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Clarkson me lo terrei buono per Stelvio 2 o Giulia my27...
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Comunque non voglio dire niente, ma questo tipo mi sembra il tipico ragazzo che trovi agli aperitivi sui navigli, ergo va' a finire che la macchina potrebbero chiamarla veramente Milano(Imparato non ti azzardare...).😒
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Il vero testimonial di questa nuova AR dovrebbe essere quel Gigachad di Galletti. XD
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Sarebbe carino se la presentasse Niccolò Galletti e non Imparato o Mesonero. XD
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https://www.instagram.com/p/C0uzhFyPm8Z/ Proprio lui ragazzi, Dott. Ralph Gilles a zonzo con una 300c bella pompata...
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Io non sò te @AleMcGir, ma commentare le vicende di questa Ypsilon mi stanno dando molta più euforia rispetto alla centro stile Alfa Romeo. XD
