Ugo 56
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Per me su Giulia se Bella da vedere e molto performante elettrico ci può stare per europa per usa serve un turbo potente . per Stelvio ho dei dubbi , essendo alta e grossa non credo che elettrico possa bastare… serve un diesel …
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Spero con motori adeguati
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Quattroruote non sempre ci prende anzi … ci prende di più Autopareri 😅 certo l articolo parla chiaro , elettriche E termiche le nuove Giulia/stelvio . per me probabilmente mettono fuori elettriche con prestazioni straordinarie poi escono le ibride magari un anno dopo. anche se secondo me Giulia ci potrebbe stare “ solo “ elettrica. stelvio No
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Il mio ragionar e’ sul discorso di aggiungere un auto a quella esistente. i costi comunque raddoppiano . sul resto sono d’accordo
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Allora mi spiego meglio , se hai soldi in più va benissimo lo spider ( in più )io lo userei solo 2/3 settimane anno in vacanza Quindi dipende dalla pecunia a disposizione, dalla garra e da che macchine hai con pecunia infinita uno spider in più lo prenderei ma effettivamente non lo userei tanto indi per cui mi sono permesso di consigliare ….
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Io tutti gli anni a luglio agosto penso di prendere una spider … Poi piano piano capisci che la spesa effettiva per qualche giretto non vale la candela… lascia stare
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Che tristezza la GOLF sempre peggio
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Rimane nettamente la migliore delle suv per molti aspetti. un motivo per non prenderla è uno solo ma forse molto importante: manca motore ibrido Non sei parte . semplicemente sei un intenditore di automobili . Ok Stelvio usata . ricorda però che usata non è nuova e potrebbe avere difetti , per i motivi noti ( su tutte le usate) e i pezzi eventuali di Stelvio ( come di bmw o Mercedes ) costano in proporzione a Stelvio nuova non a Polo .
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Stante il tuo capitolato hai fatto una scelta a mio avviso giusta , mi piace di più delle c “ cosi dette premium “
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Non è mia intenzione polemizzare, ma oggi le macchine da 40 k in su non le compra nessuno ( forse un 10%) sono tutte rate più o meno lungo termine citare alcuni annunci qua e là non ha secondo me nessun valore statistico. delle due tonale costa troppo . le km zero sono insignificanti statisticamente . Opinioni personali , ma nei due anni scorsi ha fatto buoni numeri ( in Italia più di tutte le premium ) nonostante le cifre che dici . adesso forse fatica un po’
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Ma è vero che nelle ultime focus non ci sono più le sospensioni posteriori delle versioni precedenti?
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